Ngày hôm qua là ngày thứ 3 liên tiếp dầu thô giảm giá do những suy đoán rằng mức tồn kho của Mỹ đã tăng lên trong tuần thứ 19 trong số 22 tuần, vì suy thoái kinh tế toàn cầu làm suy yếu nhu cầu nhiên liệu.
Mức tồn kho dầu thô trong tuần trước đã tăng thêm 1 triệu thùng so với mức 350,6 triệu của tuần trước đó, một cuộc điều tra của Bloomberg cho thấy. Hôm qua chỉ số Pacific Index giảm 2,5% xuống mức thấp nhất tính từ tháng 8/2003, dấy lên mối lo ngại rằng suy giảm kinh tế trên thế giới đang trầm trọng hơn.
“Nếu có sự tăng mạnh, điều đó cho thấy nỗ lực của tuần trước không phải là dấu hiệu cho thấy chúng ta đang tiến gần đến một cân bằng cung cầu,” Toby Hassall, một nhà phân tích của Commodity Warrants Australia ở Sydney cho biết. “Nhìn vào thị trường chứng khoán để đánh giá tình hình nhu cầu, dường như không có bất cứ dấu hiệu nào cho một sự hồi phục sớm.”
Dầu thô giao tháng 3 trong phiên giao dịch điện tử tại sàn New York Mercantile Exchange đã giảm 79 xu, hay 2,1% xuống 37,65$/thùng. Trước đó lúc 3h28 giờ Singapore là 38,02$/thùng.
Hôm kia 23/2, giao dịch này đã giảm tới 1,59$ xuống 38,44$/thùng. Năm nay giá đã giảm 62% so với năm ngoái.
Chỉ số S&P 500 hôm kia cũng giảm 3,5% xuống 743,33, mức đóng cửa thấp nhất từ tháng 3/1997. Đợt giảm giá chứng khoán chuẩn của Mỹ 6 ngày liên tiếp lần này được xếp là đợt giảm dài ngày nhất kể từ tháng 10 năm ngoái. Chỉ số trung bình công nghiệp Dow Jones cũng rớt 250,89 điểm, hay 3,4% xuống còn 7114,78 điểm, mức thấp nhất kể từ tháng 5/1997.
Nhập khẩu dầu thô
“Chứng khoán đang là một trong những nhân tố chính điều khiển cảm tính thị trường,” Tetsu Emori, một nhà quản lý quỹ phòng vệ ở Astmax Ltd, Tokyo cho biết. “Nhập khẩu đang trở thành một nhân tố chủ chốt bởi các nhà máy lọc dầu đang ngừng sản xuất để bảo dưỡng và vì nhu cầu yếu.”
Mức dầu thô tồn kho tại Mỹ đã giảm xuống trong tuần kết thúc ngày 13/2 khi nhập khẩu của đất nước này giảm 8,9% xuống 8,7 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất tính từ tháng 9 năm ngoái.
Giới phân tích đã xem xét xem mức tồn kho xăng tăng hay giảm trong tuần trước. Cung hầu như là không đổi ở mức 218,7 triệu, theo cuộc điều tra của Bloomberg. Cung dầu chưng cất (gồm dầu đốt và diesel) thì giảm 1,5 triệu từ mức 140,8 triệu.
Bộ Năng lượng đã có kế hoạch công bố bản báo cáo hàng tuần vào ngày mai lúc 10h30 sáng tại Washington.
Cung dầu thô tại Cushing, Oklahoma, nơi dự trữ dầu WTI tại New York, đã giảm 52 000 thùng xuống 34,9 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 13/2, dữ liệu của bộ Năng lượng cho thấy. Mức tồn kho trong tuần kết thúc ngày 6/2 là mức cao nhất kể từ tháng 3/2006, thời điểm bộ năng lượng bắt đầu theo dõi tình hình tại đây.
Dầu Brent
Mức tồn kho cao tại Cushing đã đẩy giá WTI xuống do đó dầu thô Brent giao dịch ở Luân Đôn đang ở mức cao hơn. Giá bán của Brent cao hơn 2$/thùng so với WTI.
“Người ta đang xem xét mức tồn kho cao này và không thực sự chú ý đến chất lượng tốt hơn của WTI vẫn tồn tại từ trước tới giờ,” ông Emori của Astmax cho biết.
Dầu thô Brent giao tháng 3 đã giảm 56 xu, hay 1,4%, xuống 40,43$/thùng tại sàn ICE Futures Europe của Luân Đôn. Lúc 3h22 chiều giờ Singapore là 40,71$. Giao dịch này hôm kia đã giảm 90 xu, hay 2,1% xuống mức đóng cửa là 40,99$/thùng.
Việc giảm sản lượng của OPEC :
11 nước thành viên của OPEC với mức hạn ngạch sản lượng, tất cả trừ Iraq, trong tháng 2 đã giảm sản lượng đi 3,8% xuống còn 25,3 triệu thùng/ngày, so với 26,3 triệu thùng/ngày hồi tháng 1, Corad Gerber, người sáng lập PetroLogistics, cho biết trong một buổi phỏng vấn ngày hôm kia. Các nước thành viên OPEC đang sản xuất với mức hạn ngạch là 24,845 triệu thùng/ngày.
Iran, Venezuela và Iraq tuần trước cho biết OPEC đã chuẩn bị giảm sản lượng một lần nữa khi họ họp vào 15/3 tới. Tổ chức này hôm 17/12 năm ngoái đã thỏa thuận giảm cung 2,2 triệu thùng/ngày so với mức tháng 12 bắt đầu từ 1/1. Trước đó họ đã giảm một lần khác, 2 triệu thùng, thực hiện trong quý 4 năm ngoái.
Việc OPEC giảm sản lượng hiện không làm tăng giá “bởi vì người ta không thấy bất cứ dấu hiệu về sự phục hồi của nền kinh tế,” Emori của Astmax nói. “Tất cả các dữ liệu kinh tế cho thấy tình hình vẫn rất ảm đạm và khó có thể thấy được nhu cầu sẽ khá hơn trong tương lai gần.”
