Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nghị định mới về kinh doanh xăng, dầu: Chưa khắc phục được nhiều vấn đề cốt lõi

 Không hạn chế số lần và mức giảm giá, quản lý chặt chẽ các quyết định tăng giá cÅ©ng nhÆ° việc trích lập, sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá (BOG) xăng, dầu là những ná»™i dung quan trọng tại nghị định má»›i về kinh doanh xăng, dầu do Chính phủ vừa ban hành.


NhÆ° vậy, sau má»™t thời gian dài chờ đợi, nghị định má»›i thay thế Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu Ä‘ã được ban hành vá»›i kỳ vọng việc Ä‘iều hành giá mặt hàng thiết yếu này được thá»±c hiện công khai, minh bạch hÆ¡n. Tuy nhiên, vẫn còn Ä‘ó những băn khoăn trÆ°á»›c ngày nghị định má»›i có hiệu lá»±c vào ngày 1-11-2014.

Tăng giá, phải báo cáo

Sau má»™t thời gian dài chờ đợi vá»›i nhiều luồng ý kiến trái chiều nhằm xây dá»±ng và hoàn thiện má»™t nghị định nhằm Ä‘iều hành chặt chẽ, hiệu quả giá xăng dầu, má»™t mặt hàng thiết yếu có tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp tá»›i nền kinh tế má»—i khi tăng hay giảm giá, Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu vừa được Chính phủ ban hành đầu tháng 9. Theo quy định má»›i, giá bán, xăng dầu được thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường, có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c. ThÆ°Æ¡ng nhân đầu mối được quyết định giá bán buôn và có trách nhiệm tham gia BOG theo quy định của pháp luật, đồng thời được nhà nÆ°á»›c bù đắp lại những chi phí hợp lý khi tham gia BOG. Thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu liên tiếp tối thiểu là 15 ngày đối vá»›i trường hợp tăng giá, tối Ä‘a là 15 ngày đối vá»›i trường hợp giảm giá.

Việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu cÅ©ng được quy định khá chặt chẽ. Khi các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm cho giá cÆ¡ sở giảm so vá»›i giá cÆ¡ sở liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó, trong thời hạn tối Ä‘a 15 ngày, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối phải giảm giá bán lẻ tối thiểu, tÆ°Æ¡ng ứng giá cÆ¡ sở tại thời Ä‘iểm thÆ°Æ¡ng nhân Ä‘iều chỉnh giá; đồng thời, gá»­i văn bản kê khai giá, quyết định Ä‘iều chỉnh giá đến liên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng - Tài chính. ThÆ°Æ¡ng nhân đầu mối chịu trách nhiệm trÆ°á»›c pháp luật về mức giá được Ä‘iều chỉnh.

Trường hợp Ä‘iều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu, khi các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm cho giá cÆ¡ sở tăng trong phạm vi 3% so vá»›i giá cÆ¡ sở liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối được tăng giá bán lẻ tÆ°Æ¡ng ứng giá cÆ¡ sở tại thời Ä‘iểm thÆ°Æ¡ng nhân Ä‘iều chỉnh giá; đồng thời gá»­i văn bản kê khai giá, quyết định Ä‘iều chỉnh giá đến liên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng - Tài chính. Khi các yếu tố cấu thành làm cho giá cÆ¡ sở tăng vượt 3%-7% so vá»›i giá cÆ¡ sở liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối gá»­i văn bản kê khai giá, dá»± kiến mức Ä‘iều chỉnh giá tá»›i liên bá»™. Trong thời hạn 3 ngày làm việc kể từ khi nhận được văn bản kê khai giá, dá»± kiến mức Ä‘iều chỉnh giá của thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối, liên bá»™ sẽ có văn bản trả lời thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối về việc Ä‘iều chỉnh mức giá, sá»­ dụng Quỹ BOG. Quá thời hạn 3 ngày làm việc, nếu liên bá»™ không có văn bản trả lời, thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối được quyền Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ tối Ä‘a tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức giá cÆ¡ sở tại thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh nhÆ°ng không được vượt quá 7% so vá»›i giá cÆ¡ sở liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó. Nếu các yếu tố cấu thành biến Ä‘á»™ng làm cho giá cÆ¡ sở tăng trên 7% so vá»›i giá cÆ¡ sở liền kề trÆ°á»›c Ä‘ó hoặc việc tăng giá ảnh hưởng đến phát triển kinh tế xã há»™i và đời sống nhân dân, thì liên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng - Tài chính báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ xem xét, cho ý kiến về biện pháp Ä‘iều hành cụ thể.
 

