Trong khi triển vọng dầu thô trong ngắn hạn tiếp tục vẫn còn u ám, thì triển vọng trung và dài hạn cũng không phải là màu hồng, World Oil Outlook (WOO) 2019, được phát hành vào tuần trước bởi Tổ chức của các nước xuất khẩu dầu mỏ (Opec) thừa nhận.
Do nền kinh tế toàn cầu suy yếu, sản lượng tăng ở nơi khác và áp lực từ các nhà hoạt động khí hậu, nhu cầu dầu mỏ trong vài năm tới có thể yếu kém hơn nhiều so với suy nghĩ trước đây, báo cáo triển vọng này thừa nhận.
Báo cáo nói rằng nhu cầu với dầu của nhóm có thể chỉ đạt 32,8 triệu thùng mỗi ngày (mbpd) vào năm 2024 - thấp hơn đáng kể so với mức 35mbpd vào năm 2019, trong khi dự kiến nguồn cung dầu chặt của Mỹ sẽ đạt 16,9mbpd vào năm 2024 từ 12mbpd trong năm 2019. Tuy nhiên, nhóm nhấn mạnh rằng tăng trưởng sản lượng ở Mỹ cuối cùng cũng sẽ chậm lại và đạt đỉnh 17,4mbpd vào năm 2029.
Lần đầu tiên kể từ năm 1978, nhờ cuộc cách mạng đá phiến, Mỹ đã ghi nhận thặng dư trong thương mại xăng dầu, ở mức 252 triệu đô la vào tháng 9, dữ liệu của chính phủ Mỹ cho thấy vào tuần trước. Giá trị xuất khẩu xăng dầu của Mỹ ở mức 14,966 tỷ đô la, trong khi nhập khẩu ở mức 14,714 tỷ đô la, dẫn đến thặng dư lần đầu tiên trong thương mại xăng dầucủa Mỹ trong 41 năm.
Biến đổi khí hậu cũng đang đi vào tính toán của Opec. Sự chú ý đến các rủi ro phá hủy nhu cầu trong báo cáo Opec cũng đáng chú ý. Cụm từ biến đổi khí hậu, xuất hiện gần 50 lần trong báo cáo và họ cũng thừa nhận rằng xe điện “đang tăng tốc,” ông Nick Cunningham viết cho Oilprice.com, chỉ ra.
Tuy nhiên, báo cáo của Opec nhấn mạnh rằng nhóm hoàn toàn ủng hộ và tham giao vào Hiệp định Paris.
Trong lời nói đầu của mình, Tổng thư ký Opec Mohammad Barkindo tiếp tục có vẻ lạc quan về sự phù hợp của Opec. Mặc dù năng lượng tái tạo dẫn đầu trong quá trình tăng trưởng trong tương lai, ông nhấn mạnh, “dầu và khí đốt vẫn được dự báo sẽ đáp ứng hơn 50% nhu cầu năng lượng trên thế giới” vào năm 2040.
Opec cũng đã cắt giảm dự báo nhu cầu dầu trung và dài hạn. “Ở cấp độ toàn cầu, tăng trưởng được dự báo sẽ chậm lại từ mức 1,4mbpd trong năm 2018 xuống còn khoảng 0,5mbpd vào cuối thập kỷ tới,” báo cáo nói.
Nhu cầu bị sụt giảm cũng nhận diện trên radar của Opec. Tổ chức này, nơi cung cấp gần một phần ba nguồn cung dầu toàn cầu, hiện thấy mức tiêu thụ dầu vào năm 2023 đạt 103,9mbpd, giảm so với con số 104,5mbpd dự kiến trong báo cáo năm ngoái. Về lâu dài, nhu cầu dầu dự kiến sẽ tăng thêm 12mbpd để đạt 110,6mbpd vào năm 2040, cũng thấp hơn so với dự báo năm ngoái.
Opec trích dẫn việc giảm dự báo tăng trưởng kinh tế gần đây cộng với việc tăng tính hiệu quả và sử dụng các loại nhiên liệu khác khiến cho triển vọng nhu cầu thấp hơn. Hiện tại báo cáo dự kiến việc sử dụng dầu ở các nước công nghiệp hóa, hoặc các nước trong Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) sẽ giảm sau năm 2020.
Opec thừa nhận mặc dù chiếc xe điện vẫn chiếm một phần rất nhỏ trong lượng xe cộ toàn cầu. Nó sẽ chiếm gần một nửa số xe chở khách mới ở các nước OECD vào năm 2040, gần một phần tư số đó ở Trung Quốc và hơn 26% trên toàn cầu.
Tuy nhiên, Opec vẫn hy vọng sẽ thúc đẩy sản xuất trong những thập kỷ tới nhờ nguồn tài nguyên dồi dào và rẻ tiền. Dự kiến nguồn cung từ các nhà sản xuất ngoài OPEC sẽ đạt mức cao 72,6mbpd vào năm 2026 và giảm xuống còn 66,4mbpd vào năm 2040.
Bác bỏ quan điểm rằng các nhà sản xuất dầu sẽ chịu số phận bi thảm, Barkindo nói rằng trong khi năng lượng tái tạo dẫn đầu sự phát triển trong tương lai, “dầu và khí đốt vẫn được dự báo sẽ đáp ứng hơn 50% nhu cầu năng lượng của trên thế giới” vào năm 2040.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng tiêu thụ đang chậm lại, “nhưng nhu cầu của người dùng đã tăng lên trong mỗi khoảng thời gian 5 năm đến hết khung thời gian,” ông Barido nhấn mạnh. Theo WOO, dầu chiếm hơn 31% nhu cầu năng lượng toàn cầu trong năm 2018, trước than (27%) và gas (23%). Và, trong 20 năm tới, dầu được dự báo sẽ vẫn là đóng góp lớn nhất cho hỗn hợp năng lượng, chiếm hơn 28%.
Nguồn: xangdau.net/Dawn
