Theo Tổ giám sát giá xăng dầu Liên bá»™ Tài chính- Công Thương, do giá xăng dầu thế giá»›i tăng cao, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ang chịu lá»— 2.800- 2.900 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng, trên 3.600 đồng vá»›i dầu há»a, và dầu diezel lá»— khoảng 3.700 đồng. Tuy nhiên, Ä‘iá»u lo lắng nhất để không “đứt” nguồn cung là ngoại tệ nháºp khẩu xăng dầu Ä‘ang rất khó khăn.
CôngThương - Äể giữ không tăng giá xăng dầu, trong ná»a năm qua Bá»™ Tài chính Ä‘ã sá» dụng nhiá»u biện pháp như giảm thuế, trích quỹ bình ổn bù lá»— cho doanh nghiệp (DN). HÆ¡n 11.000 tá»· đồng huy động từ quỹ và thuế Ä‘ã được đưa ra sá» dụng hết cho việc bù giá. Tuy nhiên, do giá xăng dầu thế giá»›i tăng cao và vẫn hiện nay vẫn có xu hướng tăng tiếp, hÆ¡n nữa vừa qua việc Ä‘iá»u chỉnh tăng tá»· giá USD/VND cÅ©ng gây thêm áp lá»±c lá»— kinh doanh xăng dầu (vì tiá»n trả lãi vay ngoại tệ tăng lên) nên DN kinh doanh xăng dầu rÆ¡i vào tình trạng lá»— nặng.
Trong khi Ä‘ó Liên Bá»™ cho biết, thuế không thể giảm tiếp (thuế nháºp khẩu xăng và dầu diezen chỉ còn 0%), quỹ bình ổn giá cÅ©ng Ä‘ã cạn, ngân sách nhà nước không thể tiếp tục trích ra bù lá»— cho DN. Vì thế, biện pháp hữu hiệu trong lúc này là sá»›m Ä‘iá»u chỉnh giá bán để giảm áp lá»±c kinh doanh xăng dầu.
Ông Nguyá»…n Lá»™c An- Phó Vụ trưởng Vụ Thị trưá»ng trong nước, tổ phó Tổ giám sát giá xăng dầu Liên Bá»™- cho rằng: DN rÆ¡i vào tình trạng lá»— nặng như hiện nay vì giá xăng dầu cÅ©ng như giá Ä‘iện bị “dồn nén” quá lâu, do Nhà nước còn bao cấp qua bù giá những mặt hàng này khá lá»›n để khống chế lạm phát, đảm bảo an sinh, xã há»™i. Nhưng Nhà nước cÅ©ng không thể duy trì sá»± mãi bao cấp, Ä‘iá»u Ä‘ó là không thể và sẽ làm ảnh hưởng đến nhiá»u mục tiêu phát triển kinh tế, làm giảm năng lá»±c cá»§a các DN. Mà Nghị định 84/2009/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ chuyển kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng ban hành từ ngày 15/10/2009, có hiệu lá»±c hÆ¡n 1 năm nay. Vì thế, hướng tá»›i Ä‘ây là Nhà nước sẽ kiên quyết thá»±c hiện Nghị định 84 đối vá»›i kinh doanh xăng dầu và Nghị định 21 đối vá»›i Ä‘iện, xóa bao cấp xăng dầu cÅ©ng như Ä‘iện, thá»±c hiện giá các mặt hàng này theo cÆ¡ chế thị trưá»ng. Nhưng để tránh việc tăng giá Ä‘iện, giá xăng dầu gây “sốc” thị trưá»ng, ảnh hưởng đến Ä‘á»i sống ngưá»i nghèo và cáºn nghèo, Nhà nước sẽ có chính sách há»— trợ trá»±c tiếp cho ngưá»i nghèo, ngưá»i có hoàn cảnh khó khăn.
Theo Liên Bá»™ Tài chính- Công Thương, phương án Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu sẽ thá»±c hiện sá»›m và không để DN bị lá»—. Hai Bá»™ cÅ©ng sẽ trình Chính phá»§ xem xét việc do Ä‘iá»u chỉnh tá»· giá mà DN bị tăng nợ trả lãi vay ngân hàng.
Nhưng Ä‘iá»u quan trá»ng nhất hiện nay theo Liên Bá»™ không phải là giá, mà chính là nguồn ngoại tệ để nháºp khẩu xăng dầu. Nếu không đảm bảo ngoại tệ nháºp khẩu xăng dầu thì có khả năng sẽ xảy ra tình trạng “đứt” nguồn.
Äể giải quyết nguồn ngoại tệ cho nháºp khẩu xăng dầu, Liên Bá»™ Tài chính- Công Thương Ä‘ã nhiá»u lần báo cáo vá»›i Thá»§ tướng Chính phá»§ vá» việc ngân hàng không bảo đảm nguồn ngoại tệ cho DN nháºp khẩu xăng dầu. Thá»§ tướng Ä‘ã có chỉ đạo tá»›i Ngân hàng Nhà nước và Thống đốc Ngân hàng Nhà nước cÅ©ng cam kết quan tâm, bảo đảm ngoại tệ nháºp khẩu đủ hạn mức tối thiểu xăng dầu. Nhưng tá»›i nay sau 2 tháng Thống đốc cam kết, lượng ngoại tệ cá»§a các ngân hàng bán cho DN nháºp khẩu xăng dầu, nhất là Petrolimex (đơn vị nháºp khẩu xăng dầu lá»›n nhất) vẫn nhá» giá»t, không Ä‘áp ứng được yêu cầu. Ngay cả việc DN vay ngoại tệ cá»§a ngân hàng cÅ©ng rất khó khăn và hạn chế.
Liên Bá»™ Tài chính- Công Thương khẳng định, việc đảm bảo nguồn xăng dầu hay không, hiện nay Ä‘ang chá» câu trả lá»i từ phía Ngân hàng Nhà nước.
Nguồn: Baocongthuong