Nhu cầu về nhiên liệu chưa phục hồi cùng với lượng hàng dự trữ vẫn rất dồi dào khiến các công ty lọc dầu khắp thế giới đang tiếp tục phải cắt giảm công suất.
Cơ sở lọc dầu Wilmington của Mỹ ở Los Angeles, California, ngày 21/4/2020. (Nguồn: AFP/TTXVN)
Các công ty lọc dầu khắp thế giới đang tiếp tục phải cắt giảm công suất vào mùa Thu này trong bối cảnh nhu cầu về nhiên liệu chưa thể phục hồi do tác động của đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19, trong khi lượng hàng dự trữ vẫn rất dồi dào.
Mùa Xuân vừa qua, các công ty đã phải cắt giảm 35% sản lượng do nhu cầu du lịch giảm mạnh vì dịch bệnh. Khi các biện pháp giãn cách xã hội được nới lỏng, sản lượng lọc dầu đã tăng nhẹ vào cuối tháng Tám.
Tuy nhiên, tại quốc gia tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất thế giới là Mỹ và một số nơi khác, các công ty lọc dầu đã phải tăng sản lượng một cách chậm chạp để ứng phó với nguồn dự trữ ngày càng tăng, nhu cầu suy yếu trong thời gian dài và để ứng phó với thảm họa tự nhiên.
Trung Quốc - quốc gia tiêu thụ nhiên liệu lớn thứ hai thế giới - đã giúp nhu cầu dầu mỏ thế giới phục hồi sau khi khống chế thành công dịch bệnh. Tuy nhiên, các công ty lọc dầu của Trung Quốc cũng xuất khẩu nhiên liệu.
Lượng dầu xuất khẩu của Trung Quốc đã suy giảm mạnh do đại dịch COVID-19 tác động đến nhu cầu của các nước châu Á khác.
Theo các nhà phân tích, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc sẽ cắt giảm sản lượng trong tháng Chín.
PetroChina sẽ dẫn đầu với việc cắt giảm 5-10% sản lượng so với tháng Tám, trong bối cảnh dự trữ hàng hóa dồi dào và tỷ lệ xuất khẩu thấp.
Các sản phẩm như diesel, nhiên liệu cho máy bay và dầu sưởi, vốn thường được tích trữ trước mùa Đông, thì năm nay đều dư thừa, dẫn tới viễn cảnh lợi nhuận không mấy sáng sủa cho ngành lọc dầu trong những tháng tới.
Theo Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ, nhu cầu nhiên liệu tại Mỹ đã giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mùa Thu là thời điểm sử dụng dầu sưởi và diesel tăng lên, tuy nhiên với hơn 179 triệu thùng dầu đang cất giữ trong kho, gần với mức kỷ lục, các công ty lọc dầu đã không còn động lực để duy trì hoạt động sản xuất.
Sản lượng của các công ty lọc dầu Mỹ hiện vẫn thấp hơn thời kỳ trước đại dịch là 20%.
Các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc đều giảm công suất từ tháng Bảy và tháng Tám.
Chuyên gia kinh tế David Fyfe tại Argus nhận định dù kinh tế có phục hồi, thì nhu cầu nhiều khả năng sẽ vẫn thấp hơn 2 triệu thùng so với quý 4/2019.
Sản lượng dầu tại châu Á có thể giảm sâu hơn trong giai đoạn bảo trì theo mùa từ tháng 9-11, với một số cơ sở sản xuất trên thế giới sẽ đóng cửa.
Theo số liệu của công ty tham vấn Longzhong, hiệu suất hoạt động của các nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc đạt 78,6% vào cuối tháng 8, giảm khoảng 3,6% so với tháng Bảy.
Tại Mỹ, lợi nhuận từ hoạt động lọc dầu vào khoảng 9 USD/thùng, gần mức thấp nhất vào tháng Tư.
Một số nhà máy lọc dầu tại Philadelphia và Chicago đã phải tạm dừng một số hoạt động trong mùa Thu để tiết kiệm chi phí.
Nhà phân tích John Auers đánh giá một số nhà máy lọc dầu đã gặp khó khăn do họ không có tiền để bảo trì tại thời điểm hiện tại, nhưng cũng không được hưởng lợi từ việc duy trì hoạt động.
Trong khi đó, theo KY Lin, người phát ngôn của công ty Formosa Petrochemical (Đài Loan), các công ty châu Á còn phải đối mặt với việc giá bán chính thức từ Saudi Arabia và các nhà sản xuất dầu thô khác ở Trung Đông cao hơn mức giá vào mùa Xuân, khiến nhiều cơ sở lọc dầu lớn phải giảm hoạt động.
Cụ thể, Nhật Bản - quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn thứ ba thế giới - đã giảm công suất lọc dầu từ 72% vào giữa tháng Tám xuống còn 65,9% trong tuần kết thúc ngày 12/9.
Về phần mình, Công ty lọc dầu lớn nhất Hàn Quốc SK Innovation Co Ltd cho biết đang cân nhắc giảm công suất từ 85% trong tháng 7-8 xuống còn 80% trong tháng 9-10.
Tuần trước, lần thứ hai trong hai tháng, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) đã hạ dự báo nhu cầu dầu mỏ toàn cầu trong năm 2020 do triển vọng phục hồi yếu.
IEA dự báo tiêu thụ dầu mỏ và nhiên liệu lỏng toàn cầu sẽ đạt trung bình 91,7 triệu thùng/ngày trong năm 2020, giảm 200.000 thùng so với dự báo trước và giảm 8,4 triệu thùng so với con số 100,1 triệu thùng/ngày năm 2019./.
Nguồn tin: vietnamplus.vn
