Trước áp lá»±c cá»§a dư luáºn, có lúc, doanh nghiệp đầu mối đỠnghị cho tăng thuế nháºp khẩu, trích Quỹ bình ổn để tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước - nguồn thu này vốn bị bá» ngỠđể cứu lá»— cho doanh nghiệp xăng dầu lúc giá tăng. Khi thì doanh nghiệp láºp luáºn, cần duy trì giá bán để bù đắp cho khoản lá»— trước; lúc lại kể lể Ä‘ã tăng chiết khấu hoa hồng cho đại lý; hoặc so sánh giá bán trong nước vá»›i các nước lân cáºn để thấy giá xăng ở Việt Nam vẫn thấp, dù chi phí cho việc sản xuất, nháºp khẩu, phân phối mặt hàng này là khác nhau, thu nháºp cá»§a ngưá»i dân cÅ©ng khác nhau… Äại diện Sở Công Thương tỉnh Tiá»n Giang vừa đỠxuất Bá»™ Công Thương cần có quy định vá» mức chiết khấu hoa hồng cố định cho các đại lý đối vá»›i doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Bởi lẽ lúc giá lên cao, đại lý bị giảm chiết khấu dẫn đến tình trạng cá»a hàng xăng dầu bán hàng nhá» giá»t. Ngược lại, khi giá xăng giảm, mức trích cho đại lý tăng, ngưá»i tiêu dùng bị thiệt. Äiá»u này cÅ©ng làm rõ hÆ¡n má»™t thá»±c tế, doanh nghiệp đầu mối xăng dầu luôn đẩy thiệt hại sang cho ngưá»i khác, là đại lý, hoặc ngưá»i tiêu dùng! Nguồn tin: (ANTÄ)
Ảnh minh hoạ
Ngày 10-7, báo chí công bố thông tin, đại diện Bá»™ Tài chính cho biết doanh nghiệp Ä‘ang chỉ lãi hÆ¡n 200 đồng/lít xăng, lãi rất ít vá»›i dầu diezel, dầu há»a và lá»— vá»›i mặt hàng dầu mazut. Giá xăng dầu thế giá»›i lại có xu hướng tăng. Khả năng giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày càng mong manh hÆ¡n! Vị đại diện này còn bày tá» quan Ä‘iểm, đỠxuất kiểm toán các công ty kinh doanh xăng dầu đầu mối là hợp lý nhưng “cÆ¡ bản là do chưa hiểu hết cÆ¡ chế quản lý hiện nay”. Doanh nghiệp, cÆ¡ quan quản lý ngụy biện khiến dư luáºn băn khoăn vì nếu thá»±c hiện giá xăng dầu minh bạch, thì sau kiểm toán, doanh nghiệp sẽ nháºn được sá»± đồng thuáºn cá»§a ngưá»i dân, nâng cao uy tín. Ngược lại, ngưá»i dân vẫn hoài nghi và chịu thiệt thòi.