Nhập khẩu dầu thô từ Mỹ của Trung Quốc đã vượt ngưỡng 1 triệu tấn lần đầu tiên trong tháng 6, tăng gấp 8 lần so với cùng kỳ năm ngoái, do giá dầu Dubai tăng cao khiến cho các nhà máy tinh chế quốc doanh và nhà máy tư nhân sử dụng nó làm cơ hội để đa dạng hóa nguồn cung, một xu hướng làm trầm trọng thêm cơn đau đầu của các nhà cung cấp OPEC.

Trong khi các chuyến hàng từ Mỹ đến Trung Quốc đạt mức 1,09 triệu tấn, tương đương 268.000 thùng/ngày, trong tháng 6, lượng hàng nhập khẩu từ Saudi Arabia giảm xuống mức thấp nhất trong 6 tháng ở mức 940.000 thùng/ngày trong cùng tháng, một dấu hiệu cho thấy Trung Quốc sẵn sàng hơn để giảm  sự phụ thuộc vào nguồn cung OPEC và mở rộng các nguồn cùng nguyên liệu của mình càng nhiều càng tốt.

Nhà phân tích của Platts, Song Yen Ling, cho biết "Nhập khẩu của Trung Quốc từ Mỹ trong nữa cuối năm có thể sẽ tăng lên do nước cung cấp này sẽ nâng sản xuất, qua đó thúc đẩy nguồn cung."

Nhập khẩu của Trung Quốc từ Mỹ đã tăng gấp nhiều lần từ mức chỉ 34.034 thùng/ngày một năm trước. Nhập khẩu tháng 6 năm 2017 cũng cao hơn 49,1% so với tháng 5 là 179.442 thùng/ngày, theo số liệu của Tổng cục Hải quan Trung Quốc.

Quan sát kỹ hơn số nhập khẩu cộng dồn cho thấy, thị phần của OPEC trên thị trường tiêu thụ dầu lớn thứ hai trên thế giới này đã giảm còn khoảng 55% trong sáu tháng đầu năm, so với mức 58% cùng kỳ năm trước.

Các nhà tham gia thị trường cho biết, thị phần của OPEC không có khả năng phục hồi trong nữa cuối năm nay, vì xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia được kỳ vọng sẽ giới hạn quanh mức mức hiện tại trong bối cảnh những nỗ lực của OPEC nhằm xóa bỏ nguồn cung dầu dư thừa toàn cầu.

Sự gia tăng nhu cầu đối với dầu thô Mỹ đã xuất hiện do những mức chênh lệch giảm mà dầu thô Mỹ được chào giá so với các chuẩn toàn cầu.

Các tàu chở dầu thô thường mất khoảng 53 ngày để đi từ Bờ Vịnh Mỹ đến Trung Quốc.

WTI giao ngay phần lớn đang chênh lệch giảm đáng kể so với Dubai giao ngay cho đến thời điểm này trong năm 2017, khiến cho hàng xuất khẩu của Mỹ thu hút hấp các nhà máy tinh chế ở Châu Á.

Trong tháng 4, mức chênh lệch này ở mức 1,08 USD/b, điều này làm cho xuất khẩu của Mỹ vào Trung Quốc tăng lên 323.000 thùng/ngày trong tháng 4, số liệu của Cục Số liệu Mỹ cho thấy.

Những thùng được chất lên tàu vào đầu tháng 4 sẽ đến Trung Quốc vào cuối tháng 5, trong khi những nơi khác sẽ cập cảng trong tháng 6.

Cơ hội mở đầu

Cắt giảm sản lượng của OPEC chủ yếu tập trung vào các loại dầu thô chua vừa, khiến cho giá các chuẩn dầu chua như Dubai cao hơn. Ngoài các các loại dầu nhẹ của Mỹ như Eagle Ford và WTI Midland đã được vận chuyển tới Châu Á trong năm 2017, thậm chí các loại chua như Mars và Southern Green Canyon cũng đang thâm nhập vào.

Mars, Thunder Horse và Southern Green Can đang được ưa chuộng từ các nhà máy lọc dầu Trung Quốc ởkhu vực  bờ biển phía nam và phía đông thuộc tập đoàn quốc doanh Sinopec, cũng như các nhà máy lọc dầu tư nhân ở tỉnh Sơn Đông.

