Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nguồn cung thắt chặt khiến giá nhiên liệu máy bay ở Bờ Đông nước Mỹ tăng vọt

Bờ Đông nước Mỹ hiện đang chứng kiến ​​giá nhiên liệu máy bay cao kỷ lục khi thị trường các sản phẩm chưng cất trên toàn cầu đặc biệt thắt chặt sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine và sự trở lại của việc đi lại bằng đường hàng không sau đại dịch.

Bờ Đông, hay quận PADD 1 theo phân loại của Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA), nhận được nguồn cung nhiên liệu máy bay chủ yếu từ Đường ống Colonial từ Texas và từ Châu Âu.

Tuy nhiên, những ngày này, châu Âu đang thiếu hụt nguồn cung các sản phẩm chưng cất, bao gồm nhiên liệu máy bay, vì các thương nhân đang tránh xa dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga. Việc người mua ở châu Âu dừng mua dầu của Nga có nghĩa là các nhà máy lọc dầu ở châu Âu phải đáp ứng nhu cầu cho nguồn cung trong nước và không xuất khẩu quá nhiều sản phẩm chưng cất sang Hoa Kỳ.

Theo dữ liệu của Refinitiv Eikon được trích dẫn bởi Reuters, xuất khẩu sản phẩm chưng cất của châu Âu sang Bờ Đông Hoa Kỳ đã giảm gần 60% so với năm ngoái.

Hơn nữa, nguồn cung các sản phẩm chưng cất của chính nước Mỹ cũng thấp hơn mức trung bình 5 năm theo mùa. Dự trữ nhiên liệu chưng cất tuần trước thấp hơn khoảng 16% so với mức trung bình 5 năm cho thời điểm này trong năm, EIA cho biết trong báo cáo tồn kho xăng dầu hàng tuần mới nhất của mình.

Đồng thời, ngành hàng không đang dỡ bỏ các hạn chế liên quan đến COVID trong hai năm đối với việc đi lại do nhu cầu đi lại giải trí và kinh doanh bị dồn nén mạnh mẽ khiến các hãng hàng không lạc quan rằng họ đang đi đúng hướng để đạt được mức trước đại dịch vào năm 2019, mặc dù chi phí nhiên liệu máy bay tăng vọt trong bối cảnh giá dầu tăng đột biến.

“Cũng giống như các hãng hàng không bay máy bay thân rộng hơn - một sự chênh lệch đáng kinh ngạc về giá nhiên liệu máy bay đã xuất hiện. Nạp đầy một chiếc 777-300ER có khả năng sẽ tốn thêm khoảng 112.600 USD ở JFK so với ở ORD vì giá nhiên liệu máy bay tăng cao hơn ở PADD 1”, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu của GasBuddy, Patrick De Haan, cho biết vào cuối tuần trước.

Các nhà phân tích nói với Reuters rằng Bờ Đông có thể sẽ sớm chứng kiến giá nhiên liệu máy bay giảm vì tất cả các nhà máy lọc dầu ở Bờ Tây dự kiến ​​sẽ phục hồi công suất sau những trục trặc được báo cáo trong những tuần gần đây.

Nguồn tin: xangdau.net  

ĐỌC THÊM