Bên cạnh lÄ©nh vá»±c liên quan trá»±c tiếp nhÆ° dầu khí, má»™t số lÄ©nh vá»±c phụ thuá»™c nhiều vào đầu tÆ° công nhiều khả năng cÅ©ng sẽ chịu ảnh hưởng khi giá dầu giảm.

Giá dầu Ä‘ã liên tục lao dốc trong những ngày gần Ä‘ây khi xuống dÆ°á»›i mức 35 USD/thùng, là phiên giảm giá thứ 7 liên tiếp và là giai Ä‘oạn giảm dài nhất trong 1 năm qua.

Điều Ä‘áng lo ngại hÆ¡n là có nhiều loại dầu thô Ä‘ã xuống gần 20 USD/thùng. Ngay sau cuá»™c họp của Tổ chức các nÆ°á»›c xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) vá»›i quyết định không hạ sản lượng, Ä‘ã khiến kịch bản được lặp lại, nhiều dá»± báo cho thấy giá dầu có thể xuống khoảng 20 – 25 USD/thùng.

Dầu khí hụt thu trăm tá»·, xuất khẩu khó khăn

Má»™t chuyên gia kinh tế Ä‘ã nhận định, nếu giá dầu tiếp tục giảm sâu sẽ có những tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c đến nền kinh tế Việt Nam khi làm có thể làm giảm 2 Ä‘iểm phần trăm tăng trưởng GDP năm 2016. Tuy nhiên vá»›i các ngành thì giá dầu có thể là “Ä‘òn Ä‘au”, nhÆ°ng cÅ©ng có thể là “cÆ¡ há»™i ngàn năm có má»™t”.

Trong Ä‘ó, ngành sản xuất chịu tác Ä‘á»™ng rõ nhất phải kể đến đầu tiên là ngành khai thác dầu khí. Tập Ä‘oàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) hiện Ä‘ang là Ä‘Æ¡n vị chính trong khai thác, sản xuất và kinh doanh dầu khí nên sẽ là Ä‘Æ¡n vị chịu tác Ä‘á»™ng nặng nền nhất.

Tại cuá»™c họp báo cáo tình hình ở Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vào đầu tháng 12, ông Đỗ Chí Thanh, Phó Tổng Giám đốc Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cho biết việc giá dầu giảm xuống mức 48 USD/thùng Ä‘ã khiến cho Tập Ä‘oàn này bị hụt thu tá»›i 163.400 tá»· đồng trong năm 2015.

Do Ä‘ó, việc giá dầu giảm xuống dÆ°á»›i mức 35 USD/thùng Ä‘ang đặt ra bài toán khó cho ngành dầu khí và PVN trong việc đạt được chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận đặt ra cho năm nay.

TS. LÆ°Æ¡ng Văn Khôi, Trưởng ban Kinh tế thế giá»›i, Trung tâm thông tin dá»± báo kinh tế xã há»™i (Bá»™ Kế hoạch và Đầu tÆ°) cho biết hiện nay thu ngân sách Ä‘ang phụ thuá»™c khoảng 20% từ dầu thô.

Việc giá dầu giảm sâu chắc chắn sẽ có tác Ä‘á»™ng lá»›n đến hoạt Ä‘á»™ng chi tiêu ngân sách của Chính phủ, từ Ä‘ó tác Ä‘á»™ng đến cầu đầu tÆ°, mà Ä‘iển hình là hoạt Ä‘á»™ng đầu tÆ° công. Má»™t số lÄ©nh vá»±c phụ thuá»™c nhiều vào đầu tÆ° công nhÆ° xây dá»±ng, vật liệu xây dá»±ng nhiều khả năng cÅ©ng sẽ chịu ảnh hưởng gián tiếp.

Tuy nhiên, TS. Khôi cho biết do việc thu ngân sách Ä‘ã được bù đắp từ thu ná»™i địa nên dá»± toán thu ngân sách năm nay sẽ vượt chỉ tiêu, hoạt Ä‘á»™ng của khu vá»±c kinh tế thá»±c được cải thiện góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Do Ä‘ó, việc giá dầu giảm mạnh mặc dù có tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp đến cầu Chính phủ, chi tiêu và đầu tÆ° công song không đến mức quá lo lắng.

CÅ©ng theo phân tích của TS. Khôi, việc giá dầu giảm sâu trong bối cảnh nền kinh tế thế giá»›i chÆ°a có sá»± phục hồi mạnh mẽ, sẽ có tác Ä‘á»™ng trái chiều đến kinh tế thế giá»›i. Má»™t mặt sẽ có tác Ä‘á»™ng tích cá»±c kích thích tăng trưởng đối vá»›i các nền kinh tế sá»­ dụng dầu song lại có tác Ä‘á»™ng rất tiêu cá»±c tá»›i các nền kinh tế vốn phụ thuá»™c vào xuất khẩu dầu mỏ nhÆ° Nga, Trung Đông, châu Phi, Na Uy.

Khi thu nhập từ xuất khẩu dầu của các nÆ°á»›c này giảm mạnh, cầu nhập khẩu hàng hóa của các nÆ°á»›c/khu vá»±c này từ các nền kinh tế phát triển khác sẽ giảm mạnh. Hậu quả là nền kinh tế thế giá»›i nói chung sẽ chịu tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c tá»›i GDP của khu vá»±c EU28 và thế giá»›i (giảm vá»›i các mức tÆ°Æ¡ng ứng là 0,25% và 1,47% trong năm 2016 khi giá dầu xuống mức 30 USD/thùng)

.“Kinh tế thế giá»›i suy giảm sẽ có tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c tá»›i cầu tiêu dùng hàng hóa thế giá»›i. Điều này sẽ tác Ä‘á»™ng đến các ngành sản xuất trong nÆ°á»›c liên quan đến hoạt Ä‘á»™ng xuất khẩu, từ Ä‘ó tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp đến tăng trưởng kinh tế.” – TS. Khôi nói.

Trong 11 tháng đầu năm qua xuất khẩu Æ°á»›c đạt 148,7 tá»· USD, tăng 8,3% so vá»›i cùng kỳ năm trÆ°á»›c. Theo nhận định của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, giá dầu thô giảm mạnh cùng vá»›i sá»± sụt giảm của nhóm hàng nông, lâm sản và khoáng sản Ä‘ang khiến cho mục tiêu xuất khẩu năm 2015 gặp nhiều thách thức và khó hoàn thành mục tiêu 165 tá»· USD.

Xăng dầu, vận tải lãi lá»›n

Xét trên giác Ä‘á»™ ngành, việc giá dầu giảm sâu sẽ có tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp, khá tích cá»±c đối vá»›i má»™t số ngành. Trong Ä‘ó, Ä‘iển hình nhất là ngành kinh doanh xăng dầu, vận tải và logistics liên quan đến các lÄ©nh vá»±c vận chuyển nhÆ° hàng không, đường bá»™…

Báo cáo của má»™t số doanh nghiệp trong lÄ©nh vá»±c kinh doanh xăng dầu cho thấy mức lãi lá»›n liên tiếp từ đầu năm tá»›i nay. Đơn cá»­ tại Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), mặc dù doanh thu 9 tháng đầu năm giảm mạnh nhÆ°ng tập Ä‘oàn này lại đạt hÆ¡n 2.600 tá»· đồng trÆ°á»›c thuế - vượt kế hoạch cả năm.

Bên cạnh Ä‘ó, hầu hết các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh vận tải hàng không và đường bá»™ cÅ©ng đều báo lãi.

Theo TS. Khôi, nếu nhÆ° những ngành vận tải được lợi khi không Ä‘iều chỉnh giá dịch vụ vận tải giảm xuống theo vá»›i giá dầu thế giá»›i, thì những lợi ích của giá dầu giảm lại không mang lại lá»›n cho các ngành sản xuất, dịch vụ của Việt Nam.

“Giá dầu là đầu vào cho tất cả các ngành sản xuất. Giá dầu thế giá»›i giảm, nhÆ°ng ngành dịch vụ, logistics mà không giảm thì tác Ä‘á»™ng tích cá»±c đến ngành và nền kinh tế Việt Nam không nhiều.” – TS. Khôi nhận định.

Trong khi Ä‘ó, theo dá»± báo thì giá dầu có khả năng sẽ xuống dÆ°á»›i mức 30 USD/thùng. Do Ä‘ó, nếu không có chính sách Ä‘iều hành kinh tế phù hợp, Ä‘iều tiết và kiểm soát giá đối vá»›i giá nguyên nhiên liệu đầu vào, dịch vụ vận tải… thì lợi ích mà giá dầu giảm sẽ không tận dụng được cho người dân, doanh nghiệp và cho cả nền kinh tế.

Nguồn tin: Cafef.vn