Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho biết, trong 8 tháng đầu năm 2012, lá»±c lượng QLTT Ä‘ã kiểm tra 5.655 trường hợp, xá»­ lý 933 vụ vi phạm. Trong Ä‘ó, vi phạm về Ä‘iều kiện kinh doanh là 321 vụ; 40 vụ vi phạm về giá; 5 vụ vi phạm về cắt giảm về thời gian bán hàng. Đáng chú ý, có tá»›i 154 vụ vi phạm về đăng ký hệ thống phân phối, mua xăng dầu ngoài hệ thống phân phối và tá»± tháo niêm phong cá»™t bÆ¡m. Tổng số tiền phạt vi phạm hành chính lên tá»›i hÆ¡n 6 tá»· đồng.

Cần chấm dứt tình trạng Ä‘á»™c quyền trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu

Nhức nhối nhất là trong tháng 8, có 2 đợt tăng giá xăng dầu. TrÆ°á»›c má»—i thời Ä‘iểm tăng giá, tình hình thị trường lại diá»…n biến “nóng”. Nhiều cá»­a hàng bán hàng cầm chừng hoặc ngừng bán hàng gây bức xúc cho người tiêu dùng. Cụ thể: đợt tăng giá xăng dầu ngày 13 - 8, Ä‘ã có 82 cá»­a hàng Ä‘óng cá»­a hoặc cắt giảm thời gian bán hàng; đợt tăng ngày 28 - 8, có 138 cá»­a hàng Ä‘óng cá»­a hoặc cắt giảm thời gian bán hàng trên địa bàn 25 tỉnh, thành phố. Ngoài má»™t số cá»­a hàng xăng dầu ngừng bán hàng và giãn thời gian bán hàng lá»›n nhất là Bình DÆ°Æ¡ng vá»›i 33 cá»­a hàng, tiếp Ä‘ó là Đồng Nai 23 cá»­a hàng; Hà Ná»™i 22 cá»­a hàng… Tổng số Ä‘ã có 220/khoảng 12.000 cá»­a hàng xăng dầu ngừng bán.

Theo Ä‘iều tra của lá»±c lượng QLTT, có muôn vàn lý do để các doanh nghiệp ngừng bán được Ä‘Æ°a ra. 136 cá»­a hàng kêu hết xăng bởi đầu mối không cung cấp hàng. 25 cá»­a hàng nghỉ bán hàng từ trÆ°á»›c do kinh doanh thua lá»—, bán cá»­a hàng hay sá»­a chữa mặt bằng. Ngoài ra, còn nhiều nguyên nhân khác nhÆ°: mất Ä‘iện, gia Ä‘ình chủ cây xăng có việc há»·; do tranh chấp hợp đồng vá»›i Ä‘Æ¡n vị cung ứng.

Nguồn tin: (CAO)