Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Mỏi mắt tìm điểm bán xăng E5

 Xăng sinh học E5, vá»›i tính Æ°u việt vượt trá»™i, thân thiện vá»›i môi trường, bÆ°á»›c đầu Ä‘ã được người tiêu dùng chấp nhận. Tuy nhiên, so vá»›i kỳ vọng và nhu cầu của thị trường, hiệu quả tiêu thụ sản phẩm này trên địa bàn thành phố vẫn còn khá khiêm tốn.

Cá»­a hàng xăng dầu số 194 Thái Thịnh là má»™t trong những địa Ä‘iểm Ä‘i đầu trong việc Ä‘Æ°a xăng E5 phục vụ nhu cầu của khách hàng. Theo ghi nhận của PV, nhiều khách hàng Ä‘ã chủ Ä‘á»™ng đến cây xăng E5 để mua, mặc dù ở Ä‘ây vẫn bán các loại xăng thường nhÆ° RON 92, 95. Tuy nhiên, má»™t nhân viên tại Ä‘ây cho biết, mức tiêu thụ của xăng E5 không cao, khách hàng chủ yếu của xăng E5 là các tài xế taxi, hoặc lái xe đường dài. Còn người dân chủ yếu vẫn tiêu thụ xăng RON 92 và 95. Trao đổi vá»›i PV, anh Nguyá»…n Hoàng Linh, lái xe taxi hãng ACB, cho biết, xăng E5 không gây ra vấn đề gì, trong khi giá rẻ hÆ¡n xăng RON 92 nên anh em lái taxi đều chọn E5. Tuy nhiên, theo anh Linh, không dá»… tìm được nÆ¡i bán xăng E5 nên má»—i khi gần hết xăng, anh thường phải chủ Ä‘á»™ng chạy xe về Ä‘ây để đổ, rất phiền phức.


Má»™t cá»­a hàng kinh doanh xăng dầu có bán xăng sinh học E5 trên phố Thái Thịnh.


Trên thá»±c tế, đến thời Ä‘iểm hiện tại, lượng tiêu thụ xăng E5 quá nhỏ, Ä‘úng hÆ¡n là xăng E5 còn vắng bóng trên thị trường, má»™t phần nguyên nhân là do hệ thống phân phối quá ít, không thuận lợi cho người tiêu dùng. Việc có quá ít cây xăng phân phối xăng E5 là nguyên nhân chính khiến người tiêu dùng không mặn mà vá»›i loại nhiên liệu sinh học này.

Theo tìm hiểu, tại thị trường Hà Ná»™i, dù có 5 DN đầu mối kinh doanh Ä‘ã triển khai bán xăng E5 tại 29 cá»­a hàng, song sức tiêu thụ vẫn ở mức thấp. Cụ thể, tại Công ty Xăng dầu khu vá»±c I (Ä‘Æ¡n vị được Tập Ä‘oàn Petrolimex giao phân phối xăng trên địa bàn Hà Ná»™i) Ä‘ã bán xăng E5 tại 12 cá»­a hàng, nhÆ°ng sản lượng tiêu thụ chỉ đạt 828m3/tháng, chiếm 3% sản lượng bán lẻ mặt hàng xăng của DN; Công ty Xăng dầu Hà SÆ¡n Bình chỉ đạt 112,5m3/tháng, Tổng công ty Xăng dầu quân Ä‘á»™i, Công ty cổ phần Hóa dầu quân Ä‘á»™i sản lượng tiêu thụ xăng E5 chỉ đạt 0,2-1,7% sản lượng bán lẻ mặt hàng xăng của công ty.

Theo nhiều chuyên gia, sở dÄ© sức tiêu thụ mặt hàng này còn thấp do người tiêu dùng thiếu thông tin về tính năng, cÅ©ng nhÆ° lợi ích của xăng E5 nên có tâm lý e ngại khi sá»­ dụng. Chính vì vậy, má»™t đại diện cá»­a hàng xăng đầu trên phố Trần HÆ°ng Đạo cho biết, sức tiêu thụ không cao dẫn đến việc cá»­a hàng không mặn mà trong việc kinh doanh xăng E5, vì phải đầu tÆ°, chuyển đổi cÆ¡ sở vật chất vá»›i kinh phí lá»›n. Không chỉ có vậy, việc kinh doanh mặt hàng này còn phải đối mặt vá»›i việc cung ứng ethanol để phối trá»™n Ä‘ang gặp nhiều khó khăn. Đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm trên, theo đại diện PV Oil Hà Ná»™i, thá»±c tế hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh trong thời gian qua cho thấy, xăng E5 có mức hao hụt cao hÆ¡n xăng Mogas 92. Mặt khác, lợi nhuận xăng E5 không cao bằng bán xăng khoáng RON 92 nên DN không thể bù đắp chi phí đầu tÆ° ban đầu. “Mức chênh lệch giá 330 đồng/lít giữa xăng E5 vá»›i Ron 92 má»›i chỉ khuyến khích người mua, mà chÆ°a khuyến khích DN tham gia sản xuất, kinh doanh”, vị đại diện này cho biết.

Để kế hoạch dùng xăng E5 thay thế xăng RON 92 đạt hiệu quả, theo Ä‘úng lá»™ trình, cần có chính sách để há»— trợ các DN kinh doanh xăng E5 nhÆ° có các Æ°u Ä‘ãi, giảm giá xăng E5 để há»— trợ má»™t phần cho sản xuất, lÆ°u thông loại xăng sinh học này… Kinh nghiệm má»™t số nÆ°á»›c Ä‘ã triển khai nhiên liệu sinh học vào thị trường cho thấy, nÆ°á»›c nào cho phép tồn tại song song hai loại nhiên liệu thì người tiêu dùng chủ yếu vẫn sá»­ dụng nhiên liệu truyền thống, và ít quan tâm đến nhiên liệu sinh học. Chính vì vậy, đại diện PVOIL Hà Ná»™i cÅ©ng cho rằng, nên chăng cần có những chỉ đạo cụ thể “chỉ” cho lÆ°u thông trên thị trường nhiên liệu sinh học, thay vì cho tồn tại song song nhiên liệu truyền thống nhÆ° hiện nay.

Má»›i Ä‘ây, nhằm triển khai, thá»±c hiện Ä‘úng lá»™ trình chỉ đạo của Chính phủ, má»›i Ä‘ây, UBND thành phố Hà Ná»™i cÅ©ng ban hành văn bản yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các quận, huyện, thị xã và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố triển khai thá»±c hiện sản xuất, phân phối xăng E5. Theo Ä‘ó, UBND thành phố chỉ đạo Sở Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ôn đốc các DN đầu mối thá»±c hiện phân phối xăng sinh học E5 theo lá»™ trình. Lập danh sách các cá»­a hàng phải triển khai bán xăng E5 trên địa bàn, trình UBND thành phố phê duyệt… Bên cạnh Ä‘ó, UBND TP. Hà Ná»™i cÅ©ng yêu cầu các Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c phải sá»­ dụng xăng E5. “Trong năm 2015 có tối thiểu 50% phÆ°Æ¡ng tiện của các cÆ¡ quan, Ä‘Æ¡n vị sá»­ dụng xăng E5. Từ năm 2016, 100% phÆ°Æ¡ng tiện sá»­ dụng xăng E5 cùng vá»›i Ä‘ó tuyên truyền, vận Ä‘á»™ng cán bá»™ công chức, viên chức, người lao Ä‘á»™ng trong cÆ¡ quan, Ä‘Æ¡n vị sá»­ dụng xăng sinh học E5”, công văn nêu rõ.

Để kế hoạch dùng xăng E5 thay thế xăng RON 92 đạt hiệu quả, theo Ä‘úng lá»™ trình, cần có chính sách để há»— trợ các DN kinh doanh xăng E5 nhÆ° có các Æ°u Ä‘ãi, giảm giá xăng E5 để há»— trợ má»™t phần cho sản xuất, lÆ°u thông loại xăng sinh học này…

Nguồn tin: laodongthudo

ĐỌC THÊM