Giá dầu quay cuồng kể từ khi các cuộc đàm phán OPEC + sụp đổ do những bất đồng lớn giữa các thành viên. Rạn nứt lớn đã xuất hiện trong cuộc họp cấp bộ trưởng khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tiếp tục ngăn một thỏa thuận vì nước này muốn tăng sản lượng dầu trước khi nhu cầu sụt giảm theo như tờ WSJ. Phil Flynn, nhà phân tích thị trường tại Price Futures Group, nói với MarketWatch, thị trường lo ngại rằng UAE có thể "muốn rời khỏi OPEC để có thể bơm 4 triệu thùng/ngày để tận dụng lúc giá dầu cao”.

Tuy nhiên, vì một lý do nào đó, triển vọng giá dầu tiếp tục xấu đi.

Các hạn chế đi lại mới ở châu Á đã làm tiêu tan hy vọng phục hồi nhu cầu nhiên liệu máy bay trong năm nay và làm xấu hơn nữa triển vọng của toàn bộ lĩnh vực lọc dầu do sự bùng phát trở lại của sự lây nhiễm COVID-19.

Đại dịch ngày càng trầm trọng ở châu Á do biến thể Delta Covid-19 dự kiến ​​sẽ khiến các chuyến bay tiếp tục “đắp chiều” và đặt ra một thách thức nghiêm trọng đối với các nhà máy lọc dầu mặc dù có nhiều xu hướng đáng khích lệ hơn ở châu Âu và Hoa Kỳ.

Biên lợi nhuận nhiên liệu máy bay thấp

"Sự sụt giảm liên tục trong biên lợi nhuận nhiên liệu máy bay chắc chắn sẽ đè nặng lên lợi nhuận lọc dầu nói chung ở châu Á. Một phần của nhóm nhiên liệu máy bay không thể pha trộn vào chất khác có giá rẻ hơn. Chẳng hạn như dầu hỏa, được bán với giá thấp hơn nhiên liệu máy bay" Sukrit Vijayakar, giám đốc công ty tư vấn năng lượng Ấn Độ Trifecta, nói với Reuters.

Mặc dù châu Á là một trong những khu vực đầu tiên dỡ bỏ lệnh phong tỏa vào năm 2020, nhưng sự tái bùng phát của các chủng virus mới trong những tháng gần đây đã buộc một số điểm đến chính như Nhật Bản, Hàn Quốc, Indonesia và Việt Nam phải thắt chặt các hạn chế đi lại một lần nữa.

Để biết tình hình châu Á đã trở nên tồi tệ như thế nào, hãy xem công suất các chuyến bay theo lịch trình ở Nhật Bản thấp hơn 55,6% so với tuần tương ứng trước đại dịch 2019, trong khi công suất ở Hàn Quốc, Úc và Ấn Độ giảm lần lượt 46,4%, 56,7% và 40,1 %.

Ngược lại, công suất chuyến bay của Hoa Kỳ và châu Âu đã phục hồi nhanh hơn nhiều, và do đó, các nhà máy lọc dầu ở những thị trường đó có cơ hội phân phối các loại nhiên liệu mà họ sản xuất.

Các nhà máy lọc dầu ở châu Á đang phải đối mặt với tình trạng thừa nhiên liệu máy ngày càng lớn mà họ không thể cho vào kho trong thời gian dài vì nó sẽ làm giảm chất lượng. Điều đó buộc họ phải bán cho các khu vực khác hoặc pha trộn nó vào các nhiên liệu khác có giá trị thấp hơn – làm giảm lợi nhuận.

Thật may, mùa đông có thể mang lại thời gian nghỉ ngơi cần thiết cho các nhà máy lọc dầu Châu Á.

Hơn nữa, triển vọng nhu cầu nhiên liệu máy bay dự kiến ​​sẽ cải thiện vào cuối năm nhờ triển khai vắc xin thành công cũng như nhu cầu sưởi ấm theo mùa cải thiện.

Nhìn chung, các chuyên gia kỳ vọng điều đó sẽ giúp nâng lợi nhuận lọc dầu cho nhiên liệu máy bay châu Á lên 7-9 USD/thùng trong Q4, từ mức 6-8 USD/thùng hiện tại so với dầu thô Dubai.

Đá phiến Mỹ

Một lý do thậm chí còn lớn hơn để giá có thể duy trì xu hướng tăng.

Các công ty dịch vụ mỏ dầu như Schlumberger, Halliburton (NYSE: HAL), Baker Hughes (NYSE: BKR) và National Oilwell Varco (NYSE: NOV) hiện đang ghi nhận rằng giá dịch vụ và thiết bị của họ đã chạm đáy và bắt đầu tăng trở lại, nhiều hãng hiện đang tuyển dụng người lao động mới.

Đó là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy sản lượng dầu thô của Hoa Kỳ đang tăng trở lại sau một thời gian ảm đạm. Quả thật, lần đầu tiên kể từ khi đại dịch xảy ra, sản lượng đá phiến của Hoa Kỳ dự kiến ​​sẽ tăng 38.000 thùng/ngày trong tháng 8 mặc dù chi tiêu của các công ty sản xuất dầu khí nhìn chung không đổi.

Trong khi Fed cho rằng tăng trưởng GDP sẽ giảm xuống 3% -3,5% trong năm tới từ mức khoảng 7% của năm nay, thì đó vẫn là mức tăng trưởng rất mạnh khi bạn xem xét rằng Hoa Kỳ không có một năm nào tăng trưởng đạt 3% kể từ cuộc khủng hoảng tài chính 2008 tới lúc đại dịch.

Ngành năng lượng có thể không được ưa chuộng và có xu hướng “sai trái” trong cuộc chiến biến đổi khí hậu, nhưng thị trường là thị trường, và hiện tại, nó cho thấy các cổ phiếu năng lượng truyền thống vẫn sẽ hoạt động tốt nhất, ngay cả khi năng lượng mặt trời và gió đã có một phiên giao dịch tốt và các nhà đầu tư vẫn đang nỗ lực hơn.

Nguồn tin: xangdau.net