Các công ty dầu mỏ và quan chức Nga đã thảo luận về khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel đối với các công ty không sản xuất dầu diesel, do giá tăng và nguy cơ các công ty dầu mỏ không nhận được trợ cấp nhà nước, hãng tin Interfax của Nga đưa tin hôm thứ Ba, dẫn các nguồn tin giấu tên.
Hiện nay, Nga chỉ có lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu, đến cuối năm.
Kể từ ngày 1 tháng 10, nhiên liệu diesel mùa đông được tính trong giá bán buôn dầu diesel, điều này đã làm tăng giá và tạo ra nguy cơ các nhà máy lọc dầu có thể không nhận được đầy đủ cái gọi là khoản thanh toán giảm xóc, một hình thức trợ cấp cho các nhà sản xuất để khuyến khích họ bán sản phẩm của họ ở Nga thay vì xuất khẩu những sản phẩm này với giá cao hơn, theo một trong những nguồn tin của Interfax.
Các quan chức Nga đã nói rằng không có vấn đề gì với nguồn cung dầu diesel ở nước này vì sản lượng cao hơn gấp đôi nhu cầu nội địa hiện tại.
Bộ năng lượng Nga và cơ quan chống độc quyền liên bang ước tính giá cả vẫn ổn định và không thiếu nhiên liệu trong nước, chính phủ Nga cho biết trong một tuyên bố được Interfax đăng tải.
Chỉ hai tuần trước, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak nói rằng Nga có thể dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu xăng nếu thị trường nội địa xuất hiện tình trạng dư thừa nhiên liệu.
Vào giữa tháng 8, chính phủ Nga cho biết Moscow đang gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu từ tháng 10 đến hết tháng 12 năm 2024, nhằm tìm cách giữ nguồn cung trong nước ổn định trong bối cảnh nhu cầu theo mùa và việc sửa chữa theo lịch trình tại các nhà máy lọc dầu.
Vào mùa thu năm 2023, Nga đã cấm xuất khẩu dầu diesel và xăng trong nỗ lực bình ổn giá nhiên liệu trong nước trước tình trạng giá tăng vọt và thiếu hụt do dầu thô tăng và đồng rúp của Nga suy yếu. Trước khi thực hiện lệnh cấm, Nga đã tăng khối lượng cung cấp bắt buộc đối với xăng động cơ và nhiên liệu diesel để đối phó với tình trạng khan hiếm nguồn cung.
Nguồn tin: xangdau.net
