Gần 2 giá» trò chuyện vá»›i Tổng Giám đốc Công ty Lá»c hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR) Nguyá»…n Hoài Giang (ảnh), ngÆ°á»i Ä‘ang “cầm lái” con tàu khổng lồ Dung Quất (vốn đầu tÆ° hÆ¡n 3 tá»· USD) váºn hành trÆ¡n tru, giúp chúng tôi cảm nháºn được bầu nhiệt huyết, khát vá»ng trong ông vá»›i những toan tính vá» ngành lá»c hóa dầu trong tÆ°Æ¡ng lai.
- PV: Ông Ä‘ánh giá thế nào việc thị trÆ°á»ng xăng dầu năm qua có nhiá»u biến Ä‘á»™ng, trong khi công suất của nhà máy 6,5 triệu tấn/năm chÆ°a thể Ä‘iá»u tiết thị trÆ°á»ng?
- Ông NGUYỄN HOÀI GIANG (ảnh) : Nhà máy lá»c dầu (NMLD) Dung Quất hiện nay dù chạy tối Ä‘a 100% công suất cÅ©ng chỉ Ä‘áp ứng 30% nhu cầu toàn quốc nên chÆ°a đủ sức Ä‘iá»u tiết mạnh mẽ nhu cầu thị trÆ°á»ng khi có biến Ä‘á»™ng, bởi trên 70% lượng xăng dầu chúng ta vẫn Ä‘ang phải nháºp khẩu. Vì thế, ngay từ khi Ä‘i vào váºn hành, chúng tôi Ä‘ã có kế hoạch mở rá»™ng, nâng công suất nhà máy lên 10 triệu tấn/năm; đồng thá»i có những bÆ°á»›c chuẩn bị xây dá»±ng NMLD số 2, số 3 để Ä‘áp ứng 100% nhu cầu xăng dầu trong cả nÆ°á»›c. Mở rá»™ng và nâng cấp NMLD Dung Quất là bài toán lá»›n, vốn khoảng 1,5-2 tá»· USD nên cần nghiên cứu chi tiết, thấu Ä‘áo và triệt để cả vá» công nghệ, kỹ thuáºt, môi trÆ°á»ng và thị trÆ°á»ng thÆ°Æ¡ng mại. Vì váºy, phải mất 5-6 năm dá»± án mở rá»™ng má»›i xong, lúc Ä‘ó bức tranh vá» thị trÆ°á»ng xăng dầu toàn quốc sẽ sáng hÆ¡n bây giá».
- Tiến Ä‘á»™ mở rá»™ng sản phẩm hóa dầu có khả quan?
- Chúng tôi Ä‘ang tiến hành bÆ°á»›c nghiên cứu khả thi chi tiết vá»›i nhà thầu Nháºt Bản, đến tháng 3 năm nay má»›i kết thúc, sau Ä‘ó má»›i tính đến các bÆ°á»›c khác.
Hiện NMLD Dung Quất cùng vá»›i nhà máy sản xuất hạt nhá»±a Polypropylene (PP) Ä‘ã có thể coi là tổ hợp lá»c - hóa dầu rồi. Tuy nhiên, tổ hợp này vẫn còn ở quy mô nhá», chủng loại cÅ©ng chÆ°a Ä‘a dạng so vá»›i các nÆ°á»›c khác trên thế giá»›i (má»›i có 8 loại sản phẩm); chÆ°a Ä‘a dạng vá» mặt tổng thể để chúng ta có thể kéo theo, đầu tÆ° các ngành công nghiệp - dịch vụ vệ tinh, công nghiệp nhẹ sá» dụng đầu ra của NMLD. Vì váºy, dừng lại ở Ä‘ây là thất bại, chúng ta phải bÆ°á»›c tiếp bằng cách nâng cấp, mở rá»™ng NMLD Dung Quất.
- Äóng góp của NMLD cho nguồn thu ngân sách Nhà nÆ°á»›c khoảng 14.000 tá»· đồng/năm, nhÆ°ng lợi ích của ngÆ°á»i dân dÆ°á»ng nhÆ° vẫn chÆ°a rõ?
