Doanh nghiệp có cÆ¡ sở vật chất kinh doanh xăng dầu nhÆ°: cầu cảng chuyên dụng, kho tiếp nhận xăng dầu, phÆ°Æ¡ng tiện vận tải xăng dầu thuá»™c sở hữu của doanh nghiệp… đều có quyền kinh doanh xăng dầu

Để khắc phục những bất cập trong cÆ¡ chế Ä‘iều hành xăng dầu thời gian qua, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa trình Chính phủ dá»± thảo nghị định thay thế Nghị định 55/2007 về kinh doanh xăng dầu. Má»™t trong những Ä‘iểm quan trọng của dá»± thảo nghị định má»›i trình Chính phủ, là việc Nhà nÆ°á»›c mở rá»™ng đối tượng được quyền tham gia kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu. Thay vì, Nghị định 55 chỉ có vẻn vẹn 11 đầu mối kinh doanh xăng dầu đều là các doanh nghiệp nhà nÆ°á»›c, quy chế má»›i cho phép thÆ°Æ¡ng nhân chỉ cần là doanh nghiệp (không bắt buá»™c phải là doanh nghiệp nhà nÆ°á»›c) đều được cấp giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu.

Cùng vá»›i việc tăng thêm nguồn cung là các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu kinh doanh xăng dầu, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã cụ thể hoá thành 3 nguyên tắc quản lý giá, trên cÆ¡ sở Ä‘Æ°a ra công thức tính giá. Cụ thể, liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng thống nhất Ä‘Æ°a ra các trường hợp Ä‘iều chỉnh tăng, giảm giá tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i các mức biến Ä‘á»™ng giá cÆ¡ sở đến 7%, từ trên 7-12% và trên 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành. Quy định khoảng cách giữa 2 lần tăng, giảm giá là 20 ngày.

Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho rằng, quy định này có Æ°u Ä‘iểm là tăng quyền và trách nhiệm cho doanh nghiệp đầu mối trong việc quyết định giá bán. CÆ¡ quan quản lý thá»±c hiện quyền giám sát và chỉ can thiệp khi giá biến Ä‘á»™ng lá»›n thông qua sá»­ dụng quỹ bình ổn giá hoặc khi giá biến Ä‘á»™ng bất thường, ảnh hưởng đến tình hình kinh tế-xã há»™i thông qua các biện pháp hành chính, tài chính, tiền tệ... theo quy định của pháp luật về bình ổn giá, giảm thiểu các tác nghiệp quản lý hành chính trong các lần Ä‘iều chỉnh giá.

vovnews