Quyết định tăng giá xăng mạnh, đưa giá xăng lên cao nhất từ trước đến nay. Diá»…n biến nay diá»…n ra trong hoàn cảnh Ä‘á»i sống khó khăn, sức mua suy giảm Ä‘ã khiến ngưá»i dân và DN chỉ biết thá»i dài lo lắng.
Dân bất ngá» và lo lắng
Sau khi có thông tin xăng sẽ tăng giá đến mức ká»· lục, nhiá»u ngưá»i dân Hà Ná»™i Ä‘ã vá»™i Ä‘i mua xăng. Tại cây xăng trên đưá»ng Trần Hưng Äạo, khoảng 19h30 bắt đầu cháºt cứng ngưá»i mua xăng. Nhiá»u ngưá»i dân cho biết, há» má»›i nghe được thông tin giá xăng lúc chiá»u tối và láºp tức Ä‘i mua ngay vì giá lên quá cao. Hầu hết bày tá» thất vá»ng hay lo lắng trước mức giá má»›i.
Tăng giá không chỉ khiến ngưá»i dân bất ngá» mà cả các chuyên gia kinh tế cÅ©ng không thể Ä‘oán được. Bởi lẽ, những ngày gần Ä‘ây, giá xăng dầu thế giá»›i liên tục sụt giảm, các đại lý xăng dầu được tăng hoa hồng gấp 3 – 4 lần những ngày trước còn doanh nghiệp đầu mối vẫn được sá» dụng quỹ bình ổn ở mức rất cao.
Bác Nguyá»…n Thị Hoa, nhà trên phố Tăng Bạt Hổ cho biết, những ngày vừa qua, bác xem các phương tiện truyá»n thông Ä‘á»u thấy đăng tải thông tin giá xăng trong nước Ä‘ang thấp hÆ¡n giá xăng thế giá»›i khá nhiá»u, đồng nghÄ©a vá»›i việc các doanh nghiệp xăng trong nước Ä‘ang lãi lá»›n, váºy mà không hiểu sao giá xăng lại tăng?.
Bác Cao Hồng Thái (má»™t ngưá»i dân sống tại phố Dịch Vá»ng, Hà Ná»™i) vẫn chưa hết bất ngá»: “Hôm nay, hai bác sang nhà bà con ở quáºn Tây Hồ chÆ¡i, trên đưá»ng vá» ghé vào cây xăng, thấy giá niêm yết tại cây xăng mà giáºt mình. Sau khi tìm hiểu má»›i biết là thông tin xăng dầu tăng giá Ä‘ã được báo trước 1 tiếng, váºy nhưng do không để ý nên khi đổ xăng, 2 bác Ä‘á»u rất bất ngá»” .
Bác Thái nói: Sau xăng thì nhiá»u mặt khác sẽ tăng giá. Äá»i sống vốn Ä‘ã khó khăn trong hai năm qua nay lại càng thêm khốn đốn. Không biết sẽ phải thắt chặt chi tiêu kiểu gì nữa Ä‘ây.
Anh Äá»— Hữu Dinh (quê Thá»§y Nguyên, Hải Phòng) bày tá»: "Mình vào cây xăng đổ xăng, bất ngá» vì thấy chênh lệch gần chục ngàn so vá»›i lần đổ gần nhất. Mình cứ tưởng bị “ăn gian”, thế nhưng, bảng thông báo giá xăng tăng được “public” rá»™ng rãi. Lúc Ä‘ó mình má»›i biết tá»›i việc xăng tăng giá".
“Những lần trước, giá xăng, dầu tăng má»™t thì giá cả váºt liệu sinh hoạt tăng gấp 2 – 3 lần. Lần giá xăng tăng năm 2012 (23.150 đồng/lít), cô chá»§ nhà xuống gặp bá»n em bảo tăng giá thuê nhà từ 1,5 triệu đồng lên 1,8 triệu đồng/tháng; giá nước tăng từ 40.000 đồng/ngưá»i/tháng lên 60.000 động; giá Ä‘iện sinh hoạt cÅ©ng tăng… Chúng tôi là ngưá»i Ä‘i ở trá», chẳng biết thế nào nên Ä‘ành phải chấp nháºn…”, anh Nguyá»…n Anh Hòa, má»™t lao động tá»± do cho hay.
Ngay sau khi có quyết định Ä‘iá»u chỉnh, nhiá»u doanh nghiệp cÅ©ng thừa nháºn há» nháºn được rất nhiá»u phản ánh bức xúc cá»§a ngưá»i dân vá» quyết định. Tuy nhiên, theo các doanh nghiệp, há» không thể chịu lá»— mãi được. Há» lấy Ä‘âu ra tiá»n để bù vì có phải ai cÅ©ng trưá»ng vốn Ä‘âu. Nếu cứ tiếp tục kinh doanh lá»—, làm sao doanh nghiệp chịu được trong khi buôn láºu xăng dầu Ä‘ang gia tăng vì chênh lệch giá trong và ngoài nước.
