Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nhập dầu thô để chế biến

Việt Nam Ä‘ang và sẽ tiếp tục bán đắt, mua rẻ dầu thô nhưng chưa có tác dụng làm giảm giá bán xăng dầu trong nước

Công ty Dầu khí SOCAR (Azerbaijan) vừa ký kết hợp đồng dài hạn cung cấp dầu thô Azeri cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất trong năm 2014 vá»›i khối lượng lên đến 3,5 triệu thùng. Dá»± kiến việc cung cấp dầu thô từ Công ty Dầu khí SOCAR cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ kéo dài đến năm 2016. Trước Ä‘ó, từ tháng 8-2010, Công ty Dầu khí SOCAR Ä‘ã cung cấp lô dầu thô đầu tiên cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vá»›i 400.000 thùng (tương đương vá»›i 65.000 m3) và được tiến hành trá»™n theo tỉ lệ 13% dầu nhập vá»›i 87% dầu thô được lấy từ mỏ Bạch Hổ.

Nguồn từ mỏ Bạch Hổ giảm dần

Chiều 21-7, trao đổi vá»›i phóng viên Báo Người Lao Động, đại diện lãnh đạo Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR - đơn vị quản lý Nhà máy Lọc dầu Dung Quất) cho biết hiện Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Ä‘ang sá»­ dụng 2 nguồn nguyên liệu chính là lượng dầu thô lấy từ mỏ Bạch Hổ và lượng dầu thô nhập khẩu từ nước ngoài. “Hiện nay, má»—i năm, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sản xuất 6,5 triệu tấn sản phẩm các loại, trong Ä‘ó, lượng nguyên liệu dầu thô từ mỏ Bạch Hổ Ä‘áp ứng khoảng 80%-85% cho hoạt động nhà máy, ngoài ra có má»™t số dầu từ các mỏ Việt Nam khác và nhập khẩu từ nước ngoài” - đại diện này nói.

Tàu trọng tải lá»›n bÆ¡m dầu thô qua đường ống ngầm cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Ảnh: TỬ TRá»°C

Tàu trọng tải lá»›n bÆ¡m dầu thô qua đường ống ngầm cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Ảnh: TỬ TRá»°C

Má»™t chuyên gia về dầu khí cho rằng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất được xây dá»±ng hướng vào khai thác, sản xuất dầu từ mỏ Bạch Hổ nhưng quá trình xây dá»±ng quá mất thời gian, bàn thảo từ năm 1990 nhưng đến năm 2009 má»›i đưa vào vận hành thì cÅ©ng là lúc sản lượng dầu thô khai thác từ mỏ Bạch Hổ giảm dần và buá»™c phải nhập khẩu từ nước ngoài.

Ông Hồ Sỹ Thoảng - nguyên Chá»§ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Dầu khí Việt Nam - cho biết lượng dầu thô nhập từ nước ngoài về sản xuất tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất hiện nay đạt khoảng 10%-20% và không tăng thêm được nữa do thiết kế Nhà máy Lọc dầu Dung Quất ban đầu Ä‘ã lá»±a chọn công nghệ đơn giản, nếu tăng lượng dầu nhập thì không chế biến được. “Thời kỳ 1997-1998 rất khó khăn, không có đối tác há»— trợ nên Việt Nam tá»± làm nhà máy vá»›i phương châm tiết kiệm, sá»­ dụng công nghệ rẻ nhất. CÅ©ng có thuận lợi là chúng ta có nguồn dầu sạch, không lẫn tạp chất, hÆ¡n nữa lúc Ä‘ó nguồn dầu cá»§a chúng ta còn nhiều, không cần công nghệ cao cấp” - ông Thoảng nói.

