Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Nga dọn sạch bãi biển sau sự cố tràn dầu ở Biển Đen, ban bố tình trạng khẩn cấp ở Crimea

Nga đã ban bố tình trạng khẩn cấp trong khu vực vào thứ Bảy tại Crimea, nơi mà họ đã chiếm giữ từ Ukraine vào năm 2014, khi các công nhân dọn sạch hàng tấn cát và đất bị ô nhiễm ở cả hai bên eo biển Kerch sau sự cố tràn dầu ở Biển Đen vào tháng trước.

Mikhail Razvozhaev, thống đốc thành phố Sevastopol do Nga bổ nhiệm, cho biết những dấu vết ô nhiễm nhỏ mới cần phải loại bỏ khẩn cấp và đã ban bố tình trạng khẩn cấp tại thành phố - trao cho chính quyền nhiều quyền hạn hơn để đưa ra các quyết định nhanh chóng như ra lệnh cho người dân sơ tán khỏi nhà của họ.

Eo biển Kerch nằm giữa Biển Đen và Biển Azov và ngăn cách Bán đảo Kerch của Crimea với vùng Krasnodar của Nga.

Bộ tình trạng khẩn cấp cho biết hôm thứ Bảy rằng lực lượng cứu hộ hiện đã dọn sạch hơn 86.000 tấn cát và đất bị ô nhiễm. Dầu rò rỉ từ hai tàu chở dầu cũ kỹ bị bão tấn công vào ngày 15 tháng 12. Một tàu bị chìm và tàu còn lại mắc cạn.

Hơn 10.000 người đã làm việc để xúc dầu nhiên liệu nhớt, có mùi hôi thối từ các bãi biển đầy cát trong và xung quanh Anapa, một khu nghỉ mát mùa hè. Các nhóm bảo vệ môi trường đã báo cáo về cái chết của cá heo, cá heo chuột và chim biển.

Bộ tình trạng khẩn cấp cho biết trên ứng dụng nhắn tin Telegram rằng đất nhiễm dầu đã được thu gom ở khu vực Kuban rộng lớn hơn ở Nga và ở Crimea, nơi mà việc sáp nhập vào Nga vẫn chưa được hầu hết các quốc gia khác công nhận.

Bộ đã công bố đoạn phim quay cảnh hàng chục công nhân mặc đồ bảo hộ đang chất những bao đất lên máy đào và những người khác đang dùng xẻng vớt đất trên cát.

Bộ giao thông vận tải Nga cho biết các chuyên gia đã xác định được rằng khoảng 2.400 tấn sản phẩm dầu đã tràn ra biển, một lượng tràn nhỏ hơn so với lo ngại ban đầu.

Khi thảm họa xảy ra, truyền thông nhà nước đưa tin rằng tàu chở dầu gặp nạn, cả hai đều đã được sử dụng hơn 50 năm, chở tổng cộng khoảng 9.200 tấn (62.000 thùng) sản phẩm dầu.

Vụ tràn dầu liên quan đến dầu nhiên liệu M100 nặng, đông đặc ở nhiệt độ 25 độ C (77 độ F) và không giống như các sản phẩm dầu khác, dầu không nổi lên bề mặt mà chìm xuống đáy hoặc vẫn lơ lửng trong cột nước.

Nguồn tin: xangdau.net/Reuters

ĐỌC THÊM