TrÆ°á»›c thông tin doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang hưởng lợi lá»›n từ chênh lệch thuế suất nhập khẩu, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho biết, công thức tính giá cÆ¡ sở đối vá»›i sản phẩm xăng dầu áp mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi...

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa chính thức lên tiếng về cách áp thuế xăng dầu khiến các doanh nghiệp xăng dầu được hưởng lợi lá»›n.

Theo Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho biết: Theo Ä‘iểm b Khoản 2 Điều 40 Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, Bá»™ Tài chính được giao thá»±c hiện chức năng quản lý Nhà nÆ°á»›c về giá; chủ trì, phối hợp vá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng hÆ°á»›ng dẫn phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở làm căn cứ Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c.

"Hiện nay, theo hÆ°á»›ng dẫn của Bá»™ Tài chính, trong công thức tính giá cÆ¡ sở đối vá»›i sản phẩm xăng dầu thì mức thuế nhập khẩu là mức thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi (MFN)", Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã và Ä‘ang tiếp tục đề nghị và phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính sá»›m có giải pháp tài chính tổng thể xá»­ lý hài hòa việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo lá»™ trình của các FTA theo cam kết há»™i nhập quốc tế trên cÆ¡ sở bảo đảm lợi ích của Nhà nÆ°á»›c; các doanh nghiệp kinh doanh, sản xuất xăng dầu và các đối tượng tiêu dùng.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, từ tháng 5/2015, thuế nhập khẩu dầu Ä‘ã giảm từ 10% xuống còn 5%.

Đến ngày 1/1/2016, thuế xăng, dầu nhập khẩu tiếp tục được Ä‘iều chỉnh nhÆ° sau: Xăng nhập vẫn 20% nhÆ°ng các loại dầu lại giảm về 0%.

Bên cạnh Ä‘ó, từ đầu năm nay, thuế nhập dầu diesel từ Hàn Quốc về Việt Nam cÅ©ng giảm về 5%, thuế xăng về 10% (thấp hÆ¡n thị trường khác 10%).
NhÆ° vậy, phần lá»›n xăng được nhập về chỉ ná»™p thuế nhập khẩu 5-10%, còn dầu chỉ 0-5% nhÆ°ng mức thuế để tính giá bán đến người tiêu dùng 2 mặt hàng này vẫn giữ nguyên 10 và 20%.

Lãnh đạo má»™t doanh nghiệp xăng dầu cho biết mức chênh lệch thuế trên Ä‘ã khiến các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đổ xô nhập khẩu từ Hàn Quốc để hưởng lợi.

Nguồn tin: Soha.vn