Một số tàu chở dầu vận chuyển nhiên liệu của Nga đã bắt đầu tránh tuyến kênh đào Suez đến châu Á vì dữ liệu theo dõi tàu cho thấy những người điều hành tàu chở các sản phẩm dầu của Nga có lẽ đã đạt đến mức chấp nhận rủi ro khi đi gần tên lửa của Houthi ở Biển Đỏ và Vịnh Aden.

Tuyến Biển Đỏ/Kênh Suez là tuyến đường ngắn nhất cho tàu chở dầu từ các cảng phía Tây của Nga đến châu Á. Cho đến gần đây, các thương nhân và hãng khai thác vẫn tương đối chắc chắn rằng hàng hóa có nguồn gốc từ Nga sẽ không bị nhắm tới. Nhưng cuộc tấn công vào tuần trước nhằm vào một tàu chở dầu liên kết giữa Mỹ và Anh chở naphtha của Nga có thể đã thúc đẩy việc chuyển hướng lại một số lô hàng có xuất xứ từ Nga.

Theo dữ liệu và nguồn thị trường của LSEG được Reuters trích dẫn, một số tàu chở dầu được chất hàng từ các cảng Baltic và Biển Đen ở Nga đã chuyển hướng tới các điểm đến trong khi ở Địa Trung Hải và thay vì đi qua Kênh đào Suez, các tàu hiện đang hướng tới Gibraltar và xa hơn dọc theo bờ biển châu Phi.

Vị trí hiện tại ở Gibraltar và Tây Phi của một số tàu chở dầu cho thấy rằng những tàu đó giờ đây sẽ đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng ở Châu Phi để tiếp cận các khách hàng châu Á của họ.

Biên lợi nhuận tinh chế naphtha ở châu Á đã tăng lên mức cao nhất trong gần hai năm vào đầu tuần này, sau vụ tấn công vào tàu chở nhiên liệu của Nga.

Tập đoàn kinh doanh hàng hóa khổng lồ Trafigura cho biết vào cuối ngày thứ Sáu rằng tàu chở sản phẩm dầu mỏ Marlin Luanda đã bị trúng tên lửa ở Vịnh Aden sau khi đi qua Biển Đỏ.

Người phát ngôn của Trafigura nói với Reuters hôm thứ Sáu sau vụ tấn công, con tàu được vận hành thay mặt cho Trafigura, đang vận chuyển naphtha của Nga được mua dưới mức giá trần theo lệnh trừng phạt của G7.

Tuần này, xuất hiện các dấu hiệu khác cho thấy một số sản phẩm và dầu thô của Nga sẽ tránh đi qua Biển Đỏ.

Hai siêu tàu chở dầu ở Địa Trung Hải đã sẵn sàng chuyển dầu thô Urals từ tàu này sang tàu khác (STS) từ các tàu chở dầu nhỏ hơn đã chất hàng tại các cảng Baltic và Biển Đen của Nga. Hai tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC) này sau đó sẽ đi vòng xuống Mũi Hảo Vọng, Lloyd's List đưa tin hôm thứ Ba, trích dẫn nhà cung cấp phân tích hàng hóa và dữ liệu Vortexa.

Trong khi đó, xuất khẩu nhiên liệu của Nga đã tăng lên mức cao nhất 6 tuần trong tuần tính đến ngày 28 tháng 1, sau khi sụt giảm trong tuần trước đó, dữ liệu từ Vortexa do Bloomberg tổng hợp cho thấy hôm thứ Tư.

Nguồn tin: xangdau.net