Xăng sinh há»c E5, vá»›i tính Æ°u việt vượt trá»™i, thân thiện vá»›i môi trÆ°á»ng, bÆ°á»›c đầu Ä‘ã được ngÆ°á»i tiêu dùng chấp nháºn. Tuy nhiên, so vá»›i kỳ vá»ng và nhu cầu của thị trÆ°á»ng, hiệu quả tiêu thụ sản phẩm này trên địa bàn thành phố vẫn còn khá khiêm tốn.
Cá»a hàng xăng dầu số 194 Thái Thịnh là má»™t trong những địa Ä‘iểm Ä‘i đầu trong việc Ä‘Æ°a xăng E5 phục vụ nhu cầu của khách hàng. Theo ghi nháºn của PV, nhiá»u khách hàng Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng đến cây xăng E5 để mua, mặc dù ở Ä‘ây vẫn bán các loại xăng thÆ°á»ng nhÆ° RON 92, 95. Tuy nhiên, má»™t nhân viên tại Ä‘ây cho biết, mức tiêu thụ của xăng E5 không cao, khách hàng chủ yếu của xăng E5 là các tài xế taxi, hoặc lái xe Ä‘Æ°á»ng dài. Còn ngÆ°á»i dân chủ yếu vẫn tiêu thụ xăng RON 92 và 95. Trao đổi vá»›i PV, anh Nguyá»…n Hoàng Linh, lái xe taxi hãng ACB, cho biết, xăng E5 không gây ra vấn Ä‘á» gì, trong khi giá rẻ hÆ¡n xăng RON 92 nên anh em lái taxi Ä‘á»u chá»n E5. Tuy nhiên, theo anh Linh, không dá»… tìm được nÆ¡i bán xăng E5 nên má»—i khi gần hết xăng, anh thÆ°á»ng phải chủ Ä‘á»™ng chạy xe vá» Ä‘ây để đổ, rất phiá»n phức.
Má»™t cá»a hàng kinh doanh xăng dầu có bán xăng sinh há»c E5 trên phố Thái Thịnh.
Trên thá»±c tế, đến thá»i Ä‘iểm hiện tại, lượng tiêu thụ xăng E5 quá nhá», Ä‘úng hÆ¡n là xăng E5 còn vắng bóng trên thị trÆ°á»ng, má»™t phần nguyên nhân là do hệ thống phân phối quá ít, không thuáºn lợi cho ngÆ°á»i tiêu dùng. Việc có quá ít cây xăng phân phối xăng E5 là nguyên nhân chính khiến ngÆ°á»i tiêu dùng không mặn mà vá»›i loại nhiên liệu sinh há»c này.
Theo tìm hiểu, tại thị trÆ°á»ng Hà Ná»™i, dù có 5 DN đầu mối kinh doanh Ä‘ã triển khai bán xăng E5 tại 29 cá»a hàng, song sức tiêu thụ vẫn ở mức thấp. Cụ thể, tại Công ty Xăng dầu khu vá»±c I (Ä‘Æ¡n vị được Táºp Ä‘oàn Petrolimex giao phân phối xăng trên địa bàn Hà Ná»™i) Ä‘ã bán xăng E5 tại 12 cá»a hàng, nhÆ°ng sản lượng tiêu thụ chỉ đạt 828m3/tháng, chiếm 3% sản lượng bán lẻ mặt hàng xăng của DN; Công ty Xăng dầu Hà SÆ¡n Bình chỉ đạt 112,5m3/tháng, Tổng công ty Xăng dầu quân Ä‘á»™i, Công ty cổ phần Hóa dầu quân Ä‘á»™i sản lượng tiêu thụ xăng E5 chỉ đạt 0,2-1,7% sản lượng bán lẻ mặt hàng xăng của công ty.
