- Phóng viên Báo Công Thương có cuá»™c trao đổi vá»›i ông Võ Văn Quyá»n - Vụ trưởng Vụ Thị trưá»ng trong nước (Bá»™ Công Thương) Phó ban soạn thảo dá»± thảo Nghị định 84 (sá»a đổi).
Xin ông cho biết tại sao phải tiến hành sá»a đổi Nghị định 84/2009/NÄ-CP?
Xăng dầu là mặt hàng quan trá»ng, ảnh hưởng lá»›n đến kinh tế- xã há»™i. Do Ä‘ó, việc Ä‘iá»u hành thị trưá»ng xăng dầu rất quan trá»ng. Quan Ä‘iểm cá»§a Chính phá»§ là từng bước thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± Ä‘iá»u tiết cá»§a nhà nước. Tuy nhiên, khá»§ng hoảng tài chính thế giá»›i cùng vá»›i việc giá xăng dầu chao đảo vào năm 2010, 2011; ná»n kinh tế vÄ© mô gặp không ít khó khăn. Äiá»u hành thị trưá»ng xăng dầu theo Nghị định 84/2009/NÄ-CP có nhiá»u luồng dư luáºn phản ánh trái chiá»u vá» giá, sá»± minh bạch, lá»— lãi cá»§a doanh nghiệp…
Tháng 7/2012, Chính phá»§ chỉ đạo Bá»™ Công Thương phối hợp vá»›i các bá»™, ngành Ä‘ánh giá lại quá trình thá»±c hiện Nghị định 84, trình Chính phá»§ vào tháng 12/2012. Thá»±c hiện chỉ đạo cá»§a Chính phá»§, tháng 12/2012, Bá»™ Công Thương Ä‘ã có Ä‘ánh giá toàn diện gá»i Thá»§ tướng Chính phá»§. Tháng 2/2013, Chính phá»§ Ä‘ã có cuá»™c há»p vá»›i các bá»™, ngành, đơn vị có liên quan Ä‘ánh giá báo cáo cá»§a Bá»™ Công Thương. Chính phá»§ cÅ©ng giao Bá»™ Công thương soạn thảo Nghị định sá»a đổi 84, trình Chính phá»§ trước ngày 30/6/2013. Sau Ä‘ó, Bá»™ Công Thương chá»§ trì, cùng vá»›i các bá»™ ngành thành láºp ban soạn thảo, tổ soạn thảo xây dá»±ng nghị định sá»a đổi, lấy ý kiến rá»™ng rãi cá»§a Ä‘ông đảo chuyên gia, ngưá»i dân và doanh nghiệp.
Äâu là những Ä‘iá»u được, chưa được trong quá trình thá»±c hiện Nghị định 84/2009/NÄ-CP, thưa ông?
Vá» cÆ¡ bản, nghị định Ä‘ã tạo Ä‘iá»u kiện cho doanh nghiệp tham gia thị trưá»ng, cho phép doanh nghiệp tá»± định giá trong Ä‘iá»u kiện nhất định. Bên cạnh Ä‘ó, cụ thể hóa hÆ¡n quan Ä‘iểm cÆ¡ chế hóa thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước trên cÆ¡ sở Nhà nước quy hoạch, đưa ra các Ä‘iá»u kiện giám sát quản lý các vấn đỠvá» giá; từng bước tạo Ä‘iá»u kiện cho thương nhân tham gia thị trưá»ng.
Trong Nghị định 84 quy định tại Ä‘iá»u 27: Sau khi nhà nước đưa ra các công cụ vá» cách tính giá, phương thưc tính giá, thá»i Ä‘iểm tăng, giảm giá thì doanh nghiệp đỠxuất, Ä‘iá»u chỉnh giá nhưng trong Ä‘iá»u kiện mà Nhà nước đưa ra. Hoàn toàn không có chuyện là doanh nghiệp có thể tá»± tăng giá hoặc giảm giá bao nhiêu thì tùy. Còn trong Ä‘iá»u kiện phải bình ổn giá, Nhà nước sẽ bù đắp chi phí cho DN. Nghị định cÅ©ng đưa ra má»™t số công cụ kinh tế thay vì biện pháp hành chính, công khai minh bạch nhằm ổn định thị trưá»ng. Cụ thể: ÄÆ°a ra công thức tính giá; quy định vá» quỹ bình ổn giá…
Sau 3 năm thá»±c hiện, theo Ä‘ánh giá cá»§a Chính phá»§, thị trưá»ng xăng dầu ngày càng cạnh tranh. Äến nay Ä‘ã có 13 doanh nghiệp nháºp khẩu xăng dầu vá»›i nhiá»u doanh nghiệp cổ phần, công ty TNHH. Có cấu thị trưá»ng chuyển dịch theo hướng cạnh tranh hÆ¡n (thị phần Petrolimex giảm, Thanh Lá»…, PV Oil tăng). Sá»± tham gia cá»§a đại lý, tổng đại lý thuá»™c các thành phần kinh tế ngày càng nhiá»u vá»›i 300 tổng đại lý, 4.500 đại lý, 10.000/13.000 cá»a hàng xăng dầu cá»§a các thành phần kinh tế. Äảm bảo nguồn hàng trong má»i tình huống, đảm bảo cho nhu cầu tiêu dùng, sản xuất.
Vá»›i tư duy chuyển sang kinh tế thị trưá»ng, Ä‘ã chấm dứt chuyện nhà nước dùng ngân sách để bù lá»— cho xăng dầu thông qua cÆ¡ chế bù giá cho doanh nghiệp đầu mối. Äặc biệt, dù còn không ít ý kiến chưa đồng thuáºn nhưng dần dần doanh nghiệp, ngưá»i tiêu dùng Ä‘ã chấp nháºn sá»± thay đổi vá» giá.
Tuy váºy, việc thá»±c hiện Nghị định 84 vẫn còn tồn tại không ít bất cáºp. Những quy định tại nghị định chỉ tạo cạnh tranh vá» số lượng chứ chưa vá» chất lượng. Trong ngắn hạn tạo nhanh số lượng thương nhân tham gia nhưng trung và dài hạn, không tạo ra những doanh nghiệp mang tính rưá»ng cá»™t, hình thành sá»± cạnh tranh bá»n vững. Nếu để như này, nhiá»u doanh nghiệp chỉ Ä‘i thuê mượn lại tài sản Ä‘ã có, ảnh hưởng đến phát triển cÆ¡ sở váºt chất, hạ tầng cho thị trưá»ng xăng dầu. Ngoài ra, việc Ä‘iá»u hành quỹ bình ổn theo hướng công khai minh bạch còn nhiá»u vấn Ä‘á». Việc kiểm soát “chuá»—i” từ sản xuất, phân phối đến đại lý và tổng đại lý chưa làm rõ trong Nghị định 84?.
Ông có thể cho biết những Ä‘iểm má»›i trong Dá»± thảo nghị định sá»a đổi?
Dá»± thảo sá»a đổi 22/35 Ä‘iá»u, bổ sung 2 Ä‘iá»u. Ná»™i dung sá»a đổi chá»§ yếu táºp trung vào các vấn đỠđã được tham khảo ý kiến cá»§a các bá»™, ngành, nhà khoa há»c, chuyên gia, doanh nghiệp… theo hướng cÆ¡ chế thị trưá»ng.
Trong sá»a đổi vá» giá, dá»± thảo đưa ra 3 phương án. Hiện nay, dư luáºn Ä‘ang nghiêng vá» phương án 1 (tương tá»± như phương án cÅ© cá»§a Nghị định 84). Chỉ có thay đổi vá» thá»i gian giữa 2 lần Ä‘iá»u chỉnh tăng hoặc giảm giá (từ 10 ngày lên 16 ngày) và mức độ giao cho DN tá»± định giá cÅ©ng giảm xuống từ 7% còn 5%. Tuy nhiên, thá»i gian này không cố định, có thể thay đổi tùy vào việc đỠxuất cá»§a các bá»™, ngành, Thá»§ tướng Chính phá»§ quyết định. Nhưng “nhịp” thá»i gian ban đầu vẫn là mức 15 ngày. Còn phương án 2 “Cố định mức giá cÆ¡ sở cá»§a tháng trước làm giá bán lẻ cá»§a tháng tiếp theo. Giá cÆ¡ sở được tính toán theo giá Platts Singapore (hoặc giá công bố tại sàn giao dịch khác) bình quân 30 ngày. Ngày làm việc đầu tiên cá»§a tháng tiếp theo, liên bá»™ Tài chính- Công Thương sẽ công bố giá bán lẻ tối Ä‘a áp dụng trong tháng. Các thương nhân đầu mối có quyá»n tăng, giảm giá nhưng không vượt quá giá trần do liên Bá»™ công bố”. Phương án này có Æ°u Ä‘iểm ổn định giá hàng tháng, nhưng nhược Ä‘iểm là giá trong nước phản ánh giá thế giá»›i cháºm hÆ¡n má»™t nhịp; trong Ä‘iá»u kiện giá xăng đầu thế giá»›i tăng cao thì rất khó trong quản lý đầu cÆ¡.
Vá» quỹ bình ổn, giá sẽ theo hướng công khai, minh bạch. Website cá»§a Bá»™ Tài chính sẽ hàng ngày công bố giá cÆ¡ sở; hàng quý, tháng công khai trích lục quỹ bình ổn được sá» dụng như thế nào. Äối vá»›i hệ thống kinh doanh, không chỉ có nhà nước mà còn cả địa phương tham gia quản lý, doanh nghiệp đầu mối phải tham gia quản lý.
Xin cảm Æ¡n ông!