Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nguồn cung thừa sản phẩm toàn cầu đe doạn đà phục hồi dầu thô

Nguồn cung xăng và dầu diesel dá»± trữ Ä‘ã tăng lên mức cao ká»· lục trên toàn cầu, khiến cho nhà máy lọc dầu và thÆ°Æ¡ng nhân hầu nhÆ° không còn để giải quyết sản lượng dÆ° thừa và nguy cÆ¡ cắt giảm sản xuất quy mô lá»›n có thể làm chệch hÆ°á»›ng phục hồi giá dầu mỏ.

Thông thường, các nhà máy lọc dầu ở Mỹ và châu Âu đối phó vá»›i hàng tồn kho dÆ° thừa trong khu vá»±c bằng cách tăng cường xuất khẩu nguồn cung đến những thị trường mà lợi nhuận đối vá»›i dầu diesel, xăng, hoặc các sản phẩm dầu mỏ khác vẫn còn duy trì mạnh mẽ. Tuy nhiên, trong thời kỳ tỉ suất hoạt Ä‘á»™ng của nhà máy lọc dầu toàn cầu trên trung bình và công suất lọc dầu trên toàn cầu tăng lên Ä‘ã khiến cho các bể chứa dầu từ Houston đến Singapore đều đầy tràn.

Trong khi thị trường dầu thô Ä‘ang bị trì trệ bởi tình trạng thừa cung trên thế giá»›i trong hai năm qua, má»™t thị trường thừa cung các sản phẩm tinh chế trên toàn cầu là má»™t hiện tượng tÆ°Æ¡ng đối má»›i, kết quả của việc các nhà máy tinh chế thúc đẩy sản xuất hồi năm ngoái và đầu năm nay để đổi lấy nguồn cung dầu thô giá rẻ và lợi nhuận khổng lồ.

Bây giờ sá»± lá»±a chọn duy nhất của các nhà máy lọc dầu là phải cắt giảm sản xuất, hầu hết các nhà phân tích và giám đốc Ä‘iều hành các nhà máy lọc dầu nói rằng, má»™t quá trình mà má»™t số nhà máy lọc dầu tại Mỹ và châu Âu Ä‘ã bắt đầu. Bởi vì Ä‘iều Ä‘ó, ít nhất là trong ngắn hạn, sẽ làm giảm nhu cầu tiêu thụ đối vá»›i dầu thô và tạo ra má»™t mức trần vững chắc cho giá dầu.

Giá Brent, chuẩn dầu thô toàn cầu, đạt mức cao 6 tháng là 52,51usd má»™t thùng hồi tháng Sáu do được thúc đẩy bởi đồn Ä‘oán về má»™t Ä‘à phục hồi giá dầu bền vững, nhÆ°ng lo ngại cho rằng dÆ° thừa hàng tồn kho sản phẩm toàn cầu sẽ làm mất Ä‘i niềm tin thị trường cho nhu cầu tiêu thụ dầu thô Ä‘ã kéo giá trở lại mức 40usd vào đầu tháng này.

“Trừ phi và cho đến khi hàng tồn kho giảm, chúng ta sẽ không nhìn thấy má»™t sá»± gia tăng bền vững trong giá dầu thô,” Mark Routt, kinh tế trưởng khu vá»±c châu Mỹ tại KBC Advanced Technology ở Houston, cho biết hôm thứ Hai. Routt cho biết ông không kỳ vọng thị trường sẽ cân bằng lại cho đến giữa năm 2017.

Trong má»™t báo cáo ngắn hôm thứ Hai, các nhà phân tích của Morgan Stanley cho rằng Ä‘à giảm gần Ä‘ây của giá dầu trong thá»±c tế Ä‘ang làm tăng lợi nhuận tinh chế, khuyến khích nhà máy lọc dầu sản xuất nhiều hÆ¡n và trì hoãn việc cắt giảm sản lượng.

Phần lá»›n thời gian trong năm nay, lợi nhuận tinh chế Ä‘ang suy yếu do hàng tồn kho dòi dào, khiến cho doanh thu của các nhà máy lọc dầu tÆ° nhân trở nên vô cùng tệ hại, chẳng hạn nhÆ° Valero và Marathon Petroleum cùng vá»›i các nhà khổng lồ dầu mỏ phức hợp nhÆ° Exxon Mobil và BP.