Một số loại dầu thô khác của Mỹ cũng đang trên đường đến Trung Quốc, bao gồm 1 triệu thùng dầu mỏ đá phiến Bakken, được bán trên cơ sở FOB vào đầu tháng 7, cũng như 500.000 thùng Bryan Mound Sour được vận chuyển từ Kho Dự trữ Chiến lược Mỹ. Bryan Mound Sour, nhập khẩu bởi Chinaoil, bộ phận kinh doanh thương mại của PetroChina, đã đến tỉnh Sơn Đông trong tháng 7 cho các nhà máy lọc dầu tư nhân.

Trong khi đó, Unipec, nhà nhập khẩu dầu thô Mỹ lớn nhất, có kế hoạch nhập khẩu nhiều mặt hàng dầu thô của Mỹ để vận hành tại các nhà máy lọc dầu của Sinopec, trong nỗ lực kết hợp pha trộn chúng với các dầu thô khác và nhằm mục đích tối ưu hoá kế hoạch nguồn cung nguyên liệu. Unipec là bộ phân thương mại quốc tế của Sinopec.

Trong tháng 7, lượng hàngnhập khẩu đến từ Mỹ dự kiến ​​sẽ giảm bớt vì mức xuất khẩu tương đối thấp từ Mỹ trong tháng 5 cập cảng vào cuối tháng 6 và tháng 7. Số liệu của Cục Số liệu Mỹ cho thấy xuất khẩu dầu thô của Mỹ đến Trung Quốc trong tháng 5 đã giảm hơn một nửa so với mức của tháng 4 xuống còn 147.000 thùng/ngày.

OPEC mất thị phần

Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 6 tăng 17,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 8,82 triệu thùng/ngày, từ mức 7,48 triệu thùng/ngày, trong khi nhập khẩu cộng đồn trong giai đoạn tháng 1-tháng 6 tăng  14,6% so với cùng kỳ năm ngoái, từ mức  7,51 triệu thùng/ngày.

Các chuyến hàng dầu thô Saudi Arabia đến Trung Quốc đã giảm xuống mức thấp nhất trong 6 tháng là 940.456 thùng/ngày trong tháng 6, giảm 15,7% so với cùng kỳ năm ngoái, thấp hơn 13,2% so với mức của tháng 5. Mức thấp trước đó được ghi nhận vào tháng 12 ở mức 845.284 thùng/ngày.

Theo thỏa thuận cắt giảm sản lượng, Saudi Arabia đã rớt xuống vị trí thứ ba trong số các nhà cung cấp dầu hàng đầu của Trung Quốc trong tháng 6, sau Nga và Angola.

Bộ trưởng Năng lượng Saudi Khalid al-Falih cho biết xuất khẩu dầu của nước này sẽ đạt 6,6 triệu thùng/ngày để làm xóa bỏ nguồn cung thừa dầu toàn cầu.

Tuy nhiên, các chuyến hàng của Saudi Arabia đến Trung Quốc sẽ không còn nhiều nữa trong nữa cuối năm nay do một số hàng dầu thô bổ sung của Saudi đã được hoàn tất sau khi bắt đầu công suất mới tại PetroChina và CNOOC.

Saudi Aramco đã ký một hợp đồng một năm để cung cấp một tàu chở dầu thô VLCC cho dầu thô Arab Medium mỗi tháng cho dự án lọc hóa dầu Huệ Châu giai đoạn 2 của CNOOC, dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2017. Chinaoil cũng đã mua thêm các thùng dầu từ Saudi cho nhà máy lọc dầu Yunnan Greenrophy của PetroChina.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6, nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc từ các nước OPEC tăng 8,3% so với cùng kỳ năm ngoái lên 4,69 triệu thùng/ngày, bất chấp hiệp định cắt giảm sản lượng.

Sự gia tăng này chủ yếu là từ dầu thô Angola, nguồn cung của nước này đã tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,1 triệu thùng ngày. Dầu thô Angola phổ biến trong các nhà máy lọc dầu tư nhân. Mặc dù tăng trưởng về khối lượng, Thị phần dầu thô nhập khẩu  OPEC ở Trung Quốc giảm xuống còn 54,6% trong nữa đầu năm nay từ mức 57,7% cùng kỳ năm trước.

Nguồn: xangdau.net