Trong nhiều thập kỷ, Trung Quốc là động lực hàng đầu thúc đẩy tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu nhờ nền kinh tế duy trì tốc độ tăng trưởng chóng mặt trong một thời gian dài. Cụ thể, nền kinh tế Trung Quốc đã tăng trưởng ở mức gần 10% mỗi năm kể từ khi Bắc Kinh bắt tay vào cải cách kinh tế vào năm 1978, tăng vọt từ 1,2 nghìn tỷ USD vào đầu thế kỷ này lên gần 18 nghìn tỷ USD vào năm 2021. Nhưng như quy luật số lớn quy định, kỷ nguyên tăng trưởng đó có thể đã qua. Các chuyên gia kinh tế dự đoán rằng tốc độ tăng trưởng của Trung Quốc sẽ chậm lại từ 2 đến 5% trong những năm tới do dân số giảm và năng suất chậm lại.
Hơn nữa, các nhà phân tích cảnh báo rằng Trung Quốc chuẩn bị từ bỏ vị thế của mình trên thị trường dầu mỏ toàn cầu cho Ấn Độ, quốc gia đang nhanh chóng trở thành động lực chính cho tăng trưởng nhu cầu toàn cầu. Trong thập kỷ qua, khu vực châu Á - Thái Bình Dương chiếm 79% tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu, riêng Trung Quốc chiếm 58%.
Emma Richards, nhà phân tích cấp cao tại Fitch Solutions Ltd có trụ sở tại London, nói với Thời báo Ấn Độ: “Vai trò của Trung Quốc như một động lực dẫn dắt tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu đang mờ dần nhanh chóng”. Theo nhà phân tích này, trong thập kỷ tới, tỷ trọng tăng trưởng nhu cầu dầu tại các thị trường mới nổi của Trung Quốc sẽ giảm từ gần 50% xuống chỉ còn 15% trong khi của Ấn Độ sẽ tăng gấp đôi lên 24%.
Trong trung hạn, các nhà phân tích hàng hóa tại Standard Chartered đã dự đoán tăng trưởng nhu cầu sản phẩm dầu của Trung Quốc sẽ chậm lại còn 516 nghìn thùng/ngày vào năm 2024 từ mức 819 nghìn thùng/ngày vào năm 2023, dẫn đến tốc độ tăng trưởng GDP giảm xuống 4,8% vào năm 2024 (từ 5,4% đến năm 2023). Các nhà phân tích cũng dự báo tăng trưởng nhu cầu của Ấn Độ sẽ tăng lên 331 nghìn thùng/ngày vào năm 2024 từ 268 nghìn thùng/ngày vào năm 2023, nhờ các hiệu ứng cơ bản thuận lợi và tốc độ tăng trưởng GDP chậm lại một chút (6% vào năm 2024 từ 6,1% của năm 2023).
Dân số tăng nhanh, có khả năng vượt qua Trung Quốc, được dự đoán sẽ là động lực chính thúc đẩy xu hướng tiêu dùng ở Ấn Độ. Trong khi đó, quá trình chuyển đổi từ phương tiện giao thông chạy bằng xăng và dầu diesel truyền thống của nước này dự kiến sẽ tụt hậu so với các khu vực khác, trái ngược hoàn toàn với việc Trung Quốc tăng cường sử dụng xe điện và năng lượng sạch nói chung.
“Ấn Độ đã luôn vượt Trung Quốc trong một khoảng thời gian để trở thành động lực tăng trưởng nhu cầu toàn cầu, chủ yếu là do các yếu tố nhân khẩu học như tăng trưởng dân số”, Parsley Ong, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu năng lượng và hóa chất châu Á tại JPMorgan Chase & Co. ở Hồng Kông, nói với Bloomberg.
Việc sử dụng xe điện của Trung Quốc diễn ra nhanh như chớp, một xu hướng không tốt cho nhu cầu xăng dầu tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Theo BloombergNEF, doanh số bán xe điện ở Trung Quốc đã tăng gần gấp đôi lên 6,1 triệu chiếc vào năm 2022, so với chỉ 48.000 chiếc được bán ở Ấn Độ. BNEF cho biết xe điện đã thay thế hơn 1,4 triệu thùng dầu mỗi ngày được sử dụng trên toàn cầu.
