Trong khi lượng xăng nhập khẩu từ các thị trường có hưởng thuế suất Æ°u Ä‘ãi tăng Ä‘á»™t biến, giá xăng trong nÆ°á»›c vẫn tăng rất khó hiểu.

Hôm qua, theo chu kỳ Ä‘iều chỉnh của liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng, giá xăng tiếp tục tăng nhẹ thêm khoảng 150 đồng/lít và liên bá»™ cÅ©ng thống nhất tiếp tục giữ nguyên mức trích lập quỹ bình ổn xăng dầu đối vá»›i mặt hàng xăng là 300 đồng/lít nhÆ° lâu nay.

NhÆ° vậy, Ä‘ây là lần tăng giá xăng thứ 3 liên tiếp trong các kỳ Ä‘iều hành gần Ä‘ây và nếu tính từ đầu năm đến nay, Ä‘ã có 8 lần tăng giá xăng tổng cá»™ng hÆ¡n 4.300 đồng/lít, 8 lần giảm giá tổng cá»™ng hÆ¡n 4.400 đồng/lít và 2 lần giữ nguyên giá. Lần tăng giá này theo giải thích của các doanh nghiệp (DN) đầu mối là do giá xăng thị trường thế giá»›i tăng nhẹ. Tuy nhiên, các chuyên gia xăng dầu lại cho rằng, giá xăng hiện chÆ°a phản ánh Ä‘úng thá»±c tế bởi thị trường nhập khẩu xăng dầu nay Ä‘ã thay đổi nhiều.

Nhập từ các nÆ°á»›c thuế thấp tăng Ä‘á»™t biến

Số liệu thống kê do Tổng cục Hải quan má»›i công bố cho thấy, tính đến cuối tháng 8 năm nay, lượng xăng dầu VN nhập từ Hàn Quốc, quốc gia có thuế nhập khẩu xăng chỉ 10% so vá»›i mức 20% của các thị trường khác Ä‘ã đạt 1,06 triệu tấn vá»›i tổng trị giá gần 485 triệu USD. Nếu so cùng kỳ năm trÆ°á»›c, lượng xăng được nhập từ Hàn Quốc về VN trong năm qua Ä‘ã tăng gấp 6 lần, thậm chí có thời Ä‘iểm tăng gấp 9 lần, từ sau mốc Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại song phÆ°Æ¡ng được ký kết giữa VN và Hàn Quốc.

Đại diện má»™t DN đầu mối kinh doanh xăng dầu ở phía nam cho biết lượng xăng của DN nhập từ Hàn Quốc Ä‘ã tăng từ 10% lên 70% trong mấy tháng gần Ä‘ây.

“Thay đổi thị trường nhập khẩu để hưởng chênh lệch thuế suất là việc nhà kinh doanh phải tính toán, không riêng gì DN của chúng tôi. Thêm 60% xăng nhập từ thị trường chịu thuế 20% trÆ°á»›c Ä‘ây, để chuyển sang thị trường có mức thuế nhập là 10% của Hàn Quốc Ä‘ã đẩy số lợi nhuận của DN lên khá tốt”, đại diện DN này cho hay.

Việc nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc tăng mạnh khiến giá cÆ¡ sở giảm theo. NhÆ°ng vá»›i cách tính giá cÆ¡ sở là thuế bình quân gia quyền (theo sản lượng nhập khẩu từ các thị trường khác nhau, lấy số liệu kỳ trÆ°á»›c tính cho kỳ sau) Ä‘ã giúp DN kinh doanh xăng dầu hưởng lợi lá»›n.

Chẳng hạn, mức thuế nhập khẩu xăng được áp dụng cho quý 2 tính theo giá cÆ¡ sở là 18,35%, còn hiện nay là 15,74%. Trong khi số liệu của hải quan cho biết, nhiều nhà nhập khẩu xăng dầu Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng chuyển nhập từ các thị trường có Æ°u Ä‘ãi thuế nhÆ° Hàn Quốc. Ngoài ra, số liệu nhập khẩu xăng dầu từ Singapore và Malaysia cÅ©ng tăng mạnh do các mặt hàng dầu nhập từ các thị trường này về 0% từ đầu năm nay.

Nguồn tin: Thanhnien