- Trung Quốc là mối lo ngại lá»›n hÆ¡n cho các thị trÆ°á»ng dầu thô và sản phẩm, hÆ¡n là lo lắng hiện hiện nay vá» việc Anh chá»n rá»i khá»i EU.
Trong khi các phÆ°Æ¡ng tiện truyá»n thông tiếp tục táºp trung vào Brexit, má»™t loạt bằng chứng vá» sá»± thay đổi Ä‘á»™ng lá»±c các thị trÆ°á»ng dầu thô và nhiên liệu của Trung Quốc, có thể có má»™t tác Ä‘á»™ng lá»›n hÆ¡n tá»›i các thị trÆ°á»ng năng lượng toàn cầu.
Nháºp khẩu dầu thô của nÆ°á»›c tiêu dùng lá»›n thứ hai thế giá»›i, Trung Quốc đủ khá»e, tăng 16,5% trong 5 tháng đầu năm nay so vá»›i cùng kỳ năm trÆ°á»›c lên tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng khoảng 7,49 triệu thùng/ngày.
NhÆ°ng có má»™t vài yếu tố làm sức mạnh trong nháºp khẩu lạc hÆ°á»›ng. Äầu tiên là sản lượng dầu thô trong nÆ°á»›c Ä‘ang giảm, vá»›i số liệu chính thức cho thấy sản lượng giảm 7,3% trong tháng 5 so vá»›i má»™t năm trÆ°á»›c, làm sụt giảm trong 5 tháng đầu năm thành 3,7%.
Trung Quốc Ä‘ã sản xuất 85 triệu tấn dầu trong 5 tháng đầu năm, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng khoảng 4,08 triệu thùng/ngày, giảm khoảng 170.000 thùng/ngày so vá»›i cùng kỳ năm 2015.
Äiá»u này nghÄ©a là ít nhất 170.000 thùng/ngày của gần 1 triệu thùng/ngày nháºp khẩu thêm trong 5 tháng đầu năm chỉ Ä‘Æ¡n thuần thay thế cho sản lượng thiếu hụt trong nÆ°á»›c.
Yếu tố thứ hai là Trung Quốc tiếp tục Ä‘iá»n đầy kho dá»± trữ chiến lược vá»›i má»™t tốc Ä‘á»™ khá nhanh.
Dá»±a vào việc nhà cầm quyá»n không tiết lá»™ lượng tồn kho, cách tốt nhất để biết bao nhiêu dầu thô được Ä‘Æ°a vào dá»± trữ là trừ tổng lượng dầu thô sẵn có từ cả nháºp khẩu và sản lượng trong nÆ°á»›c cho lượng đầu vào nhà máy lá»c dầu.
Trong 5 tháng đầu năm nay lượng nháºp khẩu và sản lượng trong nÆ°á»›c là 240,9 triệu tấn, trong khi lượng đầu vào nhà máy lá»c dầu là 227,3 triệu tấn.
Äiá»u này có nghÄ©a là 19,6 triệu tấn hay khoảng 941.000 thùng/ngày được Ä‘i vào dá»± trữ thÆ°Æ¡ng mại hay chiến lược.
Số liệu này tăng mạnh so vá»›i số liệu năm 2015, năm mà sá»± chênh lệch giữa lượng nháºp khẩu dầu thô và sản lượng trong nÆ°á»›c vá»›i lượng đầu vào nhà máy lá»c dầu khoảng 560.000 thùng/ngày.
Yếu tố thứ ba là xuất khẩu của sản phẩm Ä‘ã lá»c ngày càng tăng, Ä‘iển hình là xăng và sản phẩm chÆ°ng cất ở mức trung nhÆ° dầu diesel và dầu há»a.
Trong 5 tháng đầu năm nay, xuất khẩu diesel tăng vá»t 322% lên khoảng 271.000 thùng/ngày, dầu há»a/ nhiên liệu bay khoảng 8% lên 245.000 thùng/ngày và xăng là 63,5% lên 187.000 thùng/ngày.
Vai trò thay đổi của Trung Quốc
Mang cả ba yếu tố trên vá»›i nhau Ä‘iá»u Ä‘ó trở nên rõ ràng rằng sá»± tăng mạnh trong nháºp khẩu dầu thô của Trung Quốc không phản ánh nhu cầu cao hÆ¡n, trong thá»±c tế dÆ°á»ng nhÆ° tăng trưởng thá»±c trong tiêu thụ các sản phẩm dầu tại Trung Quốc là không tồn tại.
Quan Ä‘iểm này tiếp tục được há»— trợ bởi nhìn vào sá»± sụt giảm lượng đầu vào nhà máy lá»c dầu, cho thấy sản lượng dầu diesel giảm 2,2% trong 5 tháng đầu năm nay.
Dá»±a vào sá»± sụt giảm sản lượng dầu diesel và xuất khẩu tăng vá»t, cho thấy rằng phần lá»›n ná»n kinh tế Trung Quốc Ä‘ang gặp khó khăn, nhiên liệu này được sá» dụng chủ yếu trong váºn chuyển hàng hóa và xây dá»±ng.
Tuy nhiên, các nhà máy lá»c dầu của Trung Quốc Ä‘ã sản xuất thêm 9% xăng trong 5 tháng đầu năm nay, Ä‘Æ°a ra há»— trợ quan Ä‘iểm bản chất của ná»n kinh tế Trung Quốc Ä‘ang chuyển sang má»™t ná»n kinh tế tiêu dùng.
Các nhà máy lá»c dầu tăng tối Ä‘a sản lượng xăng để Ä‘áp ứng nhu cầu thêm nhiá»u ô tô trên Ä‘Æ°á»ng Trung Quốc, má»™t dấu hiệu sức mạnh chi tiêu của ngÆ°á»i tiêu dùng ngày càng tăng.
Tổng thể, nháºp khẩu dầu thô của Trung Quốc sẽ vẫn mạnh, đặc biệt nếu các yếu tố không rõ trong nháºp khẩu dầu vào kho dá»± trữ chiến lược vẫn được há»— trợ.
NhÆ°ng rõ ràng hÆ¡n rằng Trung Quốc Ä‘óng vai trò lá»›n hÆ¡n trong thị trÆ°á»ng xuất khẩu nhiên liệu ở châu Á, khu vá»±c tiêu thụ dầu lá»›n nhất thế giá»›i.
Nguồn tin: Vinanet
