Nghị định số 83/2014/NĐ-CP (NĐ83) về kinh doanh xăng dầu - có hiệu lá»±c từ 1/11/2014 - được cho là sẽ tạo ra môi trường kinh doanh cạnh tranh trong mặt hàng này, đồng thời có lợi cho người tiêu dùng.

Theo Ä‘ó, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu (DN) sẽ được phép Ä‘iều chỉnh giá trong khoảng 0-3% so vá»›i giá bình quân cÆ¡ sở, thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh liên tiếp tối thiểu 15 ngày (Ä‘iều chỉnh tăng) và tối Ä‘a 15 ngày (Ä‘iều chỉnh giảm) (quy định cÅ© là 30 ngày - Nghị định 84/2009/NĐ-CP).

Nghị định cÅ©ng quy định rõ, trong khoảng Ä‘iều chỉnh và thời gian Ä‘iều chỉnh nhÆ° trên, DN có quyền quyết định, sau Ä‘ó ná»™p hồ sÆ¡ lại cho cÆ¡ quan giám sát. TrÆ°á»›c Ä‘ây, khi Ä‘iều chỉnh từ 0-7% thì DN phải đề xuất, cÆ¡ quan quản lý đồng ý thì DN má»›i được tăng/giảm.

Theo ông Phan Thế Ruệ - Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (VINPA), "khi giao cho DN định giá nghÄ©a là giao cho DN quyền Ä‘Æ°a xăng dầu đến vá»›i thị trường. Đây thá»±c chất là trả lại quyền quyết định cho DN theo Luật DN và các luật khác để phù hợp vá»›i quy luật kinh tế thị trường. Mà theo kinh tế thị trường thì giá là do thị trường quyết định và quyền quyết định là của DN chứ cÆ¡ quan quản lý Nhà nÆ°á»›c không thể tham gia. Điều này sẽ góp phần làm minh bạch hÆ¡n thị trường xăng dầu".

Liên quan đến việc sá»­ dụng Quỹ bình ổn (QBO), theo quy định cÅ©, khi giá xăng tăng 1% là DN có thể sá»­ dụng QBO, nay theo NĐ83, khi giá tăng từ 3-7% thì DN má»›i được sá»­ dụng đến QBO, và nếu tăng giá vượt quá 7% thì phải được sá»± đồng ý của Thủ tÆ°á»›ng chính phủ. Ông Tuệ cho rằng quy định này sẽ góp phần khắc phục tình trạng tăng thì tăng nhanh, tăng cao, giảm thì giảm thấp, giảm chậm nhÆ° hiện nay.

Má»™t Ä‘iểm má»›i nữa trong NĐ83 là có thêm hai thành phần được tham gia bán lẻ xăng dầu là "ThÆ°Æ¡ng nhân phân phối" và "ThÆ°Æ¡ng nhân nhận quyền bán lẻ", so vá»›i trÆ°á»›c Ä‘ây chỉ có 3 thành phần là "Đầu mối", "Tổng đại lý" và "Đại lý bán lẻ".

Theo NĐ83, "ThÆ°Æ¡ng nhân phân phối" về nghÄ©a vụ và trách nhiệm chỉ kém doanh nghiệp đầu mối là không được nhập khẩu, còn "ThÆ°Æ¡ng nhân phân phối" sẽ được bán lẻ, bán cho các đại lý, đặc biệt được quyết định giá. Đây sẽ là yếu tố tạo ra má»™t môi trường kinh doanh cạnh tranh.

Vá»›i 5 thành phần tham gia, thị trường xăng dầu Việt Nam thời gian tá»›i chắc chắn sẽ có sá»± cạnh tranh cao. Tuy nhiên sá»± cạnh tranh này sẽ vẫn nằm trong khuôn khổ quản lý của Nhà nÆ°á»›c, vì NĐ83 cÅ©ng quy định xăng dầu vẫn là má»™t trong những mặt hàng do Nhà nÆ°á»›c quản lý.

Nguồn tin: Doanhnhansaigon