Lễ Tưởng niệm Memorial Day bắt đầu từ cuối tuần qua, thường là ngày bắt đầu của mùa lái xe mùa hè ở Mỹ, sẽ cung cấp một số manh mối về nhu cầu xăng và hành vi lái xe sau khi lệnh phong tỏa được nới lỏng trên khắp nước Mỹ.
Nhu cầu xăng của Mỹ - trung bình 9,28 triệu thùng mỗi ngày (bpd) tức là gần 10% nhu cầu dầu hàng ngày trên toàn cầu vào năm 2019 - trong kỳ nghỉ Memorial Day sẽ đóng vai trò là thước đo cho hành vi du lịch sau khi lệnh phong tỏa COVID-19 được nới lỏng khi tất cả 50 tiểu bang mở cửa lại ít nhất ở một mức độ nào đó. Nhu cầu xăng của Mỹ đã phục hồi từ mức thấp được nhìn thấy vào cuối tháng 3 và đầu tháng 4. Tuy nhiên, nó vẫn còn dưới mức bình thường khoảng 30%, đặc biệt là vào thời điểm này trong năm khi được xem như một sự khởi đầu không chính thức của mùa lái xe mùa hè. Thị trường dầu mỏ và các nhà phân tích sẽ theo dõi xem liệu nhu cầu bị dồn nén ban đầu trong hai tuần đầu tiên của tháng Năm sau khi nới lỏng phong tỏa có thể được duy trì và cải thiện trong mùa hè hay không.
Ngày lễ Tưởng niệm năm nay sẽ không giống như mọi năm. Không rõ có bao nhiêu người Mỹ sẽ lái xe vào cuối tuần này, và không ai dám đưa ra dự đoán. Bước vào kỳ nghỉ cuối tuần, giá xăng trung bình của Mỹ ở mức thấp nhất trong 17 năm. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ có bao nhiêu người Mỹ sẽ đi du lịch sau khi lệnh phong tỏa được nới lỏng, và sau khi ước tính 38,6 triệu người đã mất việc kể từ cuối tháng 3. Trong tuần báo cáo vừa qua đến ngày 16 tháng 5, hơn 2,4 triệu người đã nộp đơn xin bảo hiểm thất nghiệp, Bộ Lao động Hoa Kỳ cho biết hôm thứ Năm.
Không chắc về việc có bao nhiêu người Mỹ sẽ đi du lịch vào đầu mùa lái xe mà ngay cả AAA cũng không đưa ra dự báo du lịch trong Ngày Tưởng niệm lần đầu tiên sau 20 năm, bởi vì “tính chính xác của dữ liệu kinh tế được sử dụng để tạo ra dự báo đã bị phá hỏng bởi COVID-19”.
Paula Twidale, phó chủ tịch cấp cao của AAA Travel cho biết, “năm ngoái, 43 triệu người Mỹ đã đi du lịch trong Ngày Tưởng niệm - cao thứ hai trong lịch sử kể từ khi AAA bắt đầu theo dõi khối lượng du lịch vào năm 2000. Với hướng dẫn gián cách xã hội vẫn còn trong thực tế, kỳ nghỉ cuối tuần này, khối lượng du lịch có khả năng sẽ ở mức thấp kỷ lục”.
Cho đến nay, số liệu du lịch vào Ngày Tưởng niệm thấp nhất được ghi nhận vào năm 2009, vào cuối cuộc Đại suy thoái, với 31 triệu người đi du lịch, 26,4 triệu người trong số họ đi bằng ô tô.
Lễ tưởng niệm năm nay có thể đạt mức thấp kỷ lục, nhưng khách du lịch đã bắt đầu đặt kỳ nghỉ cho cuối mùa hè.
“Đặt phòng trực tuyến đã tăng lên, mặc dù khiêm tốn, kể từ giữa tháng 4, cho thấy sự tự tin của khách du lịch đang dần cải thiện. Để an toàn khi đi du lịch, AAA dự đoán du khách sẽ có sở thích đến các điểm đến ở Mỹ, chủ yếu là ở địa phương và khu vực, và chuyến đi bằng đường bộ”, AAA cho biết.
Con số thấp kỷ lục cho ngày Tưởng niệm đó là giá xăng ở mức thấp nhất kể từ năm 2003.
“Tuy nhiên, khi Mỹ tiếp tục thực hành giãn cách xã hội, năm nay, hàng triệu người Mỹ vào mùa hè sẽ không đi du lịch như mọi năm”, phát ngôn viên của AAA Jeanette Casselano nói vào đầu tuần này.
“Hàng triệu người Mỹ đang phải chật vật khi mất việc làm và mặc dù giá xăng tăng nhẹ trở lại, nhưng với sự khởi đầu giá xăng thấp vào mùa hè có thể mang lại một chút nhẹ nhõm từ điều kiện kinh tế tồi tệ mà nhiều người mắc phải”, ông Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy, cho biết trong tuần này.
“Việc một người Mỹ không muốn lên máy bay hoặc đi tàu vào dịp nghỉ cuối tuần, có khả năng sẽ tiếp diễn trong suốt mùa hè, giá xăng có thể sẽ tiếp tục tăng từ từ, nhưng giá sẽ vẫn ở mức thấp hơn nhiều so với năm ngoái: vì nhu cầu xăng chưa từng đến mức thấp như vậy vào đầu mùa hè trong nhiều thập kỷ và giá xăng phản ánh tình trạng đó”, ông De Haan nói.
Theo các nhà phân tích, nhu cầu xăng đã phục hồi từ mức rất thấp khi nhiều tiểu bang ở Mỹ mở cửa trở lại vào đầu tháng 5, nhưng sau một hoặc hai tuần, xu hướng nhu cầu đã không đổi.
Dữ liệu EIA cho thấy nhu cầu xăng trong tuần đến 15/5 là 6,79 triệu bpd, tăng so với hai tuần trước đó nhưng thấp hơn nhu cầu 7,388 triệu bpd của tuần đến 8/8.
Giãn cách xã hội, hành vi du lịch và tình trạng của nền kinh tế Mỹ, bao gồm cả tỷ lệ thất nghiệp, sẽ định hình quỹ đạo phục hồi nhu cầu xăng ở Mỹ. Ngày cuối tuần của lễ Tưởng niệm có thể cung cấp những nhận thức sớm về mô hình du lịch và lái xe trong một thế giới hậu coronavirus.
Nguồn tin: xangdau.net
