Tại cuá»™c há»p báo vào trung tuần tháng 5, Sở Khoa há»c - Công nghệ TPHCM Ä‘ã khẳng định má»™t trong những nguyên nhân gây cháy xe trên địa bàn thành phố thá»i gian qua là do nhiên liệu kém chất lượng. Tuy nhiên, sau 1 tuần kết luáºn này được công bố, vẫn chÆ°a thấy biện pháp nào được các cÆ¡ quan chức năng liên quan khẩn trÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra để chấn chỉnh tình trạng nhiên liệu kém chất lượng.
Công tác quản lý xăng dầu trong thá»i gian qua còn lá»ng lẻo khiến xăng dá»m trà trá»™n vào thị trÆ°á»ng và bán cho ngÆ°á»i dân. Rõ ràng, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ã không kiểm soát được mặt hàng của mình từ khâu nháºp khẩu đến khâu phân phối ra thị trÆ°á»ng.
Hiện tượng nhiá»u xe máy và ô tô bốc cháy trong thá»i gian qua Ä‘ã gây xôn xao dÆ° luáºn, khiến nhiá»u ngÆ°á»i dân lo lắng khi chạy xe. Vì váºy, khi xác định xăng kém chất lượng là má»™t trong những nguyên nhân chủ yếu gây cháy xe, thì mặt hàng này cần được các ngành chức năng liên quan làm rõ nÆ¡i nào pha chế và phân phối xăng kém chất lượng, để xá» lý triệt để, tháºm chí xá» lý pháp luáºt và buá»™c phải bồi thÆ°á»ng thiệt hại cho những ngÆ°á»i bị cháy xe do xăng kém chất lượng.
Äồng thá»i cần kiên quyết ngăn chặn việc nháºp khẩu, sản xuất và lÆ°u hành xăng A83 trên thị trÆ°á»ng, để không còn cÆ¡ há»™i cho những kẻ muốn làm ăn gian dối. Các ngành có liên quan nên quy định hàm lượng methanol và ethanol trong xăng được sá» dụng hiện nay để buá»™c các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xăng dầu phải nghiêm chỉnh chấp hành.
Ngoài ra, việc nháºp khẩu methanol cần được quản lý chặt chẽ từ nguồn gốc, Ä‘Æ°á»ng Ä‘i của mặt hàng này, tránh sá»± đầu cÆ¡, nháºp láºu và sá» dụng hóa chất này để làm ăn bất chính.
nguồn tin: SGGP