Người dân Nhật Bản sẽ hạn chế Ä‘i du lịch nhÆ° má»™t phần thể hiện sá»± cảm thông vá»›i người dân bị ảnh hưởng bởi thảm hoạ.

Doanh số bán xăng ở Nhật Bản năm nay có thể giảm mạnh nhất trong 30 năm qua do Ä‘á»™ng đất và sóng thần hồi tháng 3 cÆ°á»›p Ä‘i sinh mạng của hàng chục nghìn người, làm mất Ä‘i lượng lá»›n nhu cầu vui chÆ¡i giải trí, trong khi đất nÆ°á»›c phải ná»— lá»±c kiểm soát rò rỉ phóng xạ hạt nhân.

Khủng hoảng hạt nhân khiến các nhà máy lọc dầu phải cắt giảm sản lượng, buá»™c Nhật phải đẩy mạnh nhập khẩu các sản phẩm khác nhÆ° dầu diesel - phục vụ chạy xe tải và cần cẩu xây dá»±ng trong hoạt Ä‘á»™ng tái thiết -, và dầu nhiên liệu để phát Ä‘iện. Doanh số bán xăng dầu ở thị trường Hàn Quốc cÅ©ng bị co hẹp để Ä‘áp ứng nhu cầu trÆ°á»›c mắt của Nhật Bản.

Nhà phân tích kinh tế Ä‘á»™c lập Osamu Fujisawa cho rằng, nhu cầu xăng ở Nhật sẽ giảm 7% trong năm nay vì mọi người hạn chế Ä‘i du lịch nhÆ° má»™t phần thể hiện sá»± cảm thông vá»›i người dân bị ảnh hưởng bởi thảm hoạ. Mức giảm 7% tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i tiêu thụ chỉ khoảng 935.000 thùng/ngày, tức khoảng 110.000 tấn/ngày, so vá»›i 1 triệu thùng/ngày của năm ngoái.

Hầu hết các nhà phân tích cÅ©ng đồng ý rằng, doanh số bán xăng sẽ giảm sâu trong năm nay.

Theo dữ liệu của Reuters, nhu cầu xăng của Nhật Ä‘ã ổn định mức 60 triệu kilolit, tức 337,4 triệu thùng má»—i năm kể từ năm 2000. Nhu cầu Ä‘ã duy trì Ä‘à tăng liên tục kể từ năm 1980 và giảm lần đầu tiên vào năm 2005. Trong vòng 1 thập ká»· qua, tăng trưởng nhu cầu xăng ở nÆ°á»›c này thường dao Ä‘á»™ng trong khoảng -1,6% đến +1,9%, ngoại trừ mức giảm 4,2% vào năm 2008 do khủng hoảng kinh tế toàn cầu và giá dầu quá cao.

Nguồn tin: Reuters