Những ngày qua, tại Hà Ná»™i Ä‘ã xuất hiện tình trạng nhiều cá»­a hàng xăng dầu treo biển ngừng bán vá»›i lý do hoa hồng quá thấp, không đủ trả tiền lÆ°Æ¡ng công nhân, chiết khấu thấp khiến họ phải bỏ tiền túi ra bù vốn. Nguyên nhân của vấn đề này được giải thích là do giá nhập khẩu xăng dầu tăng (mặc dù thuế nhập khẩu Ä‘ã giảm từ 5% xuống còn 3%), doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu vẫn bị lá»—, buá»™c phải giảm mức hoa hồng chi cho các đại lý.

Nhiều đại lý xăng dầu dừng bán hàng vì hoa hồng quá thấp (Ảnh: Vân Nhi)

TrÆ°á»›c Ä‘ó, Sở Công thÆ°Æ¡ng Hà Ná»™i Ä‘ã chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cân đối nguồn hàng, đảm bảo giao đủ lượng đặt hàng của doanh nghiệp đại lý, cố gắng giảm chi phí, tăng mức chiết khấu cho doanh nghiệp đại lý để đảm bảo mạng lÆ°á»›i bán hàng được liên tục, Ä‘áp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng của người dân.

Tuy vậy, theo khảo sát của phóng viên Giáo Dục Việt Nam, sau khi có chỉ đạo của Sở Công thÆ°Æ¡ng, cho tá»›i ngày hôm qua (20/3), nhiều cá»­a hàng xăng dầu vẫn im ỉm Ä‘óng.

Cây xăng gần chợ Xuân PhÆ°Æ¡ng (Từ Liêm, Hà Ná»™i) Ä‘ã treo biển ngừng bán từ hÆ¡n 1 tuần nay. Chủ cá»­a hàng tên Quyết giãi bày vá»›i phóng viên báo Giáo Dục Việt Nam: Từ trÆ°á»›c khi xăng dầu tăng giá tá»›i sau khi tăng giá, tiền hoa hồng vẫn chỉ giữ nguyên ở mức 115 đồng/lít.

Trong khi Ä‘ó, theo tính toán của ông Quyết thì tối thiểu tiền hoa hồng phải được khoảng 300 đồng/lít má»›i đủ chi phí để vận hành, hoạt Ä‘á»™ng và trả lÆ°Æ¡ng cho anh em công nhân viên. Thậm chí, nhiều cá»­a hàng các khu vá»±c trong địa bàn Hà Ná»™i tính nhẩm, con số tiền hoa hồng phải lên tá»›i 500 đồng/lít, may ra má»›i gọi là tạm đủ làm ăn.

Ông Quyết chia sẻ: Má»™t ngày có 2 ca bán hàng, má»—i ca 2 người, má»—i người tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng khoảng 3 triệu đồng/tháng. NhÆ° vậy, tổng cá»™ng 4 người phải mất 12 triệu đồng/tháng, chÆ°a kể buổi tối phải thuê 2 bảo vệ, rẻ nhất cÅ©ng tiêu tốn mất 4 triệu đồng tiền lÆ°Æ¡ng nữa, thêm vào Ä‘ó còn tiền thuê người quản lý, Ä‘iện Ä‘óm, sá»­a chữa, tiền bến bãi, vay ngân hàng…

“Vá»›i giá tiền 115 đồng/lít, tiền hoa hồng vừa bằng tá»· lệ hao hụt. Bán xăng xong bù vào hao hụt là hết, tiền thuế VAT lấy Ä‘âu ra mà ná»™p, cá»™ng vá»›i tiền trả thuê nhân viên, nhÆ° thế chẳng khác nào chúng tôi bỏ tiền túi ra bán há»™ cho mấy đầu mối xăng dầu” – ông Quyết rầu rÄ© nói.

Không ít các đại lý than thở rằng: Các đầu mối phía trên không san sẻ vá»›i các đại lý, nhÆ° thế đồng nghÄ©a vá»›i việc tá»± “bóp chết” các đại lý?! “Khi không chịu Ä‘á»±ng được, cá»­a hàng buá»™c phải Ä‘óng cá»­a. Ngoài thiệt hại về kinh tế, mất nguồn khách hàng, chúng tôi còn cảm thấy rất bất công” – Má»™t đại lý xăng dầu khu vá»±c Nhổn (Hà Ná»™i) chia sẻ.

Trong khi Ä‘ó, trao đổi vá»›i Công ty CP TM và vận tải Petrolimex Hà Ná»™i, phòng kinh doanh tại Ä‘ây cho biết: Đây là chính sách giá của Tổng công ty và theo thị trường chung, chứ không phải công ty Ä‘Æ°a ra mức giá hoa hồng thấp để ép đại lý. Ngoài ra, tùy vào nguồn hàng dá»± trữ trÆ°á»›c khi tăng giá của Ä‘Æ¡n vị xăng dầu mà số tiền hoa hồng sẽ biến Ä‘á»™ng khác nhau.

Vào đầu và giữa tháng 3/2012, các doanh nghiệp đầu mối nhÆ° Công ty Xăng dầu khu vá»±c I, xăng dầu quân Ä‘á»™i, Tổng công ty Dầu Việt Nam chiết khấu xăng dầu cho đại lý dao Ä‘á»™ng từ 200Ä‘ đến 300Ä‘/lít (sau khi trừ chi phí vận chuyển các đại lý được hưởng khoảng 100-150Ä‘/lít). Doanh nghiệp đầu mối PETEC chiết khấu xăng dầu 190-200Ä‘/lít cho đại lý. Sau khi trừ chi phí vận chuyển, các đại lý hưởng khoảng 70-100Ä‘/lít. Từ ngày 1/3, Công ty Xăng dầu Hà SÆ¡n Bình chi mức chiết khấu xăng dầu cho doanh nghiệp đại lý là 50Ä‘/lít (sau khi trừ chi phí vận chuyển).

“Mặc dù, cá»­a hàng má»›i nhận được tin nhắn báo mức chiết khấu sẽ tăng lên thành 250 đồng/lít đối vá»›i xăng và 300 đồng/lít đối vá»›i dầu, vá»›i mức phí này, chúng tôi sẽ mở bán trở lại, tuy nhiên cÅ©ng chỉ dám bán cầm chừng gọi là đảm bảo công việc cho anh em công nhân viên. Chứ bình thường, hàng tháng tôi vẫn phải bù lá»— 1,2 triệu đồng/tháng” – má»™t đại lý xăng dầu tại Hà Ná»™i thở dài.

Nguồn tin: (GDVN)