Ngày 3/4, Ngân hàng HSBC, trong báo cáo "Năng lượng năm 2050", cảnh báo thế giá»›i Ä‘ang đối diện vá»›i tình trạng cạn kiệt dầu mỏ. Theo mức tiêu dùng hiện nay, loại "vàng Ä‘en" này sẽ hết trong vòng 49 năm nữa.

 

Nguồn dầu mỏ ngày càng cạn kiệt khiến giá của loại “vàng Ä‘en” này không ngừng tăng.Ảnh: Internet

Trong khi dầu mỏ có thể cạn kiệt vào năm 2060, HSBC cho rằng trữ lượng khí đốt dồi dào hÆ¡n, nhÆ°ng lại có những thách thức về hậu cần và vận chuyển; than Ä‘á nhiều, nhÆ°ng là thủ phạm gây ra khí thải cácbon. Các nguồn năng lượng khác chỉ có thể phát triển Ä‘á»™c lập nếu giá dầu vẫn ở mức cao, có nghÄ©a là giá dầu thế giá»›i phải ở mức cao trong thời gian dài để thế giá»›i có thể dần từ bỏ việc sá»­ dụng dầu. Năng lượng hạt nhân là Ä‘áng quan tâm, nhÆ°ng vá»›i cuá»™c khủng hoảng hạt nhân tại Nhật Bản hiện nay, các nÆ°á»›c dường nhÆ° sẽ thận trọng vá»›i loại năng lượng này, ít nhất là trong tÆ°Æ¡ng lai gần. Báo cáo của HSBC viết: "Vá»›i giá dầu ở mức hÆ¡n 100 USD/thùng, các sản phẩm thay thế dầu thô nhÆ° dầu cát và chất lỏng tổng hợp sẽ được phát triển nhiều hÆ¡n. Nếu giá dầu lên đến 150 USD/thùng, nhiên liệu sinh học sẽ phát triển mạnh".

Dá»± báo thế giá»›i sẽ cạn kiệt dầu mỏ sau 49 năm nữa được Æ°á»›c tính dá»±a trên mức tiêu thụ năng lượng toàn cầu hiện nay. NhÆ°ng HSBC dá»± Ä‘oán mức tiêu thụ năng lượng toàn cầu tiếp tục tăng, khi các thị trường Ä‘ang nổi phát triển các nền kinh tế của họ:
- Nhu cầu dầu mỏ tăng thêm 110%, lên hÆ¡n 190 triệu thùng/ngày (so vá»›i mức 90 triệu thùng/ngày hiện nay) khi có thêm hàng tá»· chiếc xe ô tô sẽ lăn bánh trên đường, khi thu nhập tại các nền kinh tế Ä‘ang nổi tăng lên.

- Nhu cầu tổng năng lượng sẽ tăng gấp Ä‘ôi khi các nền kinh tế Ä‘ang nổi tiếp tục mức tăng trưởng mạnh.

- Lượng khí thải cácbon trong khí quyển sẽ tăng gấp Ä‘ôi, tức gấp 3,5 lần số lượng khí thải được khuyến cáo để giữ cho nhiệt Ä‘á»™ trái đất ở mức an toàn.

NhÆ°ng Ä‘iểm chính trong báo cáo của HSBC là sản lượng năng lượng của thế giá»›i vào năm 2050 sẽ không có khả năng Ä‘áp ứng nhu cầu của thế giá»›i. Việc phát hiện những mỏ dầu má»›i ngày càng khó khăn hÆ¡n. CÆ¡ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Æ°á»›c tính rằng từ năm 1990, trữ lượng dầu phát hiện má»›i hàng năm chỉ đủ bù má»™t ná»­a sản lượng khai thác. Điều Ä‘áng quan ngại không kém là quy mô các mỏ má»›i được phát hiện Ä‘ang giảm và chỉ bằng 1/10 quy mô của những mỏ được phát hiện trong những năm 1960.

Mặc dù không có những giải pháp dá»… dàng để giải quyết cuá»™c khủng hoảng năng lượng, nhÆ°ng HSBC khuyến nghị phát triển các loại xe ô tô tiết kiệm năng lượng hÆ¡n nữa, bởi vì số xe chở khách chiếm tá»›i hÆ¡n má»™t ná»­a nhu cầu năng lượng trong giao thông, sẽ tăng mạnh khi số ô tô/1.000 dân của Trung Quốc sẽ tăng từ mức 22 xe hiện nay lên 350 xe; và Ấn Độ tăng từ 55 xe lên 200 xe vào năm 2050.
Bất chấp những ná»— lá»±c này, tất cả các dấu hiệu đều cho thấy thế giá»›i Ä‘ang bÆ°á»›c vào má»™t ká»· nguyên giá năng lượng cao do không thể khuyến khích việc tiết kiệm năng lượng và phát triển các nguồn nhiên liệu thải ít khí cácbon nếu giá các loại nhiên liệu hóa thạch không tiếp tục tăng cao hÆ¡n nữa. Ngoài ra, thời gian trÆ°á»›c khi có các giải pháp thay thế thường rất dài, do vậy việc tạm thời thiếu các loại nhiên liệu hóa thạch sẽ kéo dài và khi giá dầu trở nên quá nhạy cảm cả vá»›i sá»± mất cân bằng nhỏ giữa cung-cầu năng lượng.

Má»™t lý do nữa là việc Ä‘áp ứng các mục tiêu tăng trưởng sẽ dá»… dàng hÆ¡n việc Ä‘áp ứng các mục tiêu biến đổi khí hậu. Và để sá»± chuyển tiếp của thế giá»›i năm 2050 diá»…n ra suôn sẻ, các chính phủ cần phối hợp và có những hành Ä‘á»™ng ngăn chặn, trÆ°á»›c khi việc cạn kiệt dầu mỏ bắt đầu gây khó khăn cho thế giá»›i.

Nguồn: TTXVN tại CanaÄ‘a)