Doanh nghiệp hoang mang
Ảnh hưởng mạnh nhất bởi việc tăng giá là các doanh nghiệp váºn tải. Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng - Chá»§ tịch Hiệp há»™i Váºn tải ô tô VN - cho biết: “Tôi rất ngạc nhiên trước việc giá xăng được Ä‘iá»u chỉnh, trong má»™t vài ngày trước Ä‘ây dư luáºn kêu giá xăng, dầu trên thị trưá»ng thế giá»›i giảm nhưng Bá»™ Tài chính lại cho rằng chưa đủ Ä‘iá»u kiện giảm. Việc tăng giá lần này rất đột ngá»™t vì dư luáºn Ä‘ang yêu cầu giảm mà liên bá»™ lại tăng, Ä‘iá»u này quá bất ngá» vá»›i xã há»™i nói chung và ngành váºn tải nói riêng”.
Theo ông Hùng, giá xăng, dầu tăng cao sẽ buá»™c ngành váºn tải phải Ä‘iá»u chỉnh lại giá cước. Äây là Ä‘iá»u không muốn nhưng vẫn phải làm, vì nếu không tăng cước thì sẽ lá»— và không thể tồn tại được. Giá cước tăng sẽ ảnh hưởng trá»±c tiếp đến chi phí lưu thông hàng hóa và sẽ kéo theo nhiá»u mặt hàng phải tăng giá. làm bấn loạn thị trưá»ng.
TS Lê Äăng Doanh nhấn mạnh, việc nâng giá xăng lên chắc chắn Ä‘óng góp vào việc lạm phát tăng và gây khó khăn lá»›n cho Ä‘á»i sống ngưá»i dân và các doanh nghiệp, hiện nay há» Ä‘ã quá mệt má»i.
Trong khi Ä‘ó, việc tăng giá được các cÆ¡ quan chức năng cho rằng là “không có sá»± lá»±a chá»n nào khác”, Vì thá»±c tế, giá xăng má»™t số nước trong khu vá»±c như Campuchia, Lào, Trung Quốc Ä‘ang cao hÆ¡n Việt Nam.
Trước tác động cá»§a tăng giá xăng, các doanh nghiệp và chuyên gia cho rằng, việc tăng giá xăng dầu chắc chắn sẽ làm tăng chỉ số giá tiêu dùng. Tăng giá xăng dầu sẽ đẩy giá nhiá»u mặt hàng trong nước.
Má»™t số chuyên gia kinh tế cho rằng, chắc chắn chỉ số giá tiêu dùng trong tháng tá»›i sẽ tăng. “Giá Ä‘iện, giá xăng dầu Ä‘á»u tác động rất lá»›n tá»›i hoạt động sản xuất, kinh doanh. Khi tăng giá, má»i thứ đầu vào sẽ tăng. Äiá»u này càng làm cho DN khó khăn và Ä‘á»i sống ngưá»i dân thêm khốn khó.
Vị chuyên gia đặt vấn Ä‘á»: lạm phát má»›i có dấu hiệu giảm sau hai tháng đầu năm tăng, giá xăng trong nước lại bất ngá» tăng vá»t lên mức cao chưa từng có từ trước tá»›i nay. Äây có phải là lợi dụng lạm phát để tăng giá. Sau xăng liệu các giá khác như Ä‘iện, than, nước sạch nếu Ä‘òi tăng theo thì ngưá»i dân sẽ rất khốn khó.
Thứ trưởng Bá»™ Công thương Nguyá»…n Cẩm Tú:
“Lần tăng giá xăng dầu gần Ä‘ây nhất là ngày 28.8.2012. Kể từ Ä‘ó đến nay, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã tăng trong thá»i gian dài. Tuy nhiên thá»±c hiện chỉ đạo cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ bình ổn giá xăng dầu trên thị trưá»ng, Bá»™ Tài chính Ä‘ã quyết định cho các doanh nghiệp sá» dụng Quỹ bình ổn giá để bình ổn. Ngoài ra, Chính phá»§ cÅ©ng tiếp tục duy trì thuế ở mức thấp và đồng thá»i giảm má»™t số chi phí định mức trong công thức tính giá.
Nhá» những biện pháp trên cho đến nay, giá xăng dầu bán lẻ trên thị trưá»ng cao hÆ¡n giá chúng ta tính toán là khoảng 800 đồng/lít. Tuy nhiên đến nay, Quỹ bình ổn giá Ä‘ã hết. Nhiá»u doanh nghiệp tháºm chí Quỹ bình ổn giá Ä‘ã âm, không còn khả năng dùng để bình ổn.
Hiện giá xăng dầu thế giá»›i tuy có giảm, nhưng vẫn ở mức cao. Bởi váºy cùng vá»›i việc rút bá» sá» dụng Quỹ bình ổn giá chúng ta phải tăng giá để bù đắp lại.
Việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu cÅ©ng như giá tất cả các loại hàng hóa khác theo thị trưá»ng là định hướng má»™t cách nhất quán cá»§a Äảng và Chính phá»§. Trước mắt chúng ta giải quyết các vấn đỠsau:
Thứ nhất, phải đưa trở lại thuế thông thưá»ng đối vá»›i sản phẩm xăng dầu. Chẳng hạn như hiện thuế Ä‘ang là 12% đưa vá» mức 2% là mức thuế thông thưá»ng. Thứ 2, đảm bảo trích Quỹ bình ổn giá làm sao cho không quá nhiá»u, cÅ©ng không quá ít để bình ổn vào thá»i Ä‘iểm giá thế giá»›i tăng. Thứ 3, đảm bảo cho các chi phí phù hợp vá»›i các chi phí thá»±c tế trên thị trưá»ng.
Nguồn tin: VTV