Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nhập khẩu LNG của Trung Quốc thấp hơn có thể làm giảm bớt nỗi lo về năng lượng của châu Âu

Trung Quốc, quốc gia nhập khẩu LNG hàng đầu thế giới, đã dừng các giao dịch mua LNG giao ngay trong những tuần gần đây khi giá tại châu Á đạt mức cao nhất trong năm.

Sau nhiều tháng tích trữ nguồn cung LNG giá rẻ, lượng khí đốt tự nhiên dự trữ của Trung Quốc hiện được ước tính đủ cao để cho phép các nhà nhập khẩu rút lui khỏi các giao dịch mua LNG trên thị trường giao ngay với mức giá cao hơn.

Việc Trung Quốc nhập khẩu LNG chậm lại trong những tuần gần đây có thể giải phóng thêm nguồn cung giao ngay cho châu Âu, nơi đang cạn kiệt lượng khí đốt dự trữ với tốc độ nhanh nhất trong tám năm qua trong bối cảnh giá rét, tốc độ gió thấp và lo ngại về an ninh nguồn cung khi thỏa thuận trung chuyển khí đốt qua đường ống của Nga đến châu Âu thông qua Ukraine sắp hết hạn.

Trong tháng qua, lượng nhập khẩu LNG vào Trung Quốc đã chậm lại và có xu hướng giảm 12% so với mức trung bình bốn năm 2020-2023 vào thời điểm này trong năm, dữ liệu theo dõi tàu được Bloomberg tổng hợp trong tuần trước cho thấy.

Đây là sự chậm lại đáng kể so với lượng nhập khẩu trong hầu hết cả năm, vốn cao hơn mức trung bình và cao hơn năm 2023.

Giá LNG giao ngay tăng ở châu Á là chìa khóa dẫn đến lượng nhập khẩu thấp hơn ở Trung Quốc trong tháng qua.

Trong những tuần gần đây, giá LNG trung bình giao tháng 1 tới Đông Bắc Á đã đạt 15,00 đô la cho một triệu đơn vị nhiệt Anh (MMBtu)—mức cao nhất từ ​​đầu năm đến nay.

Vì Trung Quốc dường như đang có lượng khí đốt dự trữ dồi dào, nên họ không quá muốn nhập khẩu thêm LNG với mức giá cao như vậy.

Trung Quốc đã tăng tổng lượng khí đốt nhập khẩu trong năm nay và đã tích trữ lượng khí đốt lớn khi tìm cách tránh tình trạng thiếu hụt nguồn cung khi thị trường toàn cầu thắt chặt vào mùa đông năm nay.

Nhưng vào tháng 11, tổng lượng khí đốt tự nhiên nhập khẩu của Trung Quốc - gồm khí đốt qua đường ống và LNG - đã giảm nhẹ 1,4% so với cùng kỳ năm 2023, theo dữ liệu chính thức từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc.

Xu hướng giá đã định hình mức nhập khẩu dầu khí của Trung Quốc vào tháng trước. Trong khi nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc phục hồi vào tháng 11 trong bối cảnh giá thấp hơn và chỉ thị của chính phủ về việc dự trữ thêm dầu thô, giá LNG giao ngay cao nhất ở châu Á trong năm 2024 đã dẫn đến sự sụt giảm trong tổng lượng nhập khẩu khí đốt tự nhiên.

Giá LNG giao ngay tại châu Á hiện đã tăng khoảng 30% kể từ đầu năm.

Trong một dấu hiệu cho thấy Trung Quốc có thể được cung cấp LNG tốt cho mùa đông, một số người mua LNG của Trung Quốc đã chào bán hoặc đã bán lại một số lô hàng trong những tuần gần đây. CNOOC Ltd đang chào bán một lô hàng LNG từ Úc cho tháng 2, trong khi một công ty lớn khác của Trung Quốc là PetroChina đã bán một số lô hàng trong tháng qua, các nhà giao dịch nói với Bloomberg.

Nếu người mua Trung Quốc tiếp tục rút lui khỏi thị trường giao ngay do giá LNG cao, thì đây sẽ là tin tốt cho châu Âu, nơi đang phải vật lộn để đảm bảo nguồn cung.

Giá khí đốt tự nhiên chuẩn của châu Âu đã đạt mức cao nhất trong một năm vào tháng trước trong bối cảnh thời tiết lạnh kết hợp với tốc độ gió rất thấp ở hầu hết các vùng Tây Bắc Âu.

Trong những tuần gần đây, châu Âu đã cạn kiệt nguồn dự trữ khí đốt tự nhiên với tốc độ nhanh nhất kể từ năm 2016 do nhu cầu tăng lên cùng với nhiệt độ lạnh hơn.

Thị trường châu Âu đang lo lắng khi nguồn cung khí đốt qua đường ống của Nga tới châu Âu thông qua Ukraine sẽ chấm dứt sau ngày 31 tháng 12. Sự cạnh tranh gần đây về nguồn cung LNG giao ngay với châu Á để đáp ứng nhu cầu vào mùa đông cũng góp phần trong việc làm tăng giá khí đốt tự nhiên và điện của châu Âu.

Nhưng Trung Quốc, nước mua LNG lớn nhất châu Á và trên thế giới, có thể vô tình giúp xoa dịu mối lo ngại ở châu Âu về nguồn cung và giá tăng, nếu giá giao ngay cao ở châu Á tiếp tục ngăn người mua LNG Trung Quốc.

Nguồn tin: xangdau.net

ĐỌC THÊM