Reuters dẫn nguồn Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết lực lượng Mỹ và Anh ở Biển Đỏ đã bắn hạ 21 máy bay không người lái nhắm vào các tàu ở Biển Đỏ hôm thứ Ba.
Đây là vụ tấn công thứ 26 của lực lượng Houthi ở Yemen nhằm vào các tàu ở Biển Đỏ kể từ ngày 19/11, Bộ Tư lệnh Trung ương cho biết. Trong đó, lực lượng Mỹ và Anh đã bắn hạ 18 máy bay không người lái, hai tên lửa hành trình chống hạm và tên lửa đạn đạo chống hạm.
Các cuộc tấn công vào tàu chở hàng hoặc tàu chở dầu gần eo biển Bab el-Mandeb từ lãnh thổ do Houthi nắm giữ ở Yemen đã trở thành chuyện xảy ra hàng ngày trong những tuần gần đây khi nhóm liên kết với Iran tăng cường các cuộc tấn công sau khi cuộc chiến giữa Israel và Hamas nổ ra hồi tháng 10.
Lực lượng Houthi đang yêu cầu Israel ngừng ném bom dải Gaza và bắt đầu các cuộc tấn công bằng cách nhắm vào các tàu do Israel sở hữu hoặc hướng tới nước này. Gần đây, Houthi cho biết những tàu nào ra tín hiệu không có quan hệ với Israel sẽ được phép di chuyển tự do ở Biển Đỏ.
Tuy nhiên, các hãng tàu container lớn có thể quyết định không mạo hiểm và tiếp tục chuyển hướng đi vòng xuống Mũi Hảo Vọng bất chấp chi phí gia tăng, vì không chỉ các tàu có liên hệ hoặc ràng buộc với Israel mới là mục tiêu của các cuộc tấn công.
Sự hiện diện quân sự tăng cường của Hoa Kỳ và Vương quốc Anh ở Biển Đỏ nhằm đáp trả các cuộc tấn công khi Hoa Kỳ cố gắng lãnh đạo một liên minh gồm các đồng minh nhưng hầu hết đều từ chối phục vụ dưới sự chỉ huy của Hoa Kỳ và cho biết họ sẽ đóng góp khi thấy phù hợp.
Trong khi đó, lực lượng Houthis tuyên bố họ cũng sẽ bắt đầu nhắm mục tiêu vào các tàu quân sự của Hoa Kỳ nếu Quân đội Hoa Kỳ tấn công trực tiếp vào nhóm Yemen.
Giữa những cuộc tấn công dai dẳng, Goldman Sachs tuần trước cảnh báo giá dầu có thể tăng đáng kể. Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu dầu mỏ của ngân hàng, Daan Struyven nói rằng sự gián đoạn kéo dài trong vận chuyển dầu ở Biển Đỏ có thể khiến giá dầu chuẩn tăng thêm từ 3 đến 4 đô la.
Tuy nhiên, hiện tại, các tàu chở dầu và nhiên liệu vẫn tiếp tục di chuyển tự do ở Biển Đỏ, Reuters đưa tin vào đầu tuần này. Tuy nhiên, một số hãng như BP và Equinor đã chọn định tuyến lại các tàu chở dầu của họ xuống cực nam Châu Phi.
Nguồn tin: xangdau.net