Về phần mình, Ấn Độ không vội từ bỏ nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Đầu năm nay, Bộ trưởng than đá Ấn Độ Pralhad Joshi tuyên bố rằng than sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực năng lượng của đất nước cho đến ít nhất là năm 2040, coi nhiên liệu này là nguồn năng lượng có giá cả phải chăng mà nhu cầu vẫn chưa đạt đỉnh ở Ấn Độ.
Bộ trưởng Joshi cho biết: “Vì vậy, không có sự chuyển đổi khỏi than đá nào xảy ra trong tương lai gần ở Ấn Độ”, đồng thời cho biết thêm rằng nhiên liệu này sẽ tiếp tục đóng một vai trò lớn cho đến năm 2040 và xa hơn thế nữa.
Tuy nhiên, Ấn Độ khó có thể sớm tái tạo quy mô khổng lồ của mạng lưới dầu mỏ mở rộng của Trung Quốc, vì nước này hiện đang tiêu thụ lượng dầu nhiều gấp ba lần. Tiêu thụ dầu của Ấn Độ đã tăng khoảng 255.000 thùng mỗi ngày trong bảy tháng đầu năm nay, đưa tổng mức tiêu thụ lên 135 triệu tấn trong bảy tháng đầu năm 2023 so với 128 triệu tấn của cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, mức tăng trưởng đó chậm hơn đáng kể so với 415.000 thùng/ngày được công bố vào năm 2021/2022 khi các nền kinh tế phục hồi sau đại dịch coronavirus và các đợt phong tỏa.
Để so sánh, tăng trưởng tiêu thụ của Mỹ là 1 triệu thùng/ngày trong 5 tháng đầu năm nay; tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là Mỹ thường tiêu thụ lượng dầu gần gấp 4 lần so với Ấn Độ.
Nhu cầu hàng hóa tăng mạnh
Điều đó nói lên rằng, dữ liệu mới từ Trung Quốc cho thấy nền kinh tế vẫn còn đủ động lực để duy trì vị thế là nước tiêu thụ hàng đầu các mặt hàng quan trọng như dầu và đồng trong nhiều năm tới.
Ngân hàng đầu tư Phố Wall Goldman Sachs đã báo cáo rằng nhu cầu của Trung Quốc đối với nhiều mặt hàng chính thực sự đang tăng với tốc độ mạnh mẽ, phần lớn nhờ vào ngành năng lượng sạch đang bùng nổ.
Theo GS, nhu cầu đồng của Trung Quốc tăng 8% so với cùng kỳ, trong khi nhu cầu quặng sắt và dầu tăng lần lượt 7% và 6%, vượt dự báo cho cả năm của ngân hàng. Nhu cầu đồng xanh của Trung Quốc trong tháng 7 đã tăng 71% so với một năm trước. Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu hàng đầu và cũng là nước tiêu thụ đồng, quặng sắt và nhôm lớn nhất thế giới.
“Sự tăng mạnh nhu cầu này phần lớn gắn liền với sự kết hợp của tăng trưởng mạnh mẽ đến từ nền kinh tế xanh, lưới điện và hoàn thiện bất động sản. Sự gia tăng đáng kể nhất đến từ lĩnh vực năng lượng tái tạo, nơi nhu cầu về đồng liên quan từ đầu năm đến nay tăng 130% so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu là do nhu cầu liên quan đến năng lượng mặt trời,” theo báo cáo của Goldman.
Quyền bá chủ của Trung Quốc trên thị trường năng lượng sạch toàn cầu không có vẻ nguy hiểm sắp xảy ra. Một báo cáo tháng 6 của Global Energy Monitor tiết lộ rằng công suất năng lượng mặt trời đang hoạt động của quốc gia này đã đạt 228 GW, nhiều hơn phần còn lại của thế giới cộng lại. Trung Quốc hiện đang trên đà tăng gấp đôi công suất gió và mặt trời trước 5 năm so với mục tiêu năm 2030.
Nguồn tin: xangdau.net
