Trong hơn sáu tháng nay, châu Âu là động lực chính thúc đẩy nhu cầu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) trên toàn cầu khi khu vực này tìm cách thay thế càng nhiều nguồn cung khí đốt theo đường ống của Nga càng sớm càng tốt. Kể từ cuộc khủng hoảng năng lượng vào mùa thu năm ngoái, châu Âu đã thay thế châu Á trở thành động lực tăng trưởng của nhu cầu LNG. Cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine càng thúc đẩy châu Âu bắt đầu giảm bớt sự phụ thuộc nhiều vào khí đốt của Nga, mà châu lục này hiện đang có nguy cơ suy thoái công nghiệp nghiêm trọng và gấp rút đảm bảo hệ thống sưởi cho mùa đông tới.
Đồng thời, nhu cầu LNG của châu Á yếu hơn trong thập kỷ qua, với nhập khẩu từ các nước mua lớn trong khu vực – trong đó có Trung Quốc - giảm trong quý đầu tiên của năm 2022 so với cùng kỳ năm trước và tổng nhập khẩu cho năm 2022 dự kiến nhìn chung sẽ không đổi so với năm 2021.
Trước cuộc chiến của Nga ở Ukraine, các nhà phân tích đã kỳ vọng nhu cầu và nhập khẩu LNG của châu Á sẽ tăng trưởng tốt trong năm nay. Tuy nhiên, cuộc đua với châu Âu về nguồn cung LNG giao ngay đã đẩy giá lên cao đến mức nhiều người mua ở châu Á đang rời khỏi thị trường mua giao ngay vào mùa xuân. Châu Á thường tận dụng mùa xuân để tích trữ LNG giá rẻ khi nhu cầu mùa đông và giá mùa đông cao hơn qua đi.
Tuy nhiên, khi mùa sưởi ấm kết thúc, giá đã giảm nhưng không rẻ như thời điểm này năm ngoái.
Đó là bởi vì châu Âu đang gấp rút bổ sung lượng khí dự trữ sau mùa đông và chuẩn bị càng nhiều càng tốt cho mùa đông tới về mặt kỹ thuật- và cho khả năng Nga có thể cắt nguồn cung cấp khí đốt cho các thành viên EU khác sau Ba Lan và Bulgaria.
Một vài tuần sau khi mùa sưởi ấm mùa đông kết thúc, châu Âu đang làm tốt công việc bổ sung khí đốt trong kho, nhờ một đội tàu chở LNG khổng lồ cập cảng châu Âu.
Châu Âu hiện là điểm đến hấp dẫn nhất đối với các dòng LNG toàn cầu, vượt trội hơn Châu Á về nguồn cung giao ngay sau quyết định không thể đảo ngược của EU về việc ngừng phải chịu ơn Putin cho nguồn cung khí đốt càng nhanh càng tốt. Sự phụ thuộc tổng thể của EU vào khí đốt của Nga là khoảng 40% trước chiến tranh, với sự phụ thuộc rất khác nhau giữa từng quốc gia thành viên.
Dữ liệu từ Cơ sở hạ tầng khí Châu Âu cho thấy kho chứa khí đốt ở EU hiện đã đầy 40%. Con số này so với chỉ 26% tại thời điểm ngày 1 tháng 4. Kể từ đầu tháng 4, Liên minh châu Âu đã bổ sung lượng khí đốt tự nhiên trị giá 151 terawatt giờ (TWh) vào kho lưu trữ của mình, theo dữ liệu, cho thấy châu Âu đang lấp đầy kho dự trữ khí đốt với tốc độ kỷ lục trong những ngày này.
Tổng dự trữ khí đốt ở EU và Vương quốc Anh hiện ở mức 450 TWh, phù hợp với mức trung bình 10 năm trước đó và cao hơn 21 TWh so với mức trung bình 5 năm trước đại dịch cho đến năm 2019, nhà phân tích thị trường John Kemp của Reuters ước tính.
Việc dự trữ khí đốt trở lại mức trung bình là một tin tốt đối với châu Âu, nhưng nó vẫn chưa đảm bảo năng lượng cho mùa đông tới.
Nhu cầu LNG mạnh ở châu Âu trong khi Trung Quốc phải vật lộn với các đợt phong tỏa liên quan đến COVID cho thấy châu Âu sẽ tiếp tục là điểm đến ưa thích của các lô hàng LNG giao ngay ít nhất là trong năm nay và năm tới.
Trong khi đó, châu Á đang giảm nhập khẩu LNG so với mức năm trước do các quốc gia thích rút từ kho dự trữ hơn là chi trả cho LNG giao ngay đắt đỏ và cố gắng cạnh tranh với châu Âu, nơi có động cơ chính trị để trả bất kỳ giá nào cho nguồn cung cấp khí đốt không phải của Nga.
Nhập khẩu LNG của châu Á giảm 10% so với cùng kỳ năm trước trong Q1/2022, trong đó nhập khẩu của Trung Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ lần lượt giảm 11%, 14% và 25%, Wood Mackenzie ước tính. WoodMac cho biết tổng nhu cầu LNG của châu Á hiện được dự báo sẽ không đổi trong năm nay so với năm 2021.
Gavin Thompson, Phó Chủ tịch, Bộ phận Năng lượng - Châu Á Thái Bình Dương, tại Wood Mackenzie, cho biết vào tháng trước: “Với khối lượng nguồn cung LNG mới khiêm tốn trong giai đoạn này và quyết định đa dạng hóa khỏi Nga của châu Âu giờ đây không thể thay đổi được, giai đoạn này được cho là sẽ tạo ra sự cạnh tranh khốc liệt.
Nguồn tin: xangdau.net
