Äó là nháºn định của bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế cao cấp. Theo bà Phạm Chi Lan, việc áp dụng quy định tăng, giảm giá bán xăng dầu hiện nay không hợp lý gây khó khăn cho sản xuất và Ä‘á»i sống của ngÆ°á»i dân, trong khi Ä‘ó, doanh nghiệp vẫn tiếp tục hưởng lợi cao. Vì váºy, cần phải có sá»± thay đổi trong cÆ¡ chế quản lý giá đối vá»›i mặt hàng xăng dầu nói riêng và những mặt hàng Ä‘á»™c quyá»n nói chung. |
Ảnh: T.L Bà nháºn định gì vá» việc giá xăng dầu liên tục tăng trong thá»i gian qua? Má»—i lần tăng giá xăng dầu thì ngành xăng dầu và Cục Quản lý giá Ä‘á»u cho là hợp lý. Há» cho rằng há» căn cứ vào giá xăng dầu thế giá»›i. HÆ¡n nữa, các công ty xăng dầu cÅ©ng tăng Ä‘úng quy định má»›i là cứ 10 ngày được tăng, giảm giá 1 lần và 1 lần tăng, giảm không quá 7%. Äợt vừa rồi, các doanh nghiệp xăng dầu Ä‘òi tăng giá nhÆ°ng 3 ngày cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c không trả lá»i há» vẫn tăng giá bình thÆ°á»ng. Vấn Ä‘á» then chốt trong quản lý nhà nÆ°á»›c hiện nay là cÆ¡ chế kiểm soát giá còn quá lá»ng lẻo, quy định thoải mái quá mức. Nếu cứ tá»± định giá theo kiểu 10 ngày có thể tăng 7%, nhÆ° váºy 1 tháng doanh nghiệp xăng dầu có thể tăng 22%. Và, khó khăn sẽ Ä‘è nặng lên Ä‘á»i sống ngÆ°á»i dân và cá»™ng đồng doanh nghiệp. Doanh nghiệp vừa mệt má»i nháºn đợt tăng giá xăng cách Ä‘ây hÆ¡n 10 ngày giá» lại bị thêm mức giá xăng tăng má»›i. Theo bà, doanh nghiệp sản xuất có bị tác Ä‘á»™ng nhiá»u trong đợt tăng giá xăng dầu lần này hay không? Việc tăng giá xăng dầu hiện nay khiến doanh nghiệp Ä‘ã khó càng khó thêm vì chỉ má»›i 10 ngày trÆ°á»›c phải gánh mức giá xăng dầu tăng 900 đồng/lít đến nay lại bị "bồi thêm” 1.100 đồng/lít. Xăng dầu tăng giá thì chắc chắn các mặt hàng đầu vào cÅ©ng tăng theo giá xăng. Theo thống kê của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, giá cả đầu vào tăng 13% trong khi Ä‘ó giá bán không tăng, hàng tồn kho của doanh nghiệp chất đống… Thá» há»i, cứ tình trạng này doanh nghiệp xoay xở kiểu gì để sống? Äá»i sống ngÆ°á»i dân càng khó khăn hÆ¡n khi giá Ä‘iện, gas, xăng dầu, viện phí, há»c phí… Ä‘á»u cùng nhau tăng chóng mặt Cứ Ä‘à tăng giá xăng dầu nhÆ° hiện nay, liệu CPI và lạm phát có những biến Ä‘á»™ng? Có thể khẳng định là năm nay Chính phủ Ä‘ã thá»±c hiện tốt việc kiá»m chế lạm phát dÆ°á»›i 2 con số và chắc chắn má»™t Ä‘iá»u là lạm phát khó lên cao hÆ¡n. Riêng vá» chỉ số CPI vẫn Ä‘ang đứng ở ngưỡng 5%, vì váºy cÆ¡ quan chức năng lấy Ä‘ây là Ä‘iá»u kiện an toàn để cho tăng giá nhiá»u mặt hàng nhiên liệu. Tuy nhiên, theo tôi tăng giá xăng dầu trong những thá»i Ä‘iểm gần Ä‘ây thì khó mà tác Ä‘á»™ng đến giá cả các mặt hàng bởi hàng tồn kho nhiá»u, hàng Trung Quốc lại Ä‘ang ồ ạt vào thị trÆ°á»ng Việt Nam. Theo bà, trong thá»i "xăng dầu sôi sục” nhÆ° hiện nay Nhà nÆ°á»›c có nên chi Quỹ bình ổn xăng dầu cÅ©ng