Tại há»™i thảo “Thị trường kinh doanh xăng dầu: Những vấn đề quản lý nhà nÆ°á»›c và kinh doanh hiện nay”, diá»…n ra ngày 21-9, tại Hà Ná»™i, ông VÅ© Đình Ánh, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa học thị trường giá cả (Bá»™ Tài chính), cho rằng, cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu trong thời gian tá»›i cần tuân thủ các nguyên tắc sau: thị trường, hÆ°á»›ng tá»›i cạnh tranh, bình ổn, hạch toán đầy đủ, công khai minh bạch, tiết kiệm năng lượng, không bù lá»—.

Để làm được Ä‘iều này, thời gian tá»›i, Chính phủ áp dụng cÆ¡ chế công bố trần giá bán lẻ xăng dầu trên cÆ¡ sở tính toán giá nhập khẩu cùng các khoản phải ná»™p và phí lÆ°u thông. Khi giá bán lẻ xăng dầu tính theo công thức trên biến Ä‘á»™ng trong khoảng 5% - 15% thì Chính phủ công bố trần giá bán lẻ má»›i. Khi giá bán lẻ xăng dầu tính theo công thức trên biến Ä‘á»™ng trên 15% thì Chính phủ cân đối để công bố trần giá má»›i và công bố giảm khoản phải ná»™p vào ngân sách Nhà nÆ°á»›c của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Khoản giảm ná»™p vào ngân sách do Nhà nÆ°á»›c quy định đủ để đảm bảo mục tiêu bình ổn giá xăng dầu và doanh nghiệp hạch toán đầy đủ nhÆ°ng không thay đổi thuế suất.

Ở Việt Nam hiện nay, trong cÆ¡ cấu giá bán lẻ xăng dầu, giá vốn nhập khẩu chiếm 53% - 66%; các khoản thu của Nhà nÆ°á»›c chiếm khoảng 30% - 42%; phần còn lại là phí kinh doanh và lợi nhuận của doanh nghiệp, khoảng 4% - 5%.

stockbiz