Khi tài xế, lÆ¡ xe thành “dầu tặc”
Theo phản ánh của nhiá»u ngÆ°á»i, chúng tôi Ä‘ã vá» “phố dầu láºu” Bình DÆ°Æ¡ng để xem hoạt Ä‘á»™ng mua bán dầu ở Ä‘ây sầm uất, tấp náºp đến mức nào. Äiểm “nóng” mà cánh tài xế xe tải, xe container… thÆ°á»ng lui tá»›i là tuyến Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Du (ngay gần ngã tÆ° Tân Äông Hiệp - Ä‘Æ°á»ng ÄT 743, nÆ¡i giáp ranh giữa 2 xã Bình Hòa và An Phú). Theo quan sát của chúng tôi, Ä‘oạn Ä‘Æ°á»ng này không dài lắm nhÆ°ng má»c san sát những Ä‘iểm thu mua dầu DO. Nguồn hàng chính là những lít dầu được sang chiết từ thùng dầu trên xe tải, container do chính tài xế hoặc lÆ¡ xe mang xuống bán.
Ngày 24/6, chúng tôi chứng kiến trên “phố dầu láºu”, lúc 8 giá» sáng, má»™t chiếc container từ đầu Ä‘Æ°á»ng ÄT 743 rẽ vào. Xe vừa dừng, má»™t lÆ¡ xe nhảy phóc xuống, mang má»™t can dầu vào trong quán. Bà chủ quán không cần kiểm tra hàng, Ä‘Æ°a luôn cho lÆ¡ xe má»™t sấp tiá»n. LÆ¡ cÅ©ng không cần đếm tiá»n, leo tá»t lên xe, chạy mất hút.
8h15, má»™t xe tải nhẹ mang biển số Tây Ninh chạy tấp vào lá» Ä‘Æ°á»ng. LÆ¡ xe vào má»™t Ä‘iểm thu mua dầu DO (nhÆ°ng có biển quảng cáo là vá»±a ve chai), mua má»™t thùng dầu DO khoảng 30 lít rồi lên xe…
Cảnh tấp náºp mua bán, sang chiết dầu láºu trên Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Du. |
Chúng tôi vào má»™t quán cà phê cách Ä‘iểm “thu mua ve chai” khoảng 100m, đối diện quán là má»™t tiệm thuốc tây. 9h sáng, má»™t chiếc xe Ä‘ông lạnh biển số TPHCM chạy rà rà vào lá» Ä‘Æ°á»ng. LÆ¡ xe chạy ào vào tiệm thuốc tây rồi sau Ä‘ó Ä‘i nhÆ° chạy theo xe, đến má»™t Ä‘iểm mua dầu DO xe dừng hẳn. LÆ¡ xe hình nhÆ° ngã giá vá»›i bà chủ. Thá»a thuáºn giá cả xong, bà chủ cầm 1 can nhá»±a khoảng 30 lít và má»™t ống nhá»±a dài khoảng 60cm chạy ra xe. Tài xế cÅ©ng bÆ°á»›c xuống cùng lÆ¡ xe hì hục mở nắp bình và hút dầu vào can. ChÆ°a đầy 10 phút, can nhá»±a đầy dầu.
Tiếp Ä‘ó, má»™t xe tải nhẹ biển số Bình DÆ°Æ¡ng tấp vào lá». Lần này thì không cần lÆ¡ xe vào trong mà tài xế cứ ngồi trên xe bấm còi inh á»i. Chủ quán chạy ra dúi cáºp tiá»n vào tay lÆ¡ xe. Äếm tiá»n xong, anh lÆ¡ tÆ°Æ¡i cÆ°á»i chạy ra sau xe lấy can dầu khoảng 30 lít Ä‘ã chiết sẵn Ä‘Æ°a cho bà chủ.
Lúc 10h diá»…n ra má»™t “hoạt cảnh” mua bán dầu khiến ai thấy cÅ©ng phải phì cÆ°á»i. Chiếc container mang biển số TPHCM Ä‘i qua cầu Ông Bố vào ngã tÆ° Tân Äông Hiệp rồi tấp lại má»™t “đại lý mua bán dầu DO”. Không ai bảo ai, tài xế và lÆ¡ xe nhảy xuống, tay lăm lăm cái cà lê trên tay rồi tiến ra phía thùng dầu xe tháo nắp van dầu. Bà chủ quán tất tả chạy ra vá»›i 2 can nhá»±a 30 lít và cái ống nhá»±a dùng để sang dầu từ thùng xe vào can.
NhÆ°ng khi cắm vòi dẫn vào thì dầu không chịu chảy sang can nhá»±a. Anh lÆ¡ xe để can nhá»±a nằm ngang, sát mặt đất để cho vòi dẫn dầu theo nguyên lý “bình thông nhau”. NhÆ°ng dầu vẫn “ngoan cố” không chịu chảy sang. Vá»›i vẻ vá»™i vàng, lấm lét, anh lÆ¡ xe chui tá»t vào gầm xe, dùng miệng ngáºm vào má»™t đầu ống nhá»±a rồi hút má»™t hÆ¡i dài dầu má»›i chịu chảy ra. LÆ¡ Ä‘Æ°a vá»™i đầu ống nhá»±a vào miệng can. Sau 15 phút, ống nhá»±a Ä‘ã dẫn được khoảng 60 lít dầu từ thùng xe vào 2 can nhá»±a.