nhÆ° giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu hay không? Từ đầu năm đến nay xăng dầu có 5 lần tăng giá và 5 lần giảm giá nhÆ°ng 5 lần tăng giá bao giá» cÅ©ng cao hÆ¡n 5 lần giảm giá. Cứ vá»›i mức tăng giá nhÆ° hiện nay Nhà nÆ°á»›c nên thá»±c hiện Quỹ bình ổn, bởi Quỹ được láºp ra là để khi nào xăng dầu tăng giá cao quá Nhà nÆ°á»›c sẽ Ä‘Æ°a ra. Trong lúc doanh nghiệp sản xuất ngắc ngoải, ngÆ°á»i dân Ä‘iêu đứng thì không nên để Quỹ bình ổn "chết” hoặc trở thành má»™t thứ vốn không lãi suất cho doanh nghiệp xăng dầu. Bên cạnh Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c cÅ©ng cần thá»±c hiện giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu vì thuế nháºp khẩu xăng dầu hiện nay quá cao nên xảy ra tình trạng buôn láºu xăng dầu từ ngoài vào. Trong lúc "dầu sôi, lá»a bá»ng” giảm thuế nháºp khẩu xăng dầu là Ä‘iá»u Ä‘áng làm và nên làm. Nhà nÆ°á»›c càng thu thuế nháºp khẩu xăng dầu cao bao nhiêu thì Ä‘á»u "đổ” vào ngÆ°á»i dân, vì thá»±c tế khi bán 1 lít xăng dầu doanh nghiệp Ä‘ã tính tất tần táºt chi phí vào trong Ä‘ó. Nhà nÆ°á»›c có nên giao quyá»n tá»± định giá cho các doanh nghiệp kinh doanh các sản phẩm Ä‘á»™c quyá»n nhÆ° Ä‘iện, xăng dầu, thÆ°a bà? Hai mặt hàng được Nhà nÆ°á»›c cho Ä‘á»™c quyá»n vá» giá Ä‘ó là Ä‘iện và xăng dầu, cụ thể: Ä‘iện thì có 1 doanh nghiệp làm chủ, xăng dầu có 11 doanh nghiệp nhÆ°ng có 1 doanh nghiệp chiếm tá»· lệ xăng dầu là 63%. Cho nên, nếu cứ áp dụng theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng đối vá»›i 2 mặt hàng này thì tháºt là sai lầm bởi cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng chÆ°a hình thành. Trong khi Ä‘ó, nếu xăng tăng giá, Ä‘iện lại có Ä‘iá»u kiện tăng giá hÆ¡n vì xăng dầu cÅ©ng là nguyên liệu đầu vào của ngành Ä‘iện. Thá»i gian tá»›i, Ä‘iện sẽ vịn cá»› vào giá xăng mà có thể tăng giá Ä‘iện. Tôi nháºn thấy rằng, Cục Quản lý giá Ä‘ang Ä‘ùn đẩy trách nhiệm cho ngành xăng dầu thay vì cÆ¡ quan này phải trả lá»i trÆ°á»›c nhân dân vá» giá xăng dầu tăng quá cao. ThÆ°a bà, váºy việc định giá xăng dầu nên thá»±c hiện nhÆ° thế nào cho phù hợp hay cứ áp dụng Ä‘úng theo Thông tÆ° liên tịch giữa Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng nhÆ° hiện nay? Theo tôi, cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c nên xem xét lại quyết định cho doanh nghiệp xăng dầu tăng giá trong phạm vi 10 ngày. Nếu cho tăng giá trong vòng 10 ngày thì phải căn cứ trên giá bình quân trong vòng 30 ngày. Ngoài ra, cÆ¡ quan quản lý quy định trong vòng 3 ngày sẽ trả lá»i doanh nghiệp vá» việc có chấp nháºn cho tăng giá hay không là chÆ°a Ä‘úng. Bởi, trong vòng 3 ngày cÆ¡ quan quản lý căn cứ vào Ä‘âu để tính Ä‘úng, tính đủ nhằm định giá má»›i. Cần có những quy định căn cÆ¡ hÆ¡n không thể kéo dài tình trạng đẩy thua thiệt vá» phía ngÆ°á»i tiêu dùng, còn doanh nghiệp thì cứ lạm dụng để tăng giá bán. Xin cảm Æ¡n bà! Nguồn tin: daidoanket |