Hôm qua, những nhà sản xuất Nga từng sá»­ dụng các cảng tại Crimea để xuất khẩu dầu hiện Ä‘ang chuyển hÆ°á»›ng xuất khẩu đến cảng Kavkaz của Nga Ä‘i qua eo biển Kerch, nối liền biển Đen vá»›i biển Azov, nhằm tránh các tác Ä‘á»™ng của lệnh trừng phạt từ phÆ°Æ¡ng Tây.

Dầu DO và FO của Nga hiện Ä‘ang được xuất khẩu từ cảng Kavkaz ở phía bên kia của eo biển Kerch. Theo thông tÆ° từ Há»™i Bảo hiểm trách nhiệm dân sá»± chủ tàu (P&I Club) ở London, kể từ ngày 25/06, Liên minh Châu Âu EU thi hành các lệnh cấm nhập khẩu hàng hóa có nguồn gốc từ Crimea hay từ thảnh phố cảng Sevastopol, cÅ©ng nhÆ° các hoạt Ä‘á»™ng tài chính, há»— trợ tài chính, hay là bảo hiểm có liên quan đến hàng nhập khẩu.

Lệnh cấm này được Ä‘Æ°a ra theo yêu cầu của Bá»™ trưởng CÆ¡ sở hạ tầng của Ukraina – được gá»­i bảo đảm bởi Bá»™ TÆ° pháp vào ngày 24/06 và công bố ngày 15/07 – rằng Bá»™ cÆ¡ sở hạ tầng Ä‘ã Ä‘óng cá»­a hoàn toàn các cảng xuất khẩu mặc dù Nga Ä‘ã sát nhập bán đảo này.

Theo Ä‘ó Ä‘Æ¡n yêu cầu đề nghị: “Cho đến khi trật tá»± hiến pháp của Ukraina phục hồi trên vùng lãnh thổ bị tạm chiếm là bán đảo Crimea và thành phố cảng Sevastopol, tất cả các cảng sẽ bị Ä‘óng cá»­a,” nêu tên các cảng Kerch, Sevastopol, Feodosia, Yalta và Yevpatoria.

CÆ¡ quan Thanh tra An toàn  Vận tải Hàng hải và Đường sông Ukraina giải thích rằng Ä‘Æ¡n yêu cầu này có nghÄ©a là toàn bá»™ những hoạt Ä‘á»™ng xuất khẩu vi phạm lệnh cấm có thể đối mặt vá»›i hành Ä‘á»™ng pháp lý. Dầu DO 350ppm là loại chủ yếu Ä‘ã từng được xuất khẩu từ Kerch bằng hình thức chuyển dầu hàng trên biển giữa tàu dầu vá»›i tàu dầu, hay còn gọi là STS, mặc dù theo các thÆ°Æ¡ng nhân thì hình thức xuất khẩu này gần Ä‘ây Ä‘ã chuyển đến vùng lãnh hải của Nga.

Má»™t thÆ°Æ¡ng nhân nói: “Hàng xuất từ Kerch Ä‘ã được chuyển đến Kavkaz. Các lô hàng tải lên các sà lan chở dầu từ Sông Đông rồi từ các sà lan này hàng sẽ được vận chuyển lên tàu mẹ, và được Ä‘Æ°a đến Kerch. NhÆ°ng hiện nay người ta Ä‘ã di chuyển tàu 3 km để đến Kavkaz, vì vậy STS nằm trong vùng lãnh hải của Nga.”

Tàu chở dầu có khối lượng tịnh 80,000–159,999 tấn (LR2) thường được dùng nhÆ° tàu mẹ. Dầu DO sau Ä‘ó thường được xuất khẩu đến các khu vá»±c nằm trên vùng biển Đen hoặc có thể được pha trá»™n vá»›i những sản phẩm khác để xuất khẩu đến Bắc Phi. Trong khi Ä‘ó, dầu FO được dùng để tích trữ tại kho chứa nổi nằm ngoài cảng Kerch và từ Ä‘ó được mang Ä‘i xuất khẩu, Tuy nhiên, kho chứa này hiện Ä‘ang được di chuyển đến Kavkaz.

Nguồn tin: xangdau.net/Platts