Theo đại diện cá»§a BSR, hiện Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Ä‘ang được thiết kế, tính toán phương án mở rá»™ng quy mô (nhà máy) lên gấp Ä‘ôi. Dá»± kiến, đến tháng 8-2014, phương án mở rá»™ng, nâng công suất nhà máy được thiết kế hoàn chỉnh sẽ trình Thá»§ tướng xem xét, quyết định. “Chúng tôi Ä‘ã Ä‘àm phán vá»›i các đối tác nâng công suất nhà máy từ 6,5 triệu tấn lên 10 triệu tấn sản phẩm/năm. Việc nâng công suất nhà máy như thế bắt buá»™c lượng dầu thô nhập khẩu vào cÅ©ng sẽ tăng lên” - đại diện BSR cho biết.

Không tác động giá nhiên liệu trong nước

Ông Hồ Sỹ Thoảng cho biết việc nhập khẩu dầu thô từ nước ngoài là do Tổng Công ty Dầu Việt Nam mua bằng ngoại tệ và cung cấp cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất chế biến. Việc nhập khẩu này có lợi về giá so vá»›i mua dầu thô từ nguồn trong nước bởi nguồn dầu cá»§a Việt Nam được Ä‘ánh giá cao, bán được giá trong khi nhập từ khu vá»±c Trung cận Đông có giá rẻ hÆ¡n. “Doanh nghiệp được mua má»™t phần dầu nước ngoài vá»›i giá thấp thì sẽ có lợi nhưng chá»§ yếu lợi nhuận được ná»™p vào ngân sách nhà nước” - ông Thoảng cho biết.

Theo chuyên gia kinh tế cao cấp - TS Lê Đăng Doanh, ngoài vấn đề chá»§ yếu được ghi nhận trong việc xuất dầu trong nước, nhập dầu nước ngoài về là thu lợi tài chính cho ngân sách thì cÅ©ng cần làm rõ phần lợi mà Tổng Công ty Dầu khí Việt Nam  Ä‘ược hưởng là bao nhiêu. “Má»™t số nước trên thế giá»›i cÅ©ng thá»±c hiện xuất dầu thô nếu như được giá để tối Ä‘a hóa lợi nhuận cá»§a ngành dầu khí. Việc chúng ta đưa nguồn thu vào ngân sách thông qua khai thác tài nguyên trong trường hợp này cÅ©ng là hợp lý” - TS Doanh đặt vấn đề.

Theo ông, cÅ©ng cần phải xem xét nghiêm túc đến Ä‘óng góp cá»§a Nhà máy Lọc dầu Dung Quất. “Sản lượng cung ứng từ nhà máy này cho nhu cầu xăng dầu trong nước thấp, chỉ đạt 30%, giá xăng dầu trong nước vẫn bán theo giá thế giá»›i nên Ä‘óng góp cá»§a nhà máy này không có tác dụng ổn định giá dầu trong nước” - ông Doanh nhìn nhận.

Còn theo đại diện Công ty BSR, hiện nay Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Ä‘ang hoạt động hết 100% công suất, Ä‘áp ứng 30% nhu cầu xăng dầu trong nước. “Do giá xăng dầu trong nước phải phụ thuá»™c giá xăng dầu thế giá»›i nên nếu có Ä‘áp ứng 100% nhu trong nước cÅ©ng không thể giảm giá xăng dầu vì giá xăng dầu phải phụ thuá»™c giá thế giá»›i” - vị này khẳng định. 

Giá xăng, dầu khó giảm

Ông Hồ Sỹ Thoảng cho rằng cÆ¡ chế quản lý giá xăng dầu phụ thuá»™c vào chính sách cá»§a từng quốc gia nên má»›i có chuyện giá xăng ở Việt Nam cao hÆ¡n ở Malaysia, Indonesia, Mỹ… Vá»›i Việt Nam, giá xăng dầu được cÆ¡ quan quản lý nhà nước Ä‘iều hành; nếu thuế, phí Ä‘ánh lên mặt hàng xăng dầu tiếp tục cao thì giá xăng dầu sẽ còn cao nữa.

TS Lê Đăng Doanh cÅ©ng cho rằng má»™t trong những bất hợp lý cá»§a mặt hàng xăng dầu hiện nay là thuế, phí khá cao vá»›i mức hÆ¡n 32%.

 

Nguồn tin: NLD

ĐỌC THÊM