 
Má»™t số chuyên gia kinh tế cho rằng, việc cân nhắc tìm ra má»™t cÆ¡ chế cạnh tranh thị trường có yếu tố đầy đủ vá»›i việc cho phép nhiều thÆ°Æ¡ng nhân tham gia kinh doanh mặt hàng xăng, dầu cÅ©ng là việc cần tính đến. Bởi chỉ khi nào thị trường xăng dầu thá»±c sá»± có cạnh tranh về giá giữa các DN thì giá xăng dầu má»›i được Ä‘iều hành bám sát thị trường và người tiêu dùng khi Ä‘ó sẽ được quyền lá»±a chọn thÆ°Æ¡ng nhân Ä‘Æ°a ra mức giá bán hợp lý nhất.
Không thể vừa "Ä‘á bóng", vừa thổi còi

Nghị định 83 ra đời được kỳ vọng sẽ giúp khắc phục những bất cập trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu, minh bạch công thức hình thành giá, quản lý chặt việc tăng, giảm giá cÅ©ng nhÆ° Quỹ BOG mặt hàng này, qua Ä‘ó góp phần bảo đảm quyền lợi của 3 bên liên quan là: Nhà nÆ°á»›c, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Tuy nhiên, quy định má»›i dường nhÆ° vẫn dành nhiều sá»± Æ°u ái cho các DN trong việc Ä‘iều chỉnh tăng, giảm giá bán lẻ xăng dầu mà chÆ°a tạo ra sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± trên thị trường xăng dầu. Khoảng 50% thị phần xăng dầu hiện nay vẫn thuá»™c về Tập Ä‘oàn Petrolimex, có bá»™ chủ quản là Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng. Có ý kiến cho rằng, nếu để Quỹ BOG xăng dầu tại DN quản lý nhÆ° hiện nay, khi quyền Ä‘iều hành giá xăng dầu thuá»™c về Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng thì sẽ khó tránh khỏi tình trạng "vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi". Thêm vào Ä‘ó, vá»›i 13 DN đầu mối nhÆ°ng lại có má»™t DN chiếm thị phần lá»›n nhÆ° hiện nay, tình trạng "nhìn nhau tăng giá" chắc chắn sẽ xảy ra. Bởi sẽ không có đầu mối nào đủ khả năng cÅ©ng nhÆ° "dÅ©ng cảm" bán xăng, dầu rẻ hÆ¡n Petrolimex bởi xét về năng lá»±c cÅ©ng nhÆ° hệ thống phân phối, họ Ä‘ang lép vế hÆ¡n rất nhiều. Má»™t khi không có sá»± cạnh tranh thật sá»± về giá thì người tiêu dùng cÅ©ng chÆ°a thể mua xăng, dầu vá»›i giá cạnh tranh thá»±c sá»±. Thêm vào Ä‘ó, việc cho phép DN tăng giá xăng, dầu dÆ°á»›i 3% mà không cần đề xuất vá»›i cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng rất dá»… dẫn đến khả năng các DN bắt tay nhau cùng tăng hay giảm giá. Khi Ä‘ó, cả người tiêu dùng và Nhà nÆ°á»›c sẽ cùng chịu thiệt. Liên quan đến việc quản lý Quỹ BOG xăng dầu, nhiều ý kiến cÅ©ng cho rằng, nên chuyển quỹ này sang Kho bạc Nhà nÆ°á»›c quản lý. Nếu để tại DN thì phải công khai, minh bạch việc sá»­ dụng cÅ©ng nhÆ° khả năng sinh lời của nguồn tiền quỹ. Bởi trên thá»±c tế, tồn quỹ này có thời Ä‘iểm lên tá»›i hÆ¡n 1 nghìn tá»· đồng, số dÆ° quỹ tại má»™t số DN cÅ©ng lên tá»›i hàng trăm tá»· đồng. NhÆ° vậy, việc tận dụng nguồn tín dụng này sao cho hợp lý, tránh việc sá»­ dụng sai mục Ä‘ích cÅ©ng là má»™t vấn đề Ä‘áng bàn.
 
 
Nguồn tin: Stockbiz

 

ĐỌC THÊM