Sá»± phục hồi vừa phải trong tháng này của giá dầu có khả năng sẽ hạ nhiệt trong năm tá»›i, theo các nhà phân tích tại Bank of America Merrill Lynch, nhóm dá»± Ä‘oán nhu cầu tiêu thụ từ các nÆ°á»›c phát triển sẽ thu hẹp lại vào năm 2017.

“Nhu cầu dầu mỏ trong các nÆ°á»›c nÆ°á»›c OECD (Tổ chức Hợp tác Kinh tế và Phát triển) vẫn còn là lá»±c cản trên thị trường dầu mỏ toàn cầu trong năm tá»›i,” nhóm nghiên cứu hàng hóa toàn cầu, đứng đầu là ông Francisco Blanch, cho biết trong má»™t báo cáo hôm thứ Sáu tuần trÆ°á»›c 

Ngân hàng này dá»± Ä‘oán nhu cầu tiêu thụ từ các nÆ°á»›c OECD, nhóm 35 quốc gia phát triển, sẽ tăng 200.000 thùng má»™t ngày trong năm nay, nhÆ°ng dá»± Ä‘oán mức thu hẹp 120.000 thùng má»™t ngày trong năm tiếp theo.

Trong khi má»™t phần lá»›n nhu cầu của năm 2016 phần lá»›n là do  sá»± Ä‘óng góp của người sá»­ dụng xe ở Mỹ lái hÆ¡n 3 tá»· dặm trong năm nay, BofAML dá»± kiến ​​nhu cầu tiêu thụ giảm, má»™t phần là do Ä‘á»™ng cÆ¡ tiêu thụ nhiều xăng sẽ được thay thế bằng Ä‘á»™ng cÆ¡ xe sá»­ dụng nhiên liệu hiệu quả hÆ¡n. .

Nhu cầu tiêu thụ của OECD sẽ giảm

“Người mua OECD vẫn thích những loại xe lá»›n nhÆ°ng sá»± tiến bá»™ trong việc sá»­ dụng nhiên liệu hiệu quả Ä‘ang xuất hiện ... Các khu vá»±c OECD khác có khả năng sẽ quay trở lại mô hình giảm. Hiệu quả nhiên liệu ở châu Âu Ä‘ang bù trừ cho việc sá»­ dụng xe nhiều hÆ¡n, cÅ©ng nhÆ° sá»± trở lại của các nhà máy Ä‘iện hạt nhân tại Nhật Bản sẽ làm giảm nhu cầu dầu mỏ,” BofAML nói trong báo cáo.

Thế giá»›i dá»± báo ​​sẽ tiêu thụ ít dầu hÆ¡n trong năm tá»›i và triển vọng của BofAML khá»›p vá»›i nhiều dá»± báo của các tổ chức khác. Dá»± báo của CÆ¡ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) Æ°á»›c tính tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ chậm lại từ mức 1,4 triệu thùng má»™t ngày trong năm 2016, xuống còn 1,2 triệu thùng má»—i ngày vào năm 2017. OPEC nhìn thấy tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ năm 2017 ở mức 1,15 triệu thùng má»™t ngày, sau khi mức dá»± báo trung bình 1,22 triệu thùng má»™t ngày trong năm nay.

Dá»± báo nhu cầu tiêu thụ toàn cầu của ngân hàng America Merrill Lynch cÅ©ng giống nhÆ° IEA ở mức 1,2 triệu thùng và dá»± Ä‘oán giá dầu Brent có mức trung bình 61usd  má»™t thùng vào năm tá»›i và đạt 70usd má»™t thùng vào cuối quý II năm 2017.

WTI dao Ä‘á»™ng liên tục trong phiên thứ Sáu tuần trÆ°á»›c trÆ°á»›c khi chốt ở mức tăng nhẹ do ý kiến của Bá»™ trưởng Năng lượng Saudi Arabia Ä‘ã hạn chế khả năng của má»™t hiệp Æ°á»›c Ä‘óng băng sản xuất tại cuá»™c họp sắp tá»›i của OPEC.

Tuy nhiên, các ý kiến sau Ä‘ó Ä‘ã khiến nhà đầu tÆ° ra sức nghiền ngẫm. Khi được hỏi về khả năng của má»™t thỏa thuận Ä‘óng băng mức sản xuất, Tổng thÆ° ký OPEC Mohammed Barkindo nói rằng “không có gì là không thể trong tình hình hiện nay,”  theo Reuters trích dẫn từ nhật báo Al-Hayat ở London.

Ở những nÆ¡i khác, Bá»™ trưởng Dầu mỏ Iran Bijan Namdar Zanganeh Ä‘ã nói rằng nÆ°á»›c này sẽ há»— trợ các nhà sản xuất dầu khác ổn định thị trường thế giá»›i, miá»…n là các thành viên OPEC công nhận quyền để giành lại thị phần Ä‘ã mất của nÆ°á»›c này, theo cÆ¡ quan tin tức SHANA.

Doanh số bán xe ô-tô tại các nền kinh tế má»›i nổi

Giá dầu Ä‘ã tăng khoảng 23% trong năm nay sau khi sụt giảm Ä‘áng kể từ giữa năm 2014. Quyết định từ chốt cắt giảm sản xuất của OPEC Ä‘ã được xem nhÆ° là má»™t lý do chính đằng sau sá»± sụp đổ giá cả này, cÅ©ng nhÆ° do nhu cầu tiêu thụ toàn cầu suy yếu, đồng USD mạnh lên và sá»± bùng nổ sản xuất dầu của Mỹ.

Vá»›i nhu cầu tiêu thụ suy yếu ở các nÆ°á»›c phát triển, những thị trường má»›i nổi có thể sẽ bù đắp phần nào sá»± thiếu hụt sức tiêu thụ này. Bank of America Merrill Lynch nhận thấy rằng nhu cầu dầu của thị trường má»›i nổi (EM) sẽ tăng trưởng 1,3 triệu thùng má»—i ngày vào năm 2017, hÆ¡n má»™t chút so vá»›i mức trung bình 20 năm.

“Theo quan Ä‘iểm của chúng tôi, sá»± kết hợp của chi phí huy Ä‘á»™ng thấp hÆ¡n trong đồng ná»™i tệ và nợ nÆ°á»›c ngoài sẽ cung cấp sá»± hình thành tín dụng nhanh hÆ¡n cÅ©ng nhÆ° hoạt Ä‘á»™ng kinh tế ở các nÆ°á»›c má»›i nổi,” nhóm nghiên cứu cho biết trong ghi chú.

“Trong thá»±c tế, môi trường lãi suất tiêu cá»±c ở châu Âu và Nhật Bản, cùng vá»›i sá»± u ám (Fed), thậm chí có thể chuyển thành má»™t câu chuyện tăng trưởng dài hạn cho nhu cầu dầu của EM. Hiện nay, doanh số bán xe tiếp tục mở rá»™ng trong số các nÆ°á»›c chủ chốt EM, vá»›i Ấn Độ và Trung Quốc Ä‘ang có con số tăng trưởng so vá»›i cùng năm ngoái là 12% và 10% tÆ°Æ¡ng ứng.”

Nguồn: xangdau.net