– Câu chuyện Ä‘ang nóng trên mặt báo những ngày qua là việc người tiêu dùng phải mua xăng dầu giá cao dù thuế nhập khẩu các mặt hàng này từ nhiều thị trường Ä‘ã giảm dần theo các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, cÆ¡ quan nhà nÆ°á»›c chủ trì việc Ä‘iều hành giá bán lẻ, Ä‘ã Ä‘Æ°a ra lời giải thích cho nghịch lý trên, và từ lời giải thích này má»›i thấy, lợi ích của người dân Ä‘ã bị xếp sau rất nhiều yếu tố.

Trong văn bản phát Ä‘i từ văn phòng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vào chiều qua 14-3, cÆ¡ quan này nói rằng, sở dÄ© giá cÆ¡ sở (để làm cÆ¡ sở áp giá bán lẻ cho người tiêu dùng) của mặt hàng xăng dầu được tính theo mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi (MFN) trong khi thuế nhập khẩu của các mặt hàng Ä‘ã giảm dần theo các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại (được gọi là thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt, thấp hÆ¡n MFN từ 5-10 Ä‘iểm phần trăm) là làm theo hÆ°á»›ng dẫn của Bá»™ Tài chính.

Lời giải thích này nghe qua có vẻ hợp lý. NhÆ°ng, thá»±c tế thì Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có vô can?

Cần nhá»› rằng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng có vai trò rất lá»›n trong việc ký kết các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại tá»± do (FTA) . HÆ¡n ai hết, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng biết rất rõ lá»™ trình cắt giảm thuế suất thuế nhập khẩu các mặt hàng. Do vậy, không thể nói rằng không biết việc chênh lệch thuế nhập khẩu của mặt hàng xăng dầu (bắt đầu xuất hiện từ đầu năm 2015 và kéo dài cho đến bây giờ) để cứ “răm rắp” nghe theo hÆ°á»›ng dẫn của Bá»™ Tài chính.

ChÆ°a hết, theo Ä‘iều 10 của Thông tÆ° 39/2014/TTLT-BCT-BTC hÆ°á»›ng dẫn cho Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu thì có má»™t bá»™ phận được gọi là Tổ liên ngành Ä‘iều hành giá xăng dầu có nhiệm vụ tính toán giá cÆ¡ sở của các mặt hàng xăng dầu để tham mÆ°u vá»›i lãnh đạo liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c. Tổ này gồm đại diện của Vụ thị trường trong nÆ°á»›c thuá»™c Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Cục quản lý giá thuá»™c Bá»™ Tài chính, trong Ä‘ó tổ trưởng là người của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng.

Còn vá»›i Bá»™ Tài chính, lá»—i trong câu chuyện này thì Ä‘ã rõ mười mÆ°Æ¡i. Vá»›i những gì Ä‘ã diá»…n ra có thể thấy, Bá»™ Tài chính Ä‘ã cố tình lờ Ä‘i thá»±c tế thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu có sá»± chênh lệch lá»›n giữa các thị trường, lờ Ä‘i lợi ích hợp pháp được sá»­ dụng xăng dầu vá»›i giá rẻ khi thuế giảm của người tiêu dùng. Chuyện lờ Ä‘i này, xuất phát từ má»™t lý do, Ä‘ó là bá»™ này không muốn mất Ä‘i má»™t khoản thu.

Lâu nay, các cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c luôn nói rằng luôn cân nhắc, tính toán để đảm bảo hài hòa lợi ích của ba bên là nhà nÆ°á»›c, doanh nghiệp và người tiêu dùng. NhÆ°ng xem ra, trong chuyện giá xăng này, cÅ©ng nhÆ° giá nhiều mặt hàng khác nhÆ° Ä‘iện, chỉ có quyền lợi nhà nÆ°á»›c và doanh nghiệp được đảm bảo, còn người tiêu dùng thì không!

Nguồn tin: Thesaigontimes