Trong suốt 24 tiếng đồng hồ của má»™t ngày, cảnh cánh xe tải, xe container “rút ruá»™t” xe kiếm tiá»n diá»…n ra sôi Ä‘á»™ng và liên tục nhÆ° thế.
“Hao hụt này có nhằm nhò gì”
Theo quan sát của chúng tôi, trên Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Du dày đặc các Ä‘iểm mua bán dầu DO láºu núp bóng vá»±a mua ve chai, hàng thanh lý… Bác xe ôm đầu Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Du cho biết, hoạt Ä‘á»™ng này sầm uất nhất vào khoảng 15h đến 18h má»—i ngày. Khi cao Ä‘iểm, có cả trăm xe nối Ä‘uôi nhau chá» bán dầu. Nhiá»u Ä‘iểm mua cÅ©ng nhÆ° cánh tài xế thừa nháºn hành vi này “không khác gì ăn cắp” nhÆ°ng không ai thừa nháºn há» là “gian thÆ°Æ¡ng” hay “dầu tặc”. Há» lý giải Ä‘ây chỉ là hình thức kinh doanh thuáºn mua vừa bán.
“Trong kinh doanh ngÆ°á»i ta có nhiá»u cách để sinh lợi. Còn tụi tôi là công nhân, lái xe thuê vá»›i đồng lÆ°Æ¡ng chẳng bao nhiêu. Tài xế có “chôm chỉa” chút xăng thì hao hụt này có nhằm nhò gì so vá»›i lợi nhuáºn của công ty” - má»™t tài xế má»›i quen trong bàn nháºu vô tÆ° phân trần.
Má»™t tài xế tên Xuân cho biết: “Vẫn biết việc làm của mình là không tốt và nguy cÆ¡ bị Ä‘uổi việc rất cao nếu nhÆ° chủ phát hiện hành vi gian láºn này. NhÆ°ng làm nhÆ° váºy cÅ©ng để kiếm thêm ít tiá»n uống cà phê sáng, hút thuốc và ăn cÆ¡m trÆ°a thôi”.
Chúng tôi liên lạc vá»›i má»™t tài xế quen tên Quỳnh, có thâm niên trong nghá» cầm lái. Anh Quỳnh cho biết, Ä‘a phần các xe tấp vào “phố dầu” này là các xe hợp đồng chở hàng, xe của các công ty, xí nghiệp của khu công nghiệp Việt Nam Singapore, từ xe tải nhẹ, xe bồn, xe container… Anh Quỳnh cho biết thêm, trung bình thùng lá»›n của xe có thể chứa đến cả trăm lít dầu. Việc sang chiết để bán Ä‘i 10 hay 20 lít dầu lấy tiá»n bá» túi cÅ©ng là chuyện thÆ°á»ng ngày.
Giá 1 lít dầu trên thị trÆ°á»ng hiện nay là 11.500 đồng. “Dầu tặc” sẽ bán lại vá»›i giá khoảng 8.000 - 9.000 đồng/lít cho “gian thÆ°Æ¡ng”. Sau má»™t chuyến Ä‘i, “dầu tặc” có thể bá» túi khoảng 200.000 - 300.000 đồng.
Có 2 hình thức để “hoành hành” Ä‘ó là tài xế chạy theo dạng hợp đồng, nhà xe bao tiá»n dầu. Tài xế chạy còn dÆ° thì há» chiết dầu ra bán. Hoặc tài xế chạy khoán dầu theo kilomet, nên khi rút ngắn Ä‘oạn Ä‘Æ°á»ng hoặc “đổ tá»™i” xe hao dầu để nâng số lít dầu cao hÆ¡n rồi trục lợi.
Còn những “gian thÆ°Æ¡ng”, có ngày há» mua vào hÆ¡n 100 lít từ “dầu tặc sau Ä‘ó bán lại cho những “đại lý” có nhu cầu vá»›i giá khoảng 10.000-11.000 để hưởng tiá»n chênh lệch.
Nhiá»u ngÆ°á»i kháo nhau rằng dịch vụ này Ä‘em lại thu nháºp khá cao. Thế nên “đại lý dầu DO” cứ liên tiếp má»c lên nhÆ° “nấm sau mÆ°a”. Các “đại lý” còn chất nhiá»u thùng phuy, can nhá»±a chứa cả 1.000 lít dầu DO dá»± trữ để bán lại cho đầu náºu.
Những ngÆ°á»i dân sống nÆ¡i Ä‘ây cho biết, có vài lần chủ xe theo dõi và Ä‘ã bắt tại tráºn tài xế của mình bán trá»™m dầu. Tài và lÆ¡ bị chủ Ä‘uổi thẳng cổ.
Nhìn nháºn sá»± việc, có thể nói rằng, hành vi buôn bán dầu DO này không có hóa Ä‘Æ¡n, chứng từ và vá»›i số lượng lá»›n. NhÆ° váºy chẳng khác nào hành vi tiêu thụ hàng gian không rõ nguồn gốc. Hoạt Ä‘á»™ng mua bán này diá»…n ra nhá»™n nhịp và “thịnh” trong 2 năm nay nhÆ°ng không thấy cÆ¡ quan chức năng nào ra tay dẹp bá».
( Netlife )