Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nghịch lý xăng dầu giảm, hàng tiêu dùng tăng giá

 Mặt hàng xăng, dầu tiếp tục giảm giá vào ngày 19/9 vừa qua. Tuy nhiên, qua khảo sát trên thị trường tiêu dùng, giá cả nhiều mặt hàng lại có xu hướng tăng giá khá mạnh.


Quày bán hàng thá»±c phẩm tươi sống gia súc gia cầm ở chợ Hôm Đức Viên. Ảnh: Đình Huệ - TTXVN

Nguyên nhân được nhiều chá»§ hàng đưa ra là do thời tiết liên tiếp mưa to khiến lượng cung ứng thá»±c phẩm, đặc biệt là các loại rau cá»§ gặp khó khăn. Trong khi Ä‘ó, giá xăng dầu má»›i chỉ biến động nhẹ.

Cụ thể, tại chợ Hôm – Hà Ná»™i, giá bán các loại rau cá»§ đều có mức tăng từ 1.000 đến 5.000 đồng. Rau ngót giá 5.000 đồng/má»›, rau cải tăng từ 4.000 đồng lên 5.500 đồng/má»›, rau muống tăng giá mạnh từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng/má»›, cà chua tăng từ 13.000 đồng/kg lên 18.000 đồng/kg...

Giá các mặt hàng thịt cá cÅ©ng có mức tăng nhẹ. Thịt lợn nạc thăn, nạc mông và sườn lợn giá 110.000 đồng/kg, tăng 10.000 đồng/kg; thịt sấn vai, sấn mông 85.000 đồng/kg, không thay đổi so vá»›i thời Ä‘iểm tháng 8. Các mặt hàng thịt bò, cá, tôm vẫn đứng giá, như thịt bò giá 240.000 đồng/kg; cá chép 70.000-80.000 đồng/kg; cá rô phi 50.000 đồng/kg…

Theo các tiểu thương tại chợ Hôm, do yếu tố thời tiết, mưa to trong nhiều ngày qua khiến cho lượng cung ứng rau hạn chế, vận chuyển gặp nhiều khó khăn, cùng vá»›i nhiều loại rau Ä‘ang bước vào thời kỳ cuối vụ, nên giá bán tăng cao. Thêm nữa, nhu cầu tiêu dùng cÅ©ng tăng cao trong những ngày vừa qua khiến cho các loại thá»±c phẩm cÅ©ng bán chạy hÆ¡n.

Ông VÅ© Vinh Phú, đại diện Hiệp há»™i Siêu thị Hà Ná»™i cho rằng, giá xăng dầu tiếp tục giảm song đến nay cÅ©ng chưa có tác động nhiều đến thị trường, các mặt hàng thiết yếu vẫn tăng giá theo thời tiết và tâm lý tiêu dùng. Đây là má»™t nghịch lý bởi lẽ theo ông Phú, giá thá»±c phẩm, rau cá»§ phụ thuá»™c nhiều yếu tố như nguồn hàng, thời tiết, mùa vụ… nhưng giá xăng dầu vẫn tác động khoảng 10-15% giá thành.

Vì vậy, khi giá xăng giảm liên tiếp trong khi giá tiêu dùng lại tăng mạnh như vậy là hết sức vô lý. Nhà quản lý cần có giải pháp Ä‘iều chỉnh để thá»±c hiện bình ổn giá, thá»±c hiện an sinh xã há»™i để người dân không phải gánh chịu việc giá tiêu dùng bị đẩy lên cao như hiện nay.

Trong lÄ©nh vá»±c vận tải hành khách, giá cước tàu xe, ô tô cÅ©ng chưa có dấu hiệu Ä‘iều chỉnh. Ông Nguyá»…n Văn Thanh, Chá»§ tịch Hiệp há»™i Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, giá xăng giảm tổng cá»™ng 1.900 đồng/lít là chưa đủ mạnh để khiến các doanh nghiệp vận tải Ä‘iều chỉnh giá cước.

Các doanh nghiệp vận tải cÅ©ng rất muốn giảm giá cước để giảm chi phí cho người dân. Tuy nhiên, trong thời gian qua doanh nghiệp Ä‘ã phải chịu nhiều tác động từ các yếu tố đầu vào, trong khi doanh nghiệp không Ä‘iều chỉnh giá cước.

Ông Bùi Danh Liên, Chá»§ tịch Hiệp há»™i Vận tải thành phố Hà Ná»™i cÅ©ng cho hay, thời gian qua, khi giá xăng dầu tăng thì các doanh nghiệp vận tải vẫn “gồng mình” để giữ giá cước được ổn định. Bởi má»—i lần muốn thay đổi giá cước, doanh nghiệp sẽ mất nhiều thời gian về thá»§ tục đăng kí Ä‘iều chỉnh giá cước, chi phí thay đồng hồ đối vá»›i taxi, bảng biểu...

HÆ¡n nữa, trong thời Ä‘iểm hiện tại, các doanh nghiệp cÅ©ng Ä‘ang phải chịu nhiều chi phí tăng cao như Ä‘iện, cầu đường, bến bãi..., lượng khách cÅ©ng giảm rõ rệt. Do Ä‘ó, giá cước sẽ không thể Ä‘iểu chỉnh giảm nhanh như giá xăng dầu.

Theo ông Liên, mặc dù tính là đợt giảm giá xăng dầu lần thứ 6 trong gần 2 tháng qua, song trong tháng 9, giá xăng gần như không có biến động so vá»›i trước Ä‘ó, chỉ giảm khoảng 30 đồng/lít. Như vậy, tính ra thì giá xăng vẫn chỉ giảm tổng cá»™ng 1.900 đồng/lít, bằng vá»›i tổng mức tăng giá trước Ä‘ó.

Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải Ä‘iều chỉnh giá cước khi tổng số giá xăng dầu tăng/giảm vượt quá 10% thì các đơn vị vận tải má»›i tính đến Ä‘iều chỉnh cước vận tải. So vá»›i giá bán xăng hiện tại thì số giảm chiếm khoảng 7%.

Tuy nhiên, Ä‘ây là động thái giúp giảm gánh nặng chi phí đầu vào cho doanh nghiệp vận tải. Nếu giá xăng tiếp tục được giảm xuống, và giữ trong thời gian nhất định, các doanh nghiệp sẽ cân nhắc việc giảm giá cước.

Nguồn tin: Baotintuc

ĐỌC THÊM