Theo dữ liệu của GasBuddy, nhu cầu xăng của Mỹ tuần trước đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi đại dịch COVID-19 bắt đầu, với nhu cầu vào Chủ nhật vừa qua tăng 18,2% so với Chủ nhật tuần trước đó.

Theo các số liệu cuối cùng từ Chủ nhật, ứng dụng Pay with GasBuddy cho thấy nhu cầu xăng của Mỹ tăng 18,2% so với ngày Chủ nhật trước đó, Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu của GasBuddy, đã tweet vào thứ Ba.

Nhu cầu xăng của ngày Chủ nhật cao hơn 5,7 phần trăm so với ngày Chủ nhật cao nhất trước đó, kể từ khi đại dịch bắt đầu, đó là vào ngày 18 tháng 10 năm 2020.

Nhu cầu xăng của Mỹ vẫn còn cách xa mức 'bình thường' trước đại dịch COVID, nhưng dữ liệu của GasBuddy cho thấy những dấu hiệu đáng khích lệ về mức tiêu thụ xăng ở nước này.

“Theo dữ liệu của Pay with GasBuddy, tổng nhu cầu xăng dầu của tuần trước đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi đại dịch bắt đầu khi số ca nhiễm COVD-19 tiếp tục giảm và người Mỹ đang đổ xăng nhiều hơn,” De Haan cho biết hôm thứ Hai.

Giá xăng trung bình trên toàn quốc hiện đã tăng tuần thứ tám liên tiếp, cao hơn 7,5 cent/gallon so với tuần trước lên 2,72 USD tính đến thứ Hai, dữ liệu do GasBuddy tổng hợp cho thấy.

Mặc dù vùng Texas bị đóng băng và dẫn đến công suất lọc dầu bị gián đoạn là nguyên nhân chính khiến giá xăng tăng đột biến trong hai tuần qua, nhưng nhu cầu xăng tổng thể của Mỹ tăng cũng khiến giá cao hơn, De Haan lý giải.

“Về nguồn cung, số lượng giàn khoan dầu đang hoạt động ở Mỹ thấp hơn gần 50% so với một năm trước, đây là một yếu tố lớn thúc đẩy giá tăng. Nói một cách đơn giản, nhu cầu đang phục hồi nhanh hơn nhiều so với mức sản xuất dầu, đó là lý do tại sao giá dầu đã tăng vọt”, ông nói thêm.

Cuộc họp của OPEC + vào cuối tuần này có thể thiết lập xu hướng cho giá dầu trong tháng này và quý thứ hai vì nhóm sẽ quyết định lượng cung dầu sẽ quay trở lại thị trường từ tháng Tư là bao nhiêu.

Nguồn tin: xangdau.net