Trong 40 ngày, giá xăng dầu 5 lần “hạ nhiệt” liên tiếp, gần nhất là ngày 9/9. Äây là tín hiệu Ä‘áng mừng cho ngÆ°á»i tiêu dùng và DN. Phóng viên Báo Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã có cuá»™c trao đổi vá»›i ông Phan Thế Ruệ - Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam- vá» vấn Ä‘á» này.
- Ông Ä‘ánh giá thế nào vá» Ä‘iá»u hành giá xăng dầu trong thá»i gian qua, đặc biệt việc Liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng quyết định Ä‘iá»u chỉnh giảm giá xăng dầu 5 lần liên tiếp chỉ trong khoảng thá»i gian ngắn?
 Ông Phan Thế Ruệ |
Tôi khẳng định, việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo Nghị định 84 từ giữa năm 2013 đến nay của liên Bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng rất tốt. Chúng ta có thể tăng, giảm theo giá xăng dầu thế giá»›i. Có thể nói rằng, mức Ä‘á»™ tăng, giảm không cao, không gây bức xúc cho ngÆ°á»i tiêu dùng hay gây khó cho DN. Tôi cho rằng, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã cÆ¡ bản bám sát giá xăng dầu thế giá»›i.
Việc Ä‘iá»u hành giá thá»i gian qua có sá»± phối hợp tốt giữa Liên Bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng nhÆ° giao quyá»n tá»± chủ cho DN nhiá»u hÆ¡n. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng yêu cầu DN xăng dầu đầu mối nhÆ° Petrolimex công khai, minh bạch thông tin để má»i ngÆ°á»i dân Ä‘á»u nắm được cách tính giá. Thêm vào Ä‘ó, nhà nÆ°á»›c ít can thiệp vào Ä‘iá»u hành giá, DN cÅ©ng có tính tá»± chủ cao hÆ¡n. Vá» khách quan, giá dầu thô thế giá»›i có biến Ä‘á»™ng nhÆ°ng vá»›i biên Ä‘á»™ không cao, không có những đợt tăng, giảm lá»›n nhÆ° trÆ°á»›c.
Ở góc Ä‘á»™ ngÆ°á»i tiêu dùng tôi hoàn toàn ủng há»™ việc tính giá nhÆ° hiện nay, bởi Ä‘iá»u này Ä‘em lại lợi ích cho ngÆ°á»i tiêu dùng, DN, đồng thá»i giá xăng dầu cÅ©ng Ä‘i theo hÆ°á»›ng thị trÆ°á»ng, minh bạch.
Việc Ä‘iá»u chỉnh giá vừa qua tác Ä‘á»™ng thế nào đến hoạt Ä‘á»™ng sản xuất, kinh doanh của các DN váºn tải, kinh doanh xăng dầu, thÆ°a ông?
Các doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp váºn tải dùng nhiá»u xăng dầu nhÆ° các hãng taxi, há» phải “bắt nhịp” theo giá xăng dầu bởi xăng dầu không thể cố định mãi má»™t giá được. Khi giá xăng dầu đầu vào biến Ä‘á»™ng thì doanh nghiệp phải chấp nháºn. Vấn đỠở Ä‘ây là quản lý làm sao cho phù hợp. Äối vá»›i doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, há» cÅ©ng không há» bị ảnh hưởng bởi doanh nghiệp luôn có kế hoạch, phÆ°Æ¡ng án kinh doanh cÅ©ng nhÆ° dá»± báo, biện pháp xá» lý khi biến Ä‘á»™ng giá. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cÅ©ng muốn giá xăng dầu tăng giảm theo giá thế giá»›i.
Theo ông, giá xăng dầu thá»i gian qua Ä‘ã bám sát giá xăng dầu thế giá»›i chÆ°a?
Tôi cho rằng, thuế nháºp khẩu ổn định, ví dụ nhÆ° vá»›i xăng RON 92 hiện nay là 18% thì giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã cÆ¡ bản bám sát giá xăng dầu thế giá»›i.
Gần Ä‘ây nhất, giá xăng chỉ giảm 30 đồng/lít, có ý kiến cho rằng giảm ít nhÆ° váºy là không cần thiết. Theo ông, có nên tiếp tục giảm ở mức thấp nhÆ° vừa qua?
| Theo Nghị định 84 hiện Ä‘ang áp dụng, DN được quyá»n tá»± quyết tăng giá nếu giá cÆ¡ sở tăng đến 7%. Nếu giữ mức này, má»—i lần tăng giá DN được tăng tá»›i khoảng 1.500 đồng/lít. NhÆ° váºy có thể tạo cú sốc cho ná»n kinh tế. |
Giảm giá là rất cần thiết, tháºm chí nếu giảm 20 đồng cÅ©ng nên giảm bởi giá trong nÆ°á»›c phải theo giá thế giá»›i, chúng ta không nên nói nhiá»u hay ít. Thá»±c tế, Ä‘ây là cÆ¡ chế chính sách chứ không phải giá trị tăng giảm bao nhiêu. CÅ©ng không thể có chuyện giá xăng dầu thế giá»›i giảm 30 đồng mà chúng ta lại giảm 500 đồng. Tôi xin khẳng định lại: Äiá»u hành giá nhÆ° lần gần Ä‘ây nhất là hợp lý, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối rất ủng há»™.
Bên cạnh Ä‘ó, Ä‘iá»u hành giá thá»i gian qua cÅ©ng có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đến ná»n kinh tế. Thứ nhất, phù hợp vá»›i quá trình há»™i nháºp kinh tế quốc tế. Thứ hai, việc xuất láºu cÅ©ng nhÆ° gian láºn xăng dầu giảm hẳn; có chăng tồn tại hoạt Ä‘á»™ng nháºp láºu xăng dầu nhằm trốn thuế. Ngoài ra, tạo nguồn thu cho ngân sách. TrÆ°á»›c Ä‘ây, nhÆ° các năm 2008, 2009, nguồn thu ngân sách từ xăng dầu là rất thấp, có khi 3-4 tháng, thuế bằng 0%.
Nghị định 83/2014/NÄ - CP vá» kinh doanh xăng dầu có hiệu lá»±c từ ngày 1/11/2014, Ä‘iá»u hành giá theo nghị định má»›i này có những bÆ°á»›c tiến nào so vá»›i trÆ°á»›c Ä‘ây?
Theo Nghị định 84 hiện Ä‘ang áp dụng, doanh nghiệp được quyá»n tá»± quyết tăng giá nếu giá cÆ¡ sở (gồm giá thế giá»›i, thuế, phí, lợi nhuáºn định mức...) tăng đến 7%. Nếu giữ mức này, má»—i lần tăng giá doanh nghiệp được tăng tá»›i khoảng 1.500 đồng/lít. NhÆ° váºy có thể tạo cú sốc cho ná»n kinh tế.
Nghị định 83 có nhiá»u tiến bá»™, thứ nhất thá»i gian tính giá cÆ¡ sở tính theo bình quân 15 ngày. Nghị định này quy định: Nếu giá cÆ¡ sở tăng từ 0 – 3% thì doanh nghiệp tá»± quyết, từ 3 – 7% việc Ä‘iá»u chỉnh giá có sá»± chỉ đạo của các Bá»™, trên 7% là do Chính phủ quyết định. Sá»± tiến bá»™ này theo tôi sẽ xóa nhòa được những “cÆ¡n sóng” tăng giá xăng dầu. Bên cạnh Ä‘ó, trích láºp Quỹ bình ổn vẫn tính vào giá bán lẻ; quản lý vẫn để ở doanh nghiệp nhÆ°ng doanh nghiệp phải dùng nhÆ° quỹ tài chính, ví dụ nhÆ° không dùng phải chịu lãi suất ngân hàng…
Tuy nhiên, khi Nghị định 83 có hiệu lá»±c thì cần có Thông tÆ° liên tịch hÆ°á»›ng dẫn của hai Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng – Tài chính. Thông tÆ° phải làm rõ nhiá»u vấn Ä‘á» trong Nghị định 83, Ä‘Æ¡n cá» nhÆ° thuế nháºp khẩu. Thuế nháºp khẩu phải ổn định trong thá»i gian bao lâu cÅ©ng nhÆ° mức ổn định là bao nhiêu?
Trân trá»ng cảm Æ¡n ông!
Nguồn tin: Baocongthuong
