Sau má»™t thời gian tạm lắng, nạn rút trá»™m và kinh doanh xăng dầu “lậu” quanh khu vá»±c cảng Cái Lái (quận 2, TPHCM) lại nở rá»™. Thá»±c tế này khiến tình hình trật tá»± trong khu vá»±c bị xáo trá»™n, nguy cÆ¡ cháy nổ tăng cao, xăng dầu dỏm tràn ra thị trường…

Tài xế xe bồn dừng xe rút trá»™m xăng dầu trên đường Đồng Văn Cống, phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, TPHCM.

Ồ ạt trộm xăng dầu

Có mặt trên đường Đồng Văn Cống Ä‘oạn qua khu phố 2, phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2 vào sáng 22-10, chúng tôi ghi nhận tình trạng rút trá»™m, mua bán xăng dầu lậu ở Ä‘ây công khai nhÆ° chốn không người. 8 giờ 15, xe bồn chở xăng mang BKS 57K-84… Ä‘ang lÆ°u thông trên đường Đồng Văn Cống (hÆ°á»›ng cầu Giồng Ông Tố về cảng Cát Lái), bất ngờ rẽ phải và dừng ở đầu đường Thích Mật Thể.

Mặc kệ hàng trăm con mắt của người Ä‘i đường ngó vào, tài xế đến hông xe mở van bồn xăng, phụ xe Ä‘Æ°a can nhá»±a vào hứng. ChÆ°a đầy 3 phút, hai can nhá»±a (30 lít) được tài xế và phụ xe đổ đầy xăng, chuyển lên ca bin, rồi lùi xe ra đường Đồng Văn Cống, tiếp tục phóng nhanh về hÆ°á»›ng cảng Cát Lái. Đến trÆ°á»›c tiệm sá»­a xe 1089 Nguyá»…n Thị Định, chiếc xe bồn lại tấp vào lề. Phụ xe nhanh chóng mang hai can xăng vừa trá»™m được gắn vào hai bên yên chiếc xe máy đậu sẵn dÆ°á»›i đường.

Cùng lúc, má»™t người Ä‘àn ông - chủ xe máy lấy hai can nhá»±a không chứa xăng, kèm theo tờ báo cuá»™n tròn chạy lại Ä‘Æ°a cho tài xế xe bồn. Vừa lúc xe bồn rú ga chạy về cảng Cát Lái, người Ä‘àn ông cÅ©ng lên xe gắn máy chở hai can xăng phóng nhanh trên đường Nguyá»…n Thị Định, rồi rẽ sang đường Vành Đai mất hút về hÆ°á»›ng cầu Phú Mỹ. Chỉ trong má»™t giờ, chúng tôi quan sát thấy có đến 10 trường hợp rút trá»™m, mua bán xăng dầu lậu tÆ°Æ¡ng tá»±.

Nhìn cảnh tài xế xe bồn và đầu nậu “giao dịch”, bà T., chủ quán cà phê bên đường, nói: “Tụi tài xế này bị áo xanh (công an – PV) tóm hoài vẫn không tởn. Trá»™m xăng trên bồn xe bán cho đầu nậu nhiều tiền lắm nên tụi nó ham. Mà thôi, đừng nhìn ngó, tụi này giang hồ lắm…”. Bà T. cho biết trÆ°á»›c Ä‘ây bà cÅ©ng hành nghề mua xăng dầu chui của Ä‘ám tài xế lái xe bồn trong cảng Cát Lái, rồi Ä‘ong vào bình 1 – 2 lít, bán cho khách Ä‘i đường. Được má»™t thời gian, các đầu nậu tranh giành, kêu giang hồ đến Ä‘òi xá»­, bà “giải nghệ” luôn.

Theo bà T., không chỉ có xăng A92 và A95, mà cả dầu FO, DO, thậm chí dầu Jet A1 (xăng máy bay) cÅ©ng được Ä‘ám tài xế rút trá»™m trong kho hoặc trên xe bồn trong lúc trung chuyển, Ä‘em bán cho các đối tượng mua lậu vá»›i giá từ 350.000 – 450.000/can 30 lít. Nạn rút trá»™m và mua bán xăng dầu lậu diá»…n ra ồ ạt và tinh vi hÆ¡n trên đường Nguyá»…n Thị Định, Ä‘oạn giáp ranh giữa hai phường Cát Lái và Thạnh Mỹ Lợi.

Theo dõi nhiều ngày, chúng tôi được biết dọc đường này hiện có khoảng 6 Ä‘iểm tổ chức rút trá»™m và thu mua xăng dầu lậu. Đầu nậu các Ä‘iểm này là ông Thịnh, ông Tâm, ông Tùng... Điển hình nhất là Ä‘iểm của bà Út nằm bên hông Công ty Hóa chất TPHCM. Núp dÆ°á»›i mác là gara Đ.A, má»—i ngày, bà Út tổ chức thu mua hàng trăm lít xăng A92, dầu DO, FO của các tài xế lái xe bồn từ Công ty TNHH má»™t thành viên Dầu khí TPHCM (Saigonpetro) và Tổng công ty ThÆ°Æ¡ng mại kỹ thuật và đầu tÆ° (Petec) tuồn ra.

Xăng dầu “lậu” về Ä‘âu?

Nói về đầu ra của xăng dầu “lậu”, K., má»™t tài xế xe bồn của Petec, cho biết: Sau khi mua xăng dầu từ tài xế, các đầu nậu, mối lái chuyển Ä‘i tiêu thụ tại các cây xăng, Ä‘iểm bán lẻ tại các huyện ngoại thành TP và các tỉnh lân cận: Bình DÆ°Æ¡ng, Long An, Bình PhÆ°á»›c. Đáng ngại là trÆ°á»›c khi chuyển Ä‘i tiêu thụ, các đầu nậu thường pha trá»™n lẫn lá»™n dầu, axit, xà bông… vá»›i xăng để bán cho có lời nhiều.

“Trong số các loại xăng dầu tài xế rút trá»™m bán ra, mối lái thích mua nhất là dầu Jet A1. Trên thị trường loại xăng này bán vá»›i giá rất cao, có Ä‘iều chỉ sá»­ dụng được cho máy bay. Do vậy khi mua chui của tài xế, mối lái lấy cá»› này ép mua vá»›i giá rẻ, 280.000 đồng – 340.000 đồng/can 30 lít. Vá»›i loại này, đầu nậu thường pha vá»›i xăng A95 để bán ra thị trường. Dầu Jet A1 khi đốt cháy sẽ tỏa nhiệt rất lá»›n, dá»… gây ra cháy xe” – K. phân tích.

Không chỉ tuồn ra thị trường má»™t lượng lá»›n xăng dầu dỏm ảnh hưởng đến người tiêu dùng, nạn rút trá»™m, mua bán xăng lậu còn gây ra nguy cÆ¡ cháy nổ rất lá»›n. Khi rút trá»™m xăng dầu, các tài xế làm vá»™i nên má»™t lượng lá»›n xăng dầu bị đổ ra ngoài, nếu mất cảnh giác, má»™t tàn thuốc của tài xế cÅ©ng đủ làm nổ tung cả xe bồn xăng. ChÆ°a kể, các bồn chứa xăng, nÆ¡i trữ xăng của đầu nậu, mối lái không được kiểm định, theo dõi cÅ©ng trở thành “bom nổ chậm” trong khu dân cÆ°. Ngoài ra, nạn rút trá»™m, mua bán trái phép xăng dầu quanh khu vá»±c cảng Cát Lái còn khiến tình hình trật tá»± tại Ä‘ây xáo trá»™n, vì các nhóm đầu nậu, mối lái thường tranh giành, triệt hạ nhau để “làm ăn”, dẫn đến ẩu đả, thÆ°Æ¡ng vong.

Thiếu tá KhÆ°Æ¡ng Sỹ Kiên, Đội phó Đội Cảnh sát Ä‘iều tra tá»™i phạm về trật tá»± quản lý kinh tế và chức vụ (Công an quận 2), cho biết: Nạn rút trá»™m, mua bán xăng dầu trái phép trên các tuyến đường thuá»™c phường Cát Lái và Thạnh Mỹ Lợi (quận 2) tồn tại nhiều năm qua và chÆ°a thể xá»­ lý triệt để. Từ tháng 6-2009 đến nay, Công an quận 2 Ä‘ã phối hợp cùng Chi cục Quản lý thị trường TP kiểm tra, xá»­ lý 7 vụ rút trạm, mua bán trái phép xăng dầu trên địa bàn. Hiện, tuyến đường Nguyá»…n Thị Định còn khoảng 3 Ä‘iểm tổ chức, rút trá»™m, mua bán trái phép xăng dầu. Các Ä‘iểm này hoạt Ä‘á»™ng rất tinh vi, công an Ä‘ang theo dõi đặc biệt để có kế hoạch xá»­ lý.

Nguồn tin: (Sài Gòn Online )