Dá»± trữ  xăng của Mỹ, đạt mức cao ká»· lục hồi đầu năm nay, kết thúc tuần trÆ°á»›c ở mức 238 triệu thùng, cao hÆ¡n 5% so vá»›i mức trung bình 5 năm theo mùa, theo Bá»™ Năng lượng Mỹ. Hàng tồn kho sản phẩm chÆ°ng cất của Mỹ - dầu hỏa, nhiên liệu phản lá»±c, dầu diesel và các sản phẩm khác - là cao hÆ¡n 36% so vá»›i mức trung bình 5 năm theo mùa ở con số 153 triệu thùng.

Tồn kho sản phẩm dầu châu Âu cÅ©ng cao tại trung tâm Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA). Xăng trong kho lÆ°u trữ tÆ° nhân tăng hÆ¡n 17% so vá»›i năm trÆ°á»›c ở mức 1,16 triệu tấn, theo PJK International.

Tồn kho sản phẩm chÆ°ng cất ở ARA là tăng 2% so vá»›i năm ngoái ở mức 3,27 triệu tấn, vá»›i má»™t số thÆ°Æ¡ng nhân Ä‘ang lÆ°u trữ nhiên liệu chÆ°ng cất trên tàu chở dầu bên ngoài các cảng châu Âu. Tại Đức, thị trường dầu diesel lá»›n nhất cảu lục địa này, dá»± trữ thÆ°Æ¡ng mại vào đầu tháng Bảy đứng ở mức cao bảy năm tại thời gian này của năm.

Trong khi không có dữ liệu để Ä‘ánh giá hàng tồn kho nhiên liệu của châu Á, nguồn tin công nghiệp cho biết mức tích trữ cÅ©ng rất cao. Tại Singapore, trung tâm đầu mối giao dịch dầu thô và các sản phẩm tinh chế của khu vá»±c, hầu hết các kho dá»± trữ trên đất liền Ä‘ang hoạt Ä‘á»™ng tại hoặc gần mức cao ká»· lục, vá»›i các kho tích trữ nổi trên tàu chở dầu được triển khai để đối phó vá»›i nguồn cung tăng lên.

“Không có ai tiêu thụ dầu thô, họ tiêu thụ sản phẩm,” giám đốc Ä‘iều hành của má»™t nhà máy lọc dầu của Canada cho biết. “Cho đến khi chúng ta thấy hàng tồn kho này giảm Ä‘i, sẽ thật sá»± là má»™t khó khăn đối vá»›i dầu thô để tăng mạnh trở lại.”

Nhà máy lọc dầu có thể phản ứng vá»›i các Ä‘iều kiện thị trường má»™t cách nhanh chóng hÆ¡n so vá»›i nhà khai thác dầu, vì vậy cắt giảm công suất có thể cân bằng nhanh hÆ¡n nguồn cung sản phẩm dÆ° thừa, các nhà phân tích của Goldman Sachs cho biết. Họ dá»± bào mùa bảo dưỡng định kỳ của nhà máy lọc dầu toàn cầu sẽ trên mức trung bình 5 năm trong quý ba nhÆ°ng sẽ trở về mức bình thường trong 3 tháng cuối năm.

Routt cho biết nhà máy lọc dầu châu Á bao gồm Nhật Bản, Hàn Quốc và thậm chí là Trung Quốc, tiếp tục xuất khẩu nhiên liệu dÆ° thừa ra nÆ°á»›c ngoài, làm trầm trọng thêm cung thừa sản phẩm. Trung Quốc hôm thứ Hai cho biết Ä‘ã xuất khẩu ká»· lục sản phẩm tinh chế sản phẩm do doanh số công nghiệp và sản xuất của nÆ°á»›c tiếp tục giảm, dấu hiệu má»›i nhất của tăng trưởng suy yếu trong nền kinh tế lá»›n nhất châu Á này.

Ông cho biết các nạn nhân lá»›n nhất của cung thừa toàn cầu có thể sẽ là các nhà máy lọc dầu châu Âu và Nga, những người sẽ buá»™c phải cắt giảm sản xuất sâu nhất.

“Trung Quốc sẽ không giảm sản lượng, và tôi không cho là Mỹ sẽ giảm, Ä‘ó sẽ là châu Âu và Nga,” ông  Routt nói.

Nguồn: xangdau.net

ĐỌC THÊM