Nhu cầu jet fule sẽ là ngành nhiên liệu bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi dịch coronavirus lan rộng khắp thế giới, các quốc gia áp đặt hạn chế đi lại và các hãng hàng không tiếp tục hủy hàng ngàn chuyến bay, Rystad Energy cho biết trong một báo cáo mới về nhu cầu dầu và nhiên liệu toàn cầu.

Nhu cầu jet fuel sẽ giảm 11% trong năm 2020, so với nhu cầu của năm ngoái là khoảng 7,2 triệu thùng/ngày. Giao thông hàng không toàn cầu dự kiến ​​sẽ giảm 16% trong năm nay, theo Rystad.

“Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm qua đã tuyên bố lệnh đi lại du lịch hàng không giữa châu Âu và Mỹ, điều này sẽ tác động hơn nữa đến một ngành công nghiệp hàng không đã phải hứng chịu thiệt hại khi virus này lan rộng. Nhiều hãng hàng không sẽ phải đối mặt với việc cắt giảm chi phí nặng nề, và nhiều tuyến không mạng lại lợi nhuận có khả năng bị đóng cửa,” các nhà phân tích lưu ý.

Rystad Energy hiện dự kiến nhu cầu dầu toàn cầu sẽ giảm 600.000 thùng/ngày trong năm nay, tương đương 0,6%, so với năm 2019.

“Đây là một sự hạ cấp nghiêm trọng so với các ước tính trước đây và có tính đến việc phong tỏa cách ly ở Italy, sự hủy bỏ đáng kể các chuyến bay của các hãng hàng không, lệnh cấm đi lại giữa châu Âu và Mỹ đã được công bố vào ngày hôm qua và những mô phỏng của chúng tôi về mô hình phát triển của virus này trong năm nay,” công ty nghiên cứu và phân tích năng lượng nói.

Các tổ chức lớn và các cơ quan quốc tế đã cắt giảm đáng kể dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay khi sự bùng phát Covid-19 dẫn đến việc đi lại bị hạn chế và hoạt động kinh tế bị chậm lại.

OPEC, chẳng hạn, hiện thấy nhu cầu dầu toàn cầu tăng chỉ 60.000 thùng/ngày trong năm 2020 sau khi đã cắt giảm dự báo của mình khoảng 920.000 thùng/ngày so với chỉ một tháng trước.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo rằng nhu cầu dầu sẽ giảm trong năm nay kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009 do sự bùng phát của coronavirus và tác động của nó đối với các nền kinh tế. IEA hiện thấy nhu cầu dầu toàn cầu giảm 90.000 thùng/ngày trong năm 2020.

Nguồn: xangdau.net