Theo nhiá»u chuyên gia, sở dÄ© sức tiêu thụ mặt hàng này còn thấp do ngÆ°á»i tiêu dùng thiếu thông tin vá» tính năng, cÅ©ng nhÆ° lợi ích của xăng E5 nên có tâm lý e ngại khi sá» dụng. Chính vì váºy, má»™t đại diện cá»a hàng xăng đầu trên phố Trần HÆ°ng Äạo cho biết, sức tiêu thụ không cao dẫn đến việc cá»a hàng không mặn mà trong việc kinh doanh xăng E5, vì phải đầu tÆ°, chuyển đổi cÆ¡ sở váºt chất vá»›i kinh phí lá»›n. Không chỉ có váºy, việc kinh doanh mặt hàng này còn phải đối mặt vá»›i việc cung ứng ethanol để phối trá»™n Ä‘ang gặp nhiá»u khó khăn. Äồng tình vá»›i quan Ä‘iểm trên, theo đại diện PV Oil Hà Ná»™i, thá»±c tế hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh trong thá»i gian qua cho thấy, xăng E5 có mức hao hụt cao hÆ¡n xăng Mogas 92. Mặt khác, lợi nhuáºn xăng E5 không cao bằng bán xăng khoáng RON 92 nên DN không thể bù đắp chi phí đầu tÆ° ban đầu. “Mức chênh lệch giá 330 đồng/lít giữa xăng E5 vá»›i Ron 92 má»›i chỉ khuyến khích ngÆ°á»i mua, mà chÆ°a khuyến khích DN tham gia sản xuất, kinh doanh”, vị đại diện này cho biết.
Äể kế hoạch dùng xăng E5 thay thế xăng RON 92 đạt hiệu quả, theo Ä‘úng lá»™ trình, cần có chính sách để há»— trợ các DN kinh doanh xăng E5 nhÆ° có các Æ°u Ä‘ãi, giảm giá xăng E5 để há»— trợ má»™t phần cho sản xuất, lÆ°u thông loại xăng sinh há»c này… Kinh nghiệm má»™t số nÆ°á»›c Ä‘ã triển khai nhiên liệu sinh há»c vào thị trÆ°á»ng cho thấy, nÆ°á»›c nào cho phép tồn tại song song hai loại nhiên liệu thì ngÆ°á»i tiêu dùng chủ yếu vẫn sá» dụng nhiên liệu truyá»n thống, và ít quan tâm đến nhiên liệu sinh há»c. Chính vì váºy, đại diện PVOIL Hà Ná»™i cÅ©ng cho rằng, nên chăng cần có những chỉ đạo cụ thể “chỉ” cho lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng nhiên liệu sinh há»c, thay vì cho tồn tại song song nhiên liệu truyá»n thống nhÆ° hiện nay.
Má»›i Ä‘ây, nhằm triển khai, thá»±c hiện Ä‘úng lá»™ trình chỉ đạo của Chính phủ, má»›i Ä‘ây, UBND thành phố Hà Ná»™i cÅ©ng ban hành văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các quáºn, huyện, thị xã và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố triển khai thá»±c hiện sản xuất, phân phối xăng E5. Theo Ä‘ó, UBND thành phố chỉ đạo Sở Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ôn đốc các DN đầu mối thá»±c hiện phân phối xăng sinh há»c E5 theo lá»™ trình. Láºp danh sách các cá»a hàng phải triển khai bán xăng E5 trên địa bàn, trình UBND thành phố phê duyệt… Bên cạnh Ä‘ó, UBND TP. Hà Ná»™i cÅ©ng yêu cầu các Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c phải sá» dụng xăng E5. “Trong năm 2015 có tối thiểu 50% phÆ°Æ¡ng tiện của các cÆ¡ quan, Ä‘Æ¡n vị sá» dụng xăng E5. Từ năm 2016, 100% phÆ°Æ¡ng tiện sá» dụng xăng E5 cùng vá»›i Ä‘ó tuyên truyá»n, váºn Ä‘á»™ng cán bá»™ công chức, viên chức, ngÆ°á»i lao Ä‘á»™ng trong cÆ¡ quan, Ä‘Æ¡n vị sá» dụng xăng sinh há»c E5”, công văn nêu rõ.
Äể kế hoạch dùng xăng E5 thay thế xăng RON 92 đạt hiệu quả, theo Ä‘úng lá»™ trình, cần có chính sách để há»— trợ các DN kinh doanh xăng E5 nhÆ° có các Æ°u Ä‘ãi, giảm giá xăng E5 để há»— trợ má»™t phần cho sản xuất, lÆ°u thông loại xăng sinh há»c này… |
Nguồn tin: laodongthudo