Bá»™ trưởng Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng cho biết, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c cÆ¡ bản sẽ vẫn tiếp tục chu kỳ Ä‘iều chỉnh giảm, Ä‘úng kỳ Ä‘úng hạn, kết hợp hài hòa các chính sách

Không tăng thuế xăng dầu kịch trần

Bá»™ trưởng Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng tại cuá»™c gặp mặt báo chí chiều nay (20.1) cho biết, giá xăng dầu thế giá»›i tiếp tục giảm sâu kể từ lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu hôm 6.1, hiện chỉ xoay quanh 45-47 USD/thùng.

Bá»™ trưởng cÅ©ng bày tỏ quan Ä‘iểm về thuế nhập khẩu xăng dầu trÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng giảm của giá xăng dầu thế giá»›i. Ông nói: “Mức thuế vá»›i xăng trÆ°á»›c mắt sẽ vẫn giữ nguyên ở mức 35%, không tăng lên kịch trần (tức 40%-PV) để dành dÆ° địa cho Ä‘iều hành giá, giúp giảm các chi phí đầu vào của nền kinh tế, kích thích tăng trưởng kinh tế”.

Theo Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng, giá dầu thế giá»›i giảm có tác Ä‘á»™ng hai mặt, thu ngân sách giảm nhÆ°ng giúp cho chi phí đầu vào của nền kinh tế giảm, sản xuất kinh doanh phục hồi từ Ä‘ó tăng nguồn thu trở lại. “Nhiều dá»± báo giá dầu có thể chỉ từ 20-50 USD/thùng song thá»±c tế rất khó lường. Dù sao thì giá dầu giảm xuống dài hạn là dấu hiệu tốt. Vá»›i giá dầu giảm, nhiều dá»± báo chu kỳ má»›i của tăng trưởng kinh tế thế giá»›i sẽ bùng nổ, vá»›i Việt Nam Ä‘iều này cÅ©ng thuận lợi”, Bá»™ trưởng Tài chính nói.

Giá dầu giảm mạnh Ä‘ang khiến cho chênh lệch giá cÆ¡ sở và giá bán lẻ xăng dầu đến thời Ä‘iểm hiện tại khá cao, Æ°á»›c khoảng 700-800 đồng/lít. Và nếu cá»™ng thêm lãi định mức kinh doanh xăng dầu 300 đồng/lít thì các doanh nghiệp xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang lãi tá»›i khoảng hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng. Về lý thuyết, thuế xăng dầu không Ä‘iều chỉnh tăng lên thì giá xăng dầu sẽ phải giảm sâu lần Ä‘iều chỉnh ngày mai để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người tiêu dùng.

Bá»™ Tài chính hôm nay Ä‘ã không cho biết, mức chênh lệch chính xác giá bán lẻ vá»›i giá cÆ¡ sở mặt hàng xăng dầu-là căn cứ Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu lần thứ hai này.

Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng cÅ©ng cho biết, ngày 22.1 tá»›i, Bá»™ Tài chính sẽ cùng các bá»™ ngành họp bàn Ä‘Æ°a ra các “kịch bản” cho nền kinh tế trÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng của giá dầu thế giá»›i. Các giải pháp đối phó cÅ©ng nhÆ° cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c nhÆ° thế nào cho phù hợp cÅ©ng sẽ được đề cập để đảm bảo quyền lợi của Nhà nÆ°á»›c, doanh nghiệp và cả người tiêu dùng.

Không “móc túi” người tiêu dùng để bù giá xăng dầu giảm

TrÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng giảm liên tục của giá xăng dầu, Tập Ä‘oàn xăng dầu Việt Nam hiện vẫn kiên trì kêu lá»— và kiến nghị liên Bá»™ Tài chính-Công ThÆ°Æ¡ng nghiên cứu xem xét trình Chính phủ sá»­a đổi bổ sung quy định Ä‘iểm d khoản 1 Điều 37 Nghị định 83 về chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu áp dụng cho cả trường hợp giá cÆ¡ sở thấp hÆ¡n giá bán lẻ diá»…n ra trong thời gian dài, từ Ä‘ó giúp doanh nghiệp kinh doanh không mất vốn nhÆ° Ä‘ã nêu trên; trÆ°á»›c mắt, cho phép thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối thá»±c hiện trích lập dá»± phòng giảm giá hàng tồn kho theo Ä‘úng quy định và nguồn được bù đắp từ Quỹ bình ổn giá.

Ông Bùi Ngọc Bảo-Chủ tịch HĐQT Petrolimex cho biết, việc Ä‘iều chỉnh giảm giá xăng dầu có lợi cho nền kinh tế, song Ä‘ây cÅ©ng chính là má»™t trong những yếu tố khiến kết quả hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu năm 2014 của hầu hết doanh nghiệp đầu mối rÆ¡i vào tình trạng lá»—, mà Petrolimex cÅ©ng không là ngoại lệ. “Do công thức tính giá cÆ¡ sở theo Nghị định 83 lấy theo bình quân 15 ngày giá thế giá»›i sát ngày công bố giá cÆ¡ sở; trong khi thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối phải dá»± trữ lÆ°u thông 30 ngày theo quy định, dẫn đến giá bán thường thấp hÆ¡n giá vốn do doanh nghiệp phải xuất bán từ tồn kho 15 ngày đầu của chu kỳ dá»± trữ và phát sinh lá»—”, ông Bảo nói.

Trả lời báo chí bên lề chiều nay, Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng khẳng định: "Thị trường xăng dầu của ta nếu hoạt Ä‘á»™ng “chuẩn” theo thị trường thì không nhất thiết phải 15 ngày má»›i Ä‘iều chỉnh mà có thể tăng giảm hàng ngày. Bá»™ trưởng cÅ©ng nhìn nhận giá xăng dầu liên tục giảm thời gian qua là nhanh, phù hợp vá»›i xu thế thị trường và Ä‘iều chỉnh nhiều song lãnh đạo cao nhất của ngành Tài chính cÅ©ng thẳng thắn, Ä‘iều này cÅ©ng buá»™c các doanh nghiệp xăng dầu phải tính toán, không nên “ngồi” kêu ca. “Thuế xăng dầu tá»›i Ä‘ây Bá»™ Tài chính chủ trÆ°Æ¡ng sẽ không nâng lên kịch trần, chỉ 35% thôi (.... vá»›i thuế nhập khẩu xăng-PV). Bá»™ Tài chính không thể Ä‘áp ứng kiến nghị của doanh nghiệp về chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu áp dụng cho cả trường hợp giá cÆ¡ sở thấp hÆ¡n giá bán lẻ”, Bá»™ trưởng nói. Bởi nếu làm nhÆ° vậy, theo Bá»™ trưởng, là “móc túi” của người dân để bù lá»— cho kinh doanh của doanh nghiệp-má»™t Ä‘iều khó có thể chấp nhận.

Mai HÆ°Æ¡ng

Tuyên bố trách nhiệm: Bài viết được lấy nguyên văn từ nguồn tin nêu trên. Mọi thắc mắc về ná»™i dung bài viết xin liên hệ trá»±c tiếp vá»›i tác giả. Chúng tôi sẽ sá»­a, hoặc xóa bài viết nếu nhận được yêu cầu từ phía tác giả hoặc nếu bài gốc được sá»­a, hoặc xóa, nhÆ°ng vẫn bảo đảm ná»™i dung được lấy nguyên văn từ bản gốc.

Nguồn tin: Baomoi