Nhu cầu dầu đang tăng ở Hoa Kỳ và sản lượng trong nước đi ngang trong những tháng gần đây đã thúc đẩy giá dầu thô WTI của Mỹ, điều này đã thu hẹp đáng kể mức chênh lệch so với dầu thô Brent trong những tuần gần đây.

Theo dữ liệu của hãng theo dõi giá nhiên liệu GasBuddy, nhu cầu xăng hàng tuần của Mỹ trong tuần tính đến ngày 13/6 đã tăng tuần thứ tư liên tiếp lên mức cao mới và tăng 0,8% so với tuần trước đó.

Sản lượng xăng và sản phẩm chưng cất của Hoa Kỳ cũng đang tăng, với sản lượng xăng trung bình đạt 9,9 triệu thùng/ngày trong tuần tính đến ngày 11 tháng 6, so với 9,4 triệu thùng/ngày của tuần trước đó, EIA cho biết trong báo cáo tồn kho mới đây. Sản lượng sản phẩm chưng cất trung bình đạt 5,1 triệu thùng/ngày trong tuần trước, so với 4,9 triệu thùng/ngày cách đó một tuần.

Tỷ lệ sử dụng nhà máy lọc dầu đã tăng lên 92,6% trong tuần tính đến ngày 11 tháng 6, mức cao nhất kể từ khi bắt đầu đại dịch. Con số này cao hơn mức trung bình trong 4 tuần là 89,9%. Các nhà máy lọc dầu ở khu vực Trung Tây đã sử dụng công suất ở mức 97,3% vào tuần trước.

Hai chiến lược gia của ING Warren Patterson và Wenyu Yao cho biết sức mạnh gần đây của giá dầu được dẫn dắt bởi chuẩn dầu của Mỹ, với chênh lệch giữa WTI so với dầu Brent nhanh chóng đạt mức 2 USD/thùng, so với hơn 4 USD/thùng hồi tháng 4.

Họ cho biết thêm: “Hoạt động của các nhà máy lọc dầu ở Mỹ đã tăng lên đáng kể, trở lại mức được nhìn thấy hồi tháng 1 năm 2020, trong khi sản lượng dầu thô tiếp tục dao động quanh mốc 11 triệu thùng/ngày”.

Giá WTI thậm chí có thể bắt kịp với giá dầu Brent, mặc dù đây không phải là kịch bản cơ bản của nhà phân tích Michael Tran đến từ RBC Capital Markets.

Tuy nhiên, việc thu hẹp mức chênh lệch giá có thể sẽ dẫn đến xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tương lai thấp hơn.

ING cho biết: “Sự thu hẹp của chênh lệch giá giữa WTI/Brent cho thấy rằng chúng ta sẽ chứng kiến xuất khẩu dầu thô của Mỹ có xu hướng thấp hơn”.

Nguồn tin: xangdau.net