Doanh số bán xe điện đang tăng vọt, thay thế khối lượng lớn hơn nhu cầu nhiên liệu xuất phát từ vận tải, mà có thể đạt đỉnh vào đầu năm 2027, công ty nghiên cứu BloombergNEF cho biết trong báo cáo Triển vọng Xe điện hàng năm được công bố hôm thứ Năm.
Hỗ trợ chính sách, mở rộng cơ sở hạ tầng sạc pin, cải tiến công nghệ pin và các mẫu xe mới từ các nhà sản xuất ô tô đang thúc đẩy và sẽ dẫn tới việc sử dụng xe điện tăng đột biến. BloombergNEF (BNEF) cho biết hơn 100 triệu xe điện chở khách dự kiến sẽ lưu thông trên đường vào năm 2026, và hơn 700 triệu chiếc vào năm 2040, tăng từ 27 triệu vào đầu năm nay.
Theo Kịch bản chuyển đổi kinh tế của BNEF, doanh số bán xe điện chở khách sẽ tăng vọt và chiếm 26% tổng doanh số xe chở khách vào năm 2025, tổng cộng là 44% doanh số vào năm 2030 và 75% doanh số vào năm 2040. Một số quốc gia tăng trưởng nhanh hơn nhiều, bao gồm Bắc Âu, Trung Quốc, Đức, Hàn Quốc, Pháp và Vương quốc Anh.
BNEF cho biết, bất chấp doanh số tăng đột biến, nhưng kịch bản không phát thải ròng đòi hỏi việc sử dụng xe điện thậm chí còn nhanh hơn, với 298 triệu xe điện chạy trên đường vào năm 2030 và 1,1 tỷ xe điện vào năm 2040.
“Điện khí hóa trực tiếp thông qua pin là con đường hiệu quả nhất, tiết kiệm chi phí và có sẵn trên thị trường để khử cacbon hoàn toàn cho vận tải đường bộ. Tuy nhiên, cần phải có một cú hích mạnh mẽ hơn đối với các lĩnh vực như vận tải hạng nặng, cơ sở hạ tầng sạc pin và nguồn cung cấp nguyên liệu thô,” Aleksandra O’Donovan, người đứng đầu bộ phận xe điện tại BloombergNEF cho biết.
Theo báo cáo, khi doanh số bán xe điện tăng cao, tất cả các loại xe điện đã thay thế 1,5 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương với khoảng 3% tổng nhu cầu nhiên liệu đường bộ.
BNEF cho biết nhu cầu dầu từ vận tải đường bộ “đang ở rất gần mức đỉnh”.
Công ty nghiên cứu cho biết thêm: “Sự gia tăng của xe điện dẫn đến nhu cầu nhiên liệu đường bộ tổng thể đạt đỉnh vào năm 2027. Nhu cầu ở Mỹ và châu Âu đã đạt đỉnh, trong khi nhu cầu ở Trung Quốc sẽ đạt đỉnh vào năm 2024”.
Tuy nhiên, nhu cầu về pin tăng cao đang gây áp lực lên chuỗi cung ứng các vật liệu như lithium, coban và niken, BNEF lưu ý.
Nguồn tin: xangdau.net