- Hàng Ä‘êm, khi nhìn ngá»n Ä‘uốc của nhà máy, những ánh Ä‘èn trong các phân khu công nghệ báºt sáng lung linh, NMLD Dung Quất nhÆ° má»™t thành phố thu nhá» nhÆ°ng trăn trở lá»›n của chúng tôi là làm sao ngá»n lá»a Ä‘ó tháºt sá»± sưởi ấm cho những ngÆ°á»i dân nghèo, những ngÆ°á»i Ä‘ã nhÆ°á»ng đất cho nhà máy. Tuy nhiên, hiệu quả Ä‘ó phải lan tá»a từ từ, bằng chứng là nguồn lợi của NMLD Ä‘ã quay ngược lại phục vụ lợi ích của ngÆ°á»i dân Quảng Ngãi, khu vá»±c miá»n Trung, giúp nâng cao tổng thể Ä‘á»i sống văn hóa - xã há»™i, lôi kéo được các nhà đầu tÆ° nÆ°á»›c ngoài, cÆ¡ sở hạ tầng, giao thông, dịch vụ phát triển… thu hút nhân lá»±c, lao Ä‘á»™ng, tạo thêm việc làm.
- Theo ông, chỉ nên mở rá»™ng, nâng cấp thay vì xây má»›i nhà máy lá»c dầu?
- Hai cái Ä‘ó khác nhau, chúng ta vẫn phải xây má»›i, và nhu cầu Ä‘ó vẫn Ä‘ang được triển khai, bởi có lá»c dầu má»›i có hóa dầu. Ở NMLD Dung Quất hiện Ä‘ã có lá»c dầu, hóa dầu rồi, việc nâng cấp mở rá»™ng là bÆ°á»›c tiếp theo để nâng cao sản lượng, Ä‘a dạng hóa chủng loại sản phẩm để phát triển tiếp các ngành công nghiệp nhẹ, công nghiệp dịch vụ ăn theo. Chúng ta Ä‘ã đầu tÆ° vào Ä‘ây, Ä‘ã sẵn có hạ tầng, cảng biển nÆ°á»›c sâu, thành phố Vạn TÆ°á»ng, Ä‘Æ°á»ng giao thông, cung cấp Ä‘iện, xá» lý chất thải, xá» lý nÆ°á»›c, dá»± án công nghiệp dịch vụ ăn theo (Doosan, cảng Gemadept…) nên nâng cấp, mở rá»™ng là bÆ°á»›c kế thừa những lợi thế của hạ tầng sẵn có, khác hẳn vá»›i việc đầu tÆ° má»›i tốn kém hÆ¡n rất nhiá»u.
Kế hoạch nâng cấp, mở rá»™ng vẫn Ä‘ang được tiến hành và nhà nÆ°á»›c vẫn Ä‘ang kêu gá»i đầu tÆ° vào NMLD số 2, số 3, hai vấn Ä‘á» này không mâu thuẫn nhau mà bổ sung, há»— trợ nhau Ä‘Æ°a ngành lá»c hóa dầu nÆ°á»›c ta lên tầm cao hÆ¡n.
- Việt Nam tá»± sản xuất xăng - dầu có khó không?
- Tháºt ra sản xuất xăng - dầu không khó khăn gì cả, bởi việc này các nÆ°á»›c khác Ä‘ã làm từ lâu rồi, chúng ta theo sau mà thôi, chẳng qua vá»›i chúng ta dá»± án này quá má»›i, hiện đại, phức tạp so vá»›i những dá»± án khác trong nÆ°á»›c. Xây dá»±ng NMLD Dung Quất, chúng ta tá»± hào Ä‘ã thành công, nhÆ°ng Ä‘ây má»›i chỉ là thành công bÆ°á»›c đầu, còn khiêm tốn.
- Ông có nghÄ© đến ngày Việt Nam xuất xăng - dầu ra thế giá»›i?
- Ước mÆ¡ thì có, nhÆ°ng đừng bao giá» mÆ¡ Æ°á»›c viển vông. Vá»›i tôi, Æ°á»›c mÆ¡ bao giá» cÅ©ng gắn vá»›i thá»±c tế và khả thi nhất trong thá»i gian nhất định. Còn bây giá», hãy Ä‘áp ứng và cung cấp đầy đủ các nhu cầu xăng dầu ná»™i địa cho đất nÆ°á»›c, rồi hãy nghÄ© đến xuất khẩu. Äể vÆ°Æ¡n ra thế giá»›i, cạnh tranh vá»›i thế giá»›i thì ngay bây giá», chúng ta phải nhen nhóm và đốt lên được ngá»n lá»a trong trái tim; bắc những nhịp cầu, đặt những ná»n móng đầu tiên cho thế hệ tiếp theo, để há» có bản lÄ©nh, kinh nghiệm biến Æ°á»›c mÆ¡ Ä‘ó thành hiện thá»±c.
Nguồn tin: SGGP