Khí tự nhiên hóa lỏng đã trở thành động lực tăng trưởng chính cho ngành năng lượng. Đốt cháy sạch hơn nhiều so với than hoặc dầu, khí đốt đã giành được một vị trí trong quá trình chuyển đổi năng lượng nhưng vị trí đó còn lâu mới an toàn.

Bất chấp nhu cầu LNG tiếp tục tăng mạnh - khiến Qatar đặt hàng 12 tàu vận chuyển LNG mới – nhưng mức tăng trưởng dự kiến ​​về nhu cầu đó có thể không đạt được kỳ vọng. Hơn nữa, có rất nhiều thách thức về phía nguồn cung, từ các lệnh trừng phạt đối với LNG của Nga đến chuỗi cung ứng và các vấn đề pháp lý đối với các dự án của Mỹ, theo một báo cáo mới của Wood Mackenzie.

Vào đầu tháng 8, một tòa phúc thẩm của Hoa Kỳ đã hủy bỏ ủy quyền đối với dự án xuất khẩu LNG Rio Grande của NextDecade Corporation do Ủy ban Điều tiết Năng lượng Liên bang ban hành với lý do FERC lẽ ra phải ban hành Tuyên bố Tác động Môi trường bổ sung trong quá trình điều tra.

Nhìn chung, điều này có nghĩa là dự án Rio Grande LNG sẽ bị trì hoãn. Xây dựng Giai đoạn 1, sẽ bao gồm ba tàu hóa lỏng liên tục. Tuy nhiên, phán quyết của tòa án sẽ ảnh hưởng đến phần còn lại của dự án, làm trì hoãn quyết định đầu tư cuối cùng vào Giai đoạn 4 và có thể ảnh hưởng đến việc xây dựng Giai đoạn 2 và Giai đoạn 3.

Trong báo cáo về triển vọng của ngành LNG, Wood Mac lưu ý rằng trường hợp LNG ở Rio Grande là một ví dụ về rủi ro xung quanh các dự án LNG ở Hoa Kỳ vẫn chưa nhận được quyết định đầu tư cuối cùng, "làm tăng thêm sự không chắc chắn được tạo ra bởi Chính quyền Biden "tạm dừng" phê duyệt xuất khẩu vào tháng 1."

Các nhà phân tích lưu ý rằng lệnh tạm dừng khét tiếng này có thể sẽ được dỡ bỏ sau cuộc bầu cử tháng 11. Sau đó, các cơ quan quản lý sẽ cần đưa ra một khuôn khổ mới để phê duyệt các dự án như vậy trong tương lai phù hợp với tất cả các quy định liên quan.

Ngoài ra còn có một vấn đề nghiêm trọng hơn về nhu cầu. Động lực lớn nhất thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu trong lĩnh vực khí đốt tự nhiên hóa lỏng chắc chắn là châu Á. Mặc dù hiện tại mọi việc đang diễn ra tốt đẹp, với lượng nhập khẩu từ châu Á tăng 15% trong 8 tháng đầu năm, theo Wood Mac. Tuy nhiên, nhập khẩu LNG của Trung Quốc sắp bắt đầu giảm do các kho lưu trữ khí đốt của nước này sắp hết công suất, Bloomberg đưa tin hồi đầu tháng này. Và nếu mùa đông ôn hòa, khối lượng này sẽ không cạn kiệt nhanh chóng, làm suy yếu nhu cầu chung của khu vực.

Một vấn đề khác với nhu cầu châu Á và bất kỳ giả định lạc quan nào về nó là độ nhạy cảm về giá. Từ đầu năm đến nay, giá LNG ở mức khá phải chăng, do đó nhập khẩu LNG tăng mạnh. Tuy nhiên, như các nhà phân tích của Wood Mac chỉ ra trong báo cáo của họ, hầu hết các nước châu Á vẫn rất nhạy cảm với những thay đổi về giá, sẵn sàng ngừng mua ngay khi giá tăng quá cao.

Tình cờ thay, đây có thể chỉ là những gì có khả năng xảy ra đối với khí đốt tự nhiên của Hoa Kỳ. Nhà báo Gavin Maguire của chuyên mục năng lượng Reuters đưa tin vào tuần trước, trích dẫn dữ liệu từ LSEG, trong năm tới, giá khí đốt ở Mỹ có thể sẽ cao hơn đáng kể. Giá kỳ hạn của chuẩn Henry Hub cho thấy giá khí đốt tự nhiên của Hoa Kỳ có thể đạt trung bình 3,20 USD trên một triệu đơn vị nhiệt của Anh (MMBtu) vào năm tới. Con số này sẽ tăng từ mức giá trung bình 2,22 USD so với giá khí đốt tự nhiên chuẩn của Hoa Kỳ từ đầu năm đến nay. Thực sự, một mức tăng giá khá đáng kể, nhưng ít nhất không bất ngờ, sau khi các công ty khai thác khí đốt buộc phải bắt đầu đóng cửa các giếng trước tình trạng giá thấp đang bào mòn lợi nhuận của họ.

Diễn biến như vậy sẽ khiến xuất khẩu LNG của Mỹ trở nên đắt đỏ hơn, làm nản lòng những người mua nhạy cảm về giá ở châu Á - và có thể cả ở châu Âu. Nhập khẩu LNG vào châu Âu, bao gồm EU, Na Uy, Anh và Thổ Nhĩ Kỳ, đã giảm 20% trong nửa đầu năm, một cơ quan cố vấn chuyển đổi báo cáo trong tháng này, trong đó nhập khẩu LNG vào EU giảm 11%. Theo Viện Phân tích Tài chính và Kinh tế Năng lượng, nhập khẩu LNG sẽ giảm hơn nữa trong cả năm, khoảng 11,2%.

Theo cơ quan tư vấn, điều này là do nhu cầu về LNG đã đạt đến đỉnh điểm và từ giờ trở đi sẽ giảm. Tuy nhiên, có khả năng giá cả cũng đóng vai trò một phần. Châu Âu không còn hoạt động với túi tiền không đáy như cách đây vài năm và đã phải trở nên tiết kiệm hơn với tiền bạc của mình. Ngoài ra còn có phía cung. EU đã đặc biệt lấp đầy các kho lưu trữ khí đốt của mình vào năm ngoái. Mùa đông hầu như trở nên ôn hòa và phần lớn lượng khí đốt đó vẫn chưa được sử dụng. Khi đó, nhu cầu của châu Âu có thể chưa đạt đến đỉnh điểm nhưng giá cả sẽ ảnh hưởng đến nó.

Ở những nơi khác, các lệnh trừng phạt của phương Tây đã khiến LNG 2 Bắc Cực của Novatek khó thực sự thành công. Cơ sở sản xuất khí hóa lỏng. Tuy nhiên, theo truyền thông, lượng khí này đang được vận chuyển đến kho lưu trữ thay vì cho người mua ở nước ngoài.

Tại Florida, một dự án LNG đã bị trì hoãn 5 năm do các vấn đề về chuỗi cung ứng và chi phí cao. "Đại dịch Covid-19 đã tạo ra một môi trường cực kỳ thách thức cho việc đàm phán và thực hiện hợp đồng. Những trở ngại đó vẫn tiếp diễn trong một thời gian sau khi ảnh hưởng của đại dịch bắt đầu lắng xuống vào năm 2022", công ty đứng sau dự án Eagle LNG nói với FERC.

Cuối cùng, có câu hỏi về khí thải mà Wood Mac cho rằng sẽ ngày càng trở nên nổi bật trong tương lai nếu các quốc gia khác noi gương EU về việc yêu cầu sử dụng LNG phát thải thấp, bất kể giá cả như thế nào. Và mức giá đó chắc chắn sẽ tăng cao hơn khi quy định điều tiết khí thải được kích hoạt.

Nguồn tin: xangdau.net