Nhập khẩu ròng dầu thô cao hơn dự kiến sẽ đưa Mỹ trở thành nhà nhập khẩu xăng dầu ròng trong năm nay, như vào năm 2021, sau sự thay đổi lịch sử trở thành nhà xuất khẩu dầu mỏ ròng vào năm 2020, Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) cho biết hôm thứ Sáu.

Một quốc gia nhập khẩu xăng dầu ròng là quốc gia nhập khẩu dầu thô và các sản phẩm tinh chế nhiều hơn so với dầu thô và các sản phẩm mà quốc gia đó xuất khẩu.

Mặc dù Mỹ đã là nước xuất khẩu ròng các sản phẩm dầu mỏ trong hơn một thập kỷ, nhưng nước này luôn là nước nhập khẩu dầu thô ròng, tức là nước này nhập khẩu dầu thô nhiều hơn là xuất khẩu.

Năm 2020 đã đánh dấu một sự thay đổi lịch sử khi Mỹ trở thành nước xuất khẩu xăng dầu ròng. Tính theo cơ sở hàng tháng, đó là vào tháng 9 năm 2019 khi nước này xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ nhiều hơn nhập khẩu — tháng đầu tiên mà Mỹ là nhà xuất khẩu xăng dầu ròng kể từ khi ghi nhận số liệu hàng tháng bắt đầu vào năm 1973, EIA cho biết vào cuối năm 2019.

Vào năm 2020, nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sụt giảm và giá dầu thấp làm dỡ bỏ các biện pháp khuyến khích đối với các nước xuất khẩu xăng dầu để nâng sản lượng đã cho phép Mỹ xuất khẩu nhiều xăng dầu hơn vào năm 2020 so với trước đây, EIA cho biết.

Cũng trong năm 2020, chênh lệch giữa nhập khẩu và xuất khẩu dầu thô của Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1985, EIA cho biết thêm. Với mức tiêu thụ tăng vào năm 2021, nhập khẩu dầu thô ròng tăng 19% lên mức trung bình 3,2 triệu thùng mỗi ngà).

Mỹ sẽ tiếp tục nhập khẩu dầu thô nhiều hơn xuất khẩu trong năm nay, với nhập khẩu ròng dự kiến ​​ở mức trung bình năm là 3,9 triệu thùng/ngày. Nếu EIA dự báo mức sản lượng dầu thô của Mỹ cao kỷ lục 12,6 triệu thùng/ngày vào năm 2023, thì nhập khẩu ròng dầu thô của Mỹ sẽ giảm xuống còn 3,4 triệu thùng/ngày trong năm tới, EIA cho biết.

Nguồn tin: